Mootor ei käivitu alati pumbajaamast, mis on põhjus?

Tere. Nikolai, oleks hea teada teie probleemi üksikasju. Täpsetele küsimustele on raske vastata, kui teave on pealiskaudne.

Pange tähele, siin on lisaküsimused. Kui soovite, vastake neile kommentaarides.

1. Kuidas sumiseb? Kuidas pump tavaliselt sumiseb – kas kähedalt, katkendlikult või kuidas?
2. «Esineb juhtumeid» – kui sageli?
3. «Mõne aja pärast hakkab vett pumpama» – kui kaua pärast ja kuidas on veega? Kas puhas, tõmblustega või normaalselt?
4. Milline on pumbaseadme mudel?

Kuid siiski proovime teie olukorda lahendada:

1. Esimene asi, mida peate tegema, on võtta kätte oma jaama juhend ja lugeda läbi jaotis «Võimalikud rikked ja nende kõrvaldamismeetodid».
2. Te kuulete suminat, kuid mootori tiivik ei liigu. Seejärel käivitub mootor ootamatult, mitte alati võrdsete ajavahemike järel. Selle punkti me selgitasime, pinge mõõtsite, kõik on korras.
3. Tagasilöögiklapp või tiivik on ummistunud/soolastunud – eemaldada, puhastada.
4. Probleem kondensaatoriga, mis töötab käivitamisel. See juhtub siis, kui see on oksüdeerunud, mootori mähises on läbivoolud jne. Peate väga ettevaatlikult kontrollima, kas rootor pöörleb pumba ja jaama väljalülitatud olekus.
5. Probleem laagritega. Sellise probleemi tekkimisel pöörleb mootori tiivik raskelt. See võib juhtuda ka siis, kui see on soolastunud või sellel on mustus, väga sageli esineb see variant ka mehhanismi pikaajalise seismise korral või kui seade asub kaevu kambris.
6. On läbivoolud või nõrkused ühendustes, voolikutes jms, st pump, mis ei ole varustatud «kuivkäigu» süsteemiga (ja see pole alati usaldusväärne konstruktsioon), hakkab «hingama».
7. Läbivoolud, membraani rebend jaamas (kuigi siis on tõenäoliselt ka muud sümptomid).
8. Vesi on kadunud ja imemissügavus on suurenenud pumba jaoks kriitiliseks, sellest ajast alates vajab see kiirendust täitumiseks.

Kui Te pole oma võimetes kindel, kutsuge spetsialist.