Millise värviga värvida kütteradiaatoreid: radiaatorite värvitüüpide võrdlev ülevaade + parimad tootjad

Tänu värvimisele muutuvad küttepatareid esinduslikumaks ja saavad täiendava kaitse korrosiooni eest. Kuid kütteradiaatorite värv tuleb valida õigesti, et uuendatud kate kestaks võimalikult kaua.

Aitame Teid selles küsimuses. Artiklis on loetletud emailidele esitatavad nõuded, kirjeldatud erinevate värvide eeliseid ja puudusi. Samuti on toodud ettevõtete ülevaade, kelle värvimaterjalid on praktikas tõestanud oma vastupidavust.

Kas kütteradiaatoreid saab värvida?

Vanade heade malmist patareide värvimisega ei tohiks probleeme tekkida. Tuleb vaid nende jaoks värv hoolikalt valida. Kuid alumiiniumist või roostevabast terasest radiaatoritega on olukord hoopis teistsugune.

Algselt värvitakse neid tehases pulbermeetodil koos kuumtöötlusega. Selle värvikihi peale uue värvikihi kodus ise kanda on problemaatiline.

Valdav enamus mitte-malmist kütteradiaatorite tootjaid käsitlevad radiaatori pinna omavolilist värvimist tehasegarantii tühistamise põhjusena.

Mis tahes kahjustus või värvikihi irdumine äsja ostetud radiaatoril on tootmisviga. Selline seade kuulub kohustuslikule väljavahetamisele. Garantiiaega ei ole keegi veel tühistanud.

Alumiiniumist ja terasest radiaatorite tootjad keelavad oma toodete juhendites kategooriliselt nende täiendavat värvimist.

Emailvärvid loovad pärast kuivamist pinnale tugeva ja monoliitse kihi, mille kaudu õhk definitsiooni järgi läbi ei pääse.

Kui hapnikule jätta kasvõi väike võimalus läbi värvi imbuda, siis võib metalli kaitsest korrosiooni eest kohe unustada. Kaitsefunktsioonid on sageli peamine põhjus radiaatorite värvimiseks.

Samas on kõikide küttepatareide passides kategooriline keeld värvida kinni automaatse õhuventiili õhu väljalaskeava. Kui sellele värvi kanda, siis ei ole vajadusel võimalik küttesüsteemist õhku välja lasta. Seda hetke tuleb värvimistöödel kindlasti jälgida.

Nii alumiiniumi kui ka roostevaba terase värvimine tehastes toimub pulbervärvidega, mis pärast pealekandmist "küpsetatakse" spetsiaalsetes kõrge temperatuuriga kastides. Kodus ise vajalikke tingimusi luua on võimatu.

Tavalised õli- ja muud värvid ei püsi sellistel radiaatoritel kaua. Madala nakkevõime tõttu eralduvad nad paratamatult alumiinium- ja teraspindadelt.

Kui alumiiniumakul värv hakkab maha kooruma, on lihtsam osta uus radiaator – kodustes tingimustes peale kantud värvikiht võib neil vastu pidada maksimaalselt kaks–kolm aastat.

Alumiiniumi usaldusväärseks värvimiseks on vaja spetsiaalset värvimisseadet, samuti epoksipraimerit ja -emaili. Kõik see maksab päris palju raha.

Lisaks põhjustab vähimgi tehnoloogiast kõrvalekaldumine paratamatult pealekantud katte eraldumist. Samuti on olemas anodeerimise variant, kuid see on jällegi tehnoloogiliselt keeruline ja nõuab teatud teadmisi.

Kui teil on edukat kogemust auto kere värvimisel ja vastavad värvi- ja lakimaterjalid, siis võib asuda alumiiniumradiaator värvimisele, vastasel juhul pole seda mõtet teha. Parem osta uus kütteseade või lihtsalt katta maha koorunud osa dekoratiivse ekraaniga.

Eraldi teema on konvektorid, mille paaril torul on eraldi nööriga keermestatud terasplaatidest ribid ("kammiga"). Selliseid akusid paigaldati sageli 1970–80. aastatel paneelmajades. Plaatribisid endid ei tohi värvida. See viib soojusülekande järsu vähenemiseni.

Samas ei ole võimalik isegi väga kitsa pintsliga torudeni keskele jõuda. Need pinnad on parem jätta rahule.

Sellistel radiaatoritel on tavaliselt siibrid ja dekoratiivsed ekraanid rauast. Neid saab ja tuleb värvida esteetilise välimuse andmiseks. Siin sobivad tavalised kuumakindlad värvid.

Nõuded emailile

Peamine koduradiaatori värvi valikul on selle kuumakindlus. Kui purgi märgistusel on märgitud, et koostise töötemperatuur on alla +80°C, siis ei tasu sellist värvi radiaatori värvimiseks võtta.

Tavalised värvi- ja lakimaterjalid ei ole algselt ette nähtud küttesüsteemi kuumenevate elementide värvimiseks. Pärast kütte sisselülitamist hakkavad need eralduma või kollaseks muutuma.

Optimaalne värvivalik radiaatorite jaoks on see, mille etiketil on kirjad "mõeldud kütteradiaatoritele" ja "kiiresti kuivav"

Iseseisvaks küttesüsteemi seadme värvimiseks mõeldud värv peaks olema korraga:

• kuumakindel – vähemalt +80°C, soovitavalt +100°C;
• niiskuskindel ja kulumiskindel;
• mittetoksiline;
• kõrge soojusjuhtivusega;
• kiiresti kuivav.

Mõned valivad kogenematuse tõttu radiaatorite jaoks tavalise mittekuumakindla sisevärvi. Selle tulemusena muutub see kuumuse andmisel kollaseks või muudab oma esialgset tooni.

See juhtub tänu kriidi või polümeeride olemasolule selle koostises, mis ei ole mõeldud kõrgetele temperatuuridele. Järelikult peavad nii sideaine kui ka pigment olema kuumakindlad.

Värv kantakse radiaatorile tavaliselt kahes kihis. Mida kiiremini igaüks neist kuivab, seda kiiremini on radiaator töövalmis. Samas, mida kiiremini värvaine kuivab, seda teravam lõhn on koostisel.

Et pere ei oleks sunnitud neid lõhnu sisse hingama, on kütteseade tihti lihtsam torudest lahti ühendada ja värvida kusagil garaažis või õues.

Värvi odavamaks muutmiseks lisatakse sellesse sageli odavat kriiti; sellisest värvist on parem kohe loobuda – sarnane email muutub kindlasti kollaseks.

Valides läikiva ja mati variandi vahel, tuleb meeles pidada, et läikival pinnal on märgatavad väiksemadki ebatasasused. Karedate ja konarlike malmist radiaatorite jaoks on parem valida tuhmi tooniga värv, mis ei peegelda valgust.

Radiaatori malmil on sageli metalli tilgumisjälgi ja süvendeid. Läikiva emaili kasutamisel jäävad need kõik kindlasti silma.

Samas ei tasu liiga hoolega enne värvimist radiaatori malmpinda liivapaberiga tasandada. See võib põhjustada radiaatori ribi õhenemist ja hiljem fistuli teket.

Kütteradiaatori värvi valik

Valiku parameetritega on ilmselt kõik selge. Nüüd jääb aru saada, millise värviga on parem värvida küttepatareisid korteris või eramajas.

Värvi tüüpe on üsna palju. Lisaks on turul tohutul hulgal erinevate emailide tootjaid. Sobiva värvi valimine on sageli keeruline.

Radiaatorit saab alati värvida autoemailidega aerosoolpudelites – need on algselt mõeldud metallile kandmiseks ja arvestatud kõrgete temperatuuridega.

Kuumakindlad värvid malmist kütteradiaatoritele on:

• õlivärvid (taimsed õlid ja ooliivid);
• veeemulsioonvärvid (akrüülvärvid);
• alküüdvärvid.

Lisaks on olemas 'hõbedane' ja haamervärv. Igal neist variantidest on oma eelised. Valida tuleb kaalutletult.

Variant #1: õlivärvid

Varem kasutati radiaatorite värvimiseks laialdaselt õlivärve. Need valmistatakse tavaliselt orgaaniliste ooliivide baasil ja ei ole hinna poolest kõrged. Pärast pealekandmist ja kuivamist moodustub radiaatorile piisavalt kuumakindel, mehaanilistele mõjudele ja niiskusele vastupidav kate.

Õlivärvide peamine eelis on värvaine odavus, kuid neil on ka terve rida tõsiseid puudusi, mille tõttu neid tänapäeval järjest vähem kasutatakse.

Õli (oliivi)värvide kasutamise negatiivsete külgede hulka võib tuua:

1. Ebameeldiv lõhn – terav “aroom” värvimise ja kuivamise ajal.
2. Katte lühiajalisus – radiaatorit tuleb üle värvida iga kahe-kolme aasta tagant.
3. Lakikihi suur paksus – selle tulemusena radiaatori soojusülekande vähenemine.
4. Kuivamise kestus – sõltuvalt ruumi temperatuurist võib kuivamisaeg kesta kuni 2 päeva.
5. Tilkade tekkimise tõenäosus – eriti pealekandmistehnoloogia mittejärgimisel.

Kui võtta õlivärv, mis ei ole kuumakindel, vaid tavaline, siis see tõenäoliselt ei pea vastu isegi ühte küttehooaega. Sellest radiaatoril olev kate hakkab temperatuuri tõustes kohe pragunema.

Õlipõhiseid värve ja lakke on parem kasutada ainult äärmisel juhul, kui midagi muud lihtsalt müügil pole või kui radiaatorit on vaja odavalt värvida vaid üheks hooajaks.

Variant #2: vesidispersioonvärvid (vesiemulsioonvärvid)

Need värvid on PVA või polüakrülaadipõhised. Esimesi ei tasu radiaatorite värvimiseks võtta. Neil on madal niiskuskindlus. Need on mõeldud eranditult seinte ja lagede interjöörvärvimiseks.

Metallile, millele võib kuivatamiseks märja kinda asetada, sellised lakivärvid absoluutselt ei sobi. Need kuluvad kohe küttekeha pinnalt ära.

Kui radiaatori jaoks valitakse vesidispersioonvärv, siis see peab kindlasti olema akrüül- (polüakrülaadipõhine) ja märgistusega "radiaatoritele"

Kuumakindlatel akrüülemaillidel radiaatoritele on järgmised eelised:

• kiiresti kuivavad;
• moodustavad püsiva katte;
• ei ole tugevat lõhna;
• hõõrdumiskindlad.

Enamik veeemulsioonvärve on müügil valged. Andmaks neile soovitud tooni, tuleb segu hulka lisada sobiv toonikontsentraat. Nende abil moodustatud kate meenutab kergelt läikivat plasti. Seda on lihtne pesta ja see ei pragune.

Variant #3: alküüdvärvid

Alküüdvaigupõhised värvid ületavad kahte esimest varianti kuumakindluse ja vee- ning pesuvahendikindluse poolest. See on kõige praktilisem ja optimaalsem valik radiaatorite värvimiseks.

Kuid suur osa kauplustes esitatud sarnastest emailidest ei sobi radiaatoritele. Kuumakindlat koostist tuleb siin valida äärmise tähelepanuga.

Alküüdvärv titaanvalgega pigmendina – see on küll kalline, aga kõige ideaalsem materjal malmist radiaatori ja terasküttetorude värvimiseks.

Sõltuvalt koostises olevatest lahustitest ja modifitseerivatest lisanditest jaguneb see email paljudeks sortideks. Kõigist tuleb esile tuua orgaaniline ja räniorgaaniline tüüp. Esimene värv eristub tugeva lõhna poolest, teine aga kõrgema kuumakindluse poolest.

Polüorganosiloksaanpolümeeridel põhinevat räniorgaanilist alküüdvärvi kasutatakse mitte ainult radiaatorite, vaid ka ahjude, korstnate, katelde ja kaminate värvimiseks. Selles ei ole soolasid, mis kuumutamisel hakkavad kristalliseeruma, vähendades seeläbi lakikihi tugevust.

See email talub rahulikult kuni +600°C temperatuure. Siiski tuleb selle kasutamisel hoolitseda ruumi kvaliteetse ventilatsiooni eest. Kuivamisel eraldab see mürgiseid aure, seetõttu on kõige parem värvimistöid teha õues.

Variant #4: hõbevärv

Kui valge värv pole kohustuslik, võib kasutada ka vana head hõbedat. See on alumiiniumipulber, segatud lahusti ja bituumenlakiga. Samas ei tasu võtta valmisvärve (näiteks BT-177), mis oma olemuselt ei ole kuumakindlad.

Parim on valmistada hõbe ise PAP-1 pulbrist ja BT-577 lakist. Nende õiges vahekorras segamisel saab värv, mis on ette nähtud temperatuurideks 300–400°C.

Tuleb ainult järgida komponentide vahekorda, mis on ette nähtud selle segu valmistamise juhendis. Selline kattekiht küttepatareil peab vastu aastaid.

Tootjate lühike ülevaade

Müügil on nii imporditud kui ka kodumaised kuumakindlad värvitooted kütteseadmete värvimiseks. Mõlemad sobivad hästi suvila või korteri patarei värvimiseks.

Peamiste tootjate hulgas võib nimetada:

1. Skandinaavia TIKKURILA seeriaga «Termal».
2. Saksa DUFA seeriatega «Thermo» ja «Aqua-Heizkorperlack».
3. Venemaa TEKS spetsiaalse «radiaatorite emailiga».
4. Poola SNIEZKA.
5. Sloveenia BELINKA.
6. Venemaa LAKRA.

Variant on palju, erineva hinna ja koostisega, on, mille vahel valida. Samas, valides värvi jaoks krunti, on kõige parem peatuda ühe tootja toodetel. Katsetada odavamate segudega ei tasu.

Populaarsete termovärvide ülevaade, mida kasutatakse radiaatorite, metallahjude ja muude kütteringi elementide värvimiseks, on toodud selles artiklis.

Järeldused ja kasulik video teemal

Malmradiaatori värvimiseks emaili valida on lihtne – tuleb vaid tähelepanelikult vaadata etiketti. Ja allolev videomaterjalide valik aitab teil kindlasti orienteeruda olemasolevates kuumakindlate radiaatorivärvide sortides.

Küttepatareide emaili valiku reeglid:

Kuidas õigesti malmradiaatorit värvida:

Millise emailiga tuleks patareisid värvida:

Esimest ettejuhtuvat värvi ei tasu küttepatarei värvimiseks kasutada. Nendel eesmärkidel tuleks valida spetsiaalsed kuumakindlad emailid.

Kui võtta tavaline värv, muutub kate patarei kuumutamisel kiiresti kasutuskõlbmatuks. Samuti tuleb valikul jälgida, et komponentide hulgas poleks kriiti, mis kuumutamisel kollaseks muutub.

Otsite kvaliteetset värvi küttekeha jaoks? Või on teil kogemusi termoemailide kasutamisel? Palun jätke kommentaarid artiklile, esitage küsimusi ja osalege materjali arutelus.