Piezo-süütega matka gaasipõleti remont ise: levinud rikked ja nende kõrvaldamine

Kui Te olete kunagi kasutanud kaasaskantavat piesosüütega põletit, siis olete kindlasti kokku puutunud sellise seadme rikke probleemiga. Nõustuge, et peaaegu uue põleti äraviskamine rikke tõttu, mida saate ise kõrvaldada, on mõnevõrra ebaotstarbekas.

Selleks et mitte kulutada “ülearuseid” raha remondile, mille eest meister nõuab seadme omahinna suurust summat, tuleks välja mõelda, kuidas teostada gaasipõleti remont piesosüütega ise, ja seejuures mitte kulutada sentigi pere-eelarvest.

Gaasipõleti võib lõpetada töötamise täiesti erinevatel põhjustel, alates vee või mustuse sattumisest mehhanismi sisse kuni piesosüüte enda rikkeni. Edaspidi artiklis tutvute põleti rikke peamiste põhjustega ja saate teada, kuidas ise mehhanismi lahti võtta ja seda remontida ilma kogenud meistri abita.

Piesosüütega gaasipõleti kasutamine

Klassikaline piesosüütega põleti on eriti populaarne turistide seas, kes kasutavad sellist lihtsat seadet meelsasti lõkke alternatiivina.

Selle abil saab kiiresti vett keema ajada või toitu valmistada, samas erinevalt lõkkest võimaldab seade reguleerida leegi tugevust ja samal ajal kontrollida gaasikulu. Lisaks on kaasaegsed kaasaskantavad põletid varustatud tuulekaitse funktsiooni, nõudehoidja ja muude “vidinate”ga.

Piesosüüte funktsioon võimaldab põleti süüdata vaid mõne sekundiga ühe nupuvajutusega, ilma tikkusid kasutamata.

Sellist piesosüütega põletit kasutatakse aktiivselt ka suvilates, kus pole vaja gaasi majja tuua. Seade lihtsustab oluliselt Teie toiduvalmistamist, sest selleks piisab isegi väikesest gaasiballoonist. Lisaks kasutatakse gaasipõleteid sageli metallosade jootmiseks ja kuumutamiseks.

Piezosüütega põletite populaarsus on täiesti põhjendatud, sest kasutaja ei pea muretsema tikke omamise pärast, kuid täpselt kuni hetkeni, mil seade läheb katki. Just piezosüüte – täiendavalt sisestatud elemendi, mis tekitab sädeme – olemasolus peitubki gaasipõleti sagedaste rikete probleem.

Piesosüütega gaasipõleti diagnostika

Tihti peitub sellise seadme rikke põhjus piesoelemendi purunemises, mille vahetamise järel töötab põleti taas probleemideta.

Kuid üksikjuhtudel saab seadme töö taastada lihtsa düüsi või pihusti puhastamisega, mis aeg-ajalt võivad ummistuda, mille tulemusena gaas põletis lihtsalt ei sütti.

Kui gaasipõleti lakkas töötamast rikkis piesoelemendi tõttu, saab selle asendada identse osaga, mis on võetud tavalise tulemasina seest.

Piezosüütega gaasipõleti remondi maksumus võib võrduda uue seadme omahinnaga, seetõttu pole kasulikumat varianti kui see ise ära parandada. Rikke põhjuse väljaselgitamiseks peate läbi viima gaasipõleti diagnostika, mille käigus saate aru, miks see töö lõpetas.

Põleti lahtivõtmisel tuleks erilist tähelepanu pöörata sellele, kas nupule vajutades tekib säde. Sädeme olemasolu viitab piesoelemendi töökorrasolekule, mis tähendab, et seadme rikke põhjus peitub põleti üksikute osade saastumises.

Kui sädeme olemasolul põleti ikkagi ei sütti, siis tõenäoliselt seisneb probleem mustuse sattumises pihusti sisse – väikesesse auku, millest gaas tuleb.

Sageli võib ballooniga gaasipõleti gaasi läbi lasta, mis viitab ühe kummitihendi kulumisele seadme sees. Samuti võib seade mitte töötada pihusti tagaküljel oleva võrgu saastumise tõttu. Sellisel juhul on soovitatav see element pesta alkoholi või bensiiniga.

Piesoelemendi töökorrasoleku korral säde antakse, kuid sädemejuhtme oksüdeerumise tõttu ei pruugi gaas süttida. Kui juhtme isolatsioon on sulanud, peate selle viili või liivapaberiga puhtaks kraapima ja üldiselt on probleem lahendatud.

Et põletit uuesti lahti ei peaks võtma, on parem kohe kõik loetletud osad puhtaks teha, isegi kui need esmapilgul ei tundu määrdunud olevat.

Oluline on mõista, et sädeme puudumine tähendab ainult üht – piesoelement on rikkis ja vajab kiiret väljavahetamist. Seda saab teha iseseisvalt, toetudes lihtsale juhendile, samas ei pea te isegi kaua uut piesot otsima.

Piesoelemendi vahetamise juhend

Vaatamata paljude põletite välistele erinevustele on sees kõik üles ehitatud samal põhimõttel, samas on kõik detailid standardsete mõõtmetega, mis võimaldab hõlpsasti leida asendust purunenud elemendile. Kuna piesoelement on seadme kõige haavatavam detail, pole üllatav, et enamikul juhtudel põhjustab just selle rike kogu põleti töö katkemise.

Piesoelement võib rikki minna nii tugeva löögi tagajärjel kui ka põleti sisse sattunud vee või mis tahes muu vedeliku tõttu. Piesoelemendi vahetamiseks peate ette valmistama kõik vajalikud kruvikeeraja otsad, uue välgumihkli, millest võetakse uus piesoelement, ning ka termokahaneva toru kahe juhtme ühendamiseks.

Kui võtate piesosüütega gaasipõleti matkale kaasa, siis varumiseks on parem võtta kaasa tikud või välgumihkel, kuna vähimgi seadme kukkumine põhjustab piesoelemendi rikke.

Esmalt tuleb veenduda piesoelemendi rikkes, millest “teatab” sädeme puudumine nupule vajutamisel. Seejärel võtate põleti korpuse lahti kruvikeeraja ja vastavate bitside abil, mis on igas otsikukomplektis olemas. Samal ajal kontrollite kõiki põleti detaile saastumise suhtes ja vajadusel puhastate need.

Kui jõuate piesoelemendini, lõikate traadilõikuritega läbi juhtme, mis ühendab piesoelementi põletiga, ja nii eemaldate purunenud piesoelemendi.

Samal põhimõttel võtate uuest välgumihklist välja töökorras piesoelemendi, jättes juhtmevaru edasiseks ühendamiseks põleti juhtmega. Selleks kasutate väikest termokahanevat toru, mida tuleb soojendada välgumihkli abil.

Seejärel panete gaasipõleti kokku samamoodi, nagu te selle lahti võtsite, ning seejärel testite seda. Õige toimingute jada korral taastub seadme töö täielikult, mis tähendab, et Te ei pea ostma uut põletit.

Samuti soovitame lugeda meie teist artiklit, kus me üksikasjalikult kirjeldasime, kuidas gaasiballooni ise täita.

Gaasipõleti muud rikked

Piesoelemendi rike on üsna levinud probleem, kuid kaugeltki mitte peamine. Seadme sagedase kasutamise tulemusel võib esineda muid töökatkestusi, samas on piesosüüte funktsioon täiesti töökorras.

Et selgitada välja gaasipõleti rikke põhjus, tuleb see täielikult lahti võtta ja üle vaadata iga konstruktsiooni osa.

Põleti otsaku saastumise vältimiseks soovitavad kogenud meistrid täita ballooni ainult puhta gaasiga, mida kasutatakse välgumihklite täitmiseks.

Tihti ei sütti põleti düüsi mustuse tõttu, mis tekib silindri täitmisel ebakvaliteetse gaasiga. Ehk siis gaas lihtsalt ei jõua põletisse, mistõttu süütamist ei toimu. Sellisel juhul saab düüsi puhastada mitmel viisil, millest saate teada artikli edasiosas.

Teine põhjus gaasipõleti töö lakkamiseks on düüsi sees oleva rõnga väljakukkumine, mille tulemusel lendab säde mitte rõngale, vaid eri suundadesse, seega süütamist ei toimu. Kui rõngas kasutamise käigus kaob, on ainus õige lahendus valmistada asendus, näiteks lihtsast vasktraadist.

Düüsi saastumine – kuidas kõrvaldada?

Gaasipõleti düüs võib ummistuda, kui tavalises gaasis, mida ballooni täitmiseks kasutame, on mustuse lisandeid.

Düüsi – põleti väikese ava – puhastamiseks on üsna keeruline leida sobivat traati või nõela, seega ei õnnestu düüsi mehaaniliselt puhastada.

Seda, et düüs on ummistunud, saab aru ainult siis, kui eemaldada avaga detail ja vaadata seda vastu valgust. Kui läbipaistvat “täppi” pole, viitab see düüsi mustusele.

Kui teil õnnestub leida nii peenike traat, et saaksite nii väikese ava puhastada, siis saate mustuse kiiresti kõrvaldada.

Professionaalsed meistrid soovitavad põleti düüsi puhastada järgmistel viisidel:

1. Puhuda praht tagasi. Eemaldage düüs ja suruge see tugevasti avaga pool vastu gaasiballooni klappi. Kui mustus pole tõsine, on tõenäoline, et gaasi rõhu all saab mustuse tagasi välja puhuda.
2. Kõrvaldada ummistus düüsi kuumutamise teel. Kinnitage tugev traat eemaldatud düüsi külge ja teise gaasipõleti abil kuumutage see punaseks, seejärel langetage element vette. Meetod on üsna radikaalne, kuna detaili kuumutamine võib põhjustada selle hävimise.

Sellisel juhul on otstarbekam kasutada düüsi mehaanilist puhastamist. Ideaalne variant on leida sobiva läbimõõduga traat, eelistatavalt terava otsaga. See on kõige lihtsam ja ohutum viis mustuse eemaldamiseks ilma konstruktsiooni kahjustamata.

Kuidas vahetada düüsirõngast?

Põleti pikaajalise kasutamise tulemusel kuumeneb rõngas kõrgel temperatuuril ja mõne aja pärast lihtsalt kukub välja.

Et mitte otsida sobivat rõngast ja eriti mitte raha kulutada uue põleti ostmisele, saab valmistada isetehtud asendus rõngale.

Kui originaalrõngas, mis varem düüsilt maha tuli, on alles, tuleb see kindlalt kinnitada, et edaspidi olukorra kordumist vältida.

Võtame ristlõikega 2,5 mm traadi ja painutame sellest vajaliku läbimõõduga rõnga, olles eelnevalt eraldanud vajaliku materjalitüki. Materjali osas soovitatakse sel juhul kasutada vasetraati, kuigi rõnga algne materjal on messing.

Messingrõnga valmistamine läheb teile kallimaks kui uue põleti ostmine, seetõttu on optimaalne variant isetehtud vasest rõngas.

Seda riket saab düüsi ummistusest eristada ainult ühel viisil – proovida põletit tikuga süüdata. Kui põleti süttib, pole tegu düüsi saastumisega, mille korral gaas üldse põletisse ei jõua ja seetõttu pole seda võimalik süüdata.

Kuidas vältida põleti riket?

Kuna gaasipõleti piesosüütega töö lõpetamise kõige sagedasem põhjus on selle kõige olulisema elemendi – piesoelemendi – rike, siis on oluline hoolitseda selle säilimise eest.

Ärge laske seadet kahjustada ega vett põleti sisse sattuda, eriti kui olete matkale läinud. Parimal juhul peate gaasipõletit süütama tikuga, kui te ei unusta neid kaasa võtta.

Gaasipõleti kasutamise kestus ei tohi ületada 10–15 minutit, pärast mida tuleb seadmel lasta veidi aega jahtuda.

Isegi kui piesoelement on kuidagi kahjustada saanud, ei tasu meelt heita, sest tänapäeval müüakse palju autonoomseid piesosüüteid. See tähendab, et tegemist on sama piesoga, ainult kaasaskantavaga.

Nii ei pea te iga kord gaasipõletit lahti keerama, et uut piesot paigaldada, ja selline kaasaskantav piesosüüde tuleb kindlasti kasuks mitte ainult looduses, vaid ka kodus.

Ärge unustage, et rikke põhjus võib olla düüsi lihtsas saastumises või ära tõusnud rõngas, seetõttu on rikke põhjuse väljaselgitamiseks oluline teostada seadme põhjalik diagnostika. Kui pieso on korras, piisab sellest, et proovida põletit süüdata, et mõista, milline osa põleti töös tõrke põhjustas.

Järeldused ja kasulik video teemal

Täpsemalt gaasipõleti piesosüütega rikke põhjustest räägitakse selles videos:

Gaasipõleti piesoelemendi vahetuse selge protsess on esitatud järgmises videoklipis:

Gaasipõleti piesosüütega rike muutub tõeliseks probleemiks, kui olete matkale minemas ja see seade on ainus tuleallikas vee soojendamiseks ja toidu valmistamiseks. Sel juhul tasub olla ettevaatlik ja võtta kaasa tikud, kuna piesoelemendi rike sellistes põletites pole haruldane.

Kui olete varem ise gaasipõletit remontinud, palun rääkige, milles seisnes seadme rikke põhjus ja milliste raskustega pidite remondiprotsessis silmitsi seisma. Kohe pärast artiklit saate jätta kommentaari, kus saate jagada oma kogemust piesosüütega põleti iseseisvast remondist.