Gaasitorustiku luping: selle funktsioonid ja gaasitorustiku paigaldamise iseärasused

Kõik gaasitorustikud ehitatakse, võttes arvesse sinise kütuse tarbimist kõigi olemasolevate tarbijate poolt. Kuid ekspluatatsiooni käigus kasutatava gaasi hulk sageli suureneb ja ühel päeval ei piisa olemasolevatest võimsustest selle transportimiseks.

Selle tulemusel peavad magistraali omanikud otsima väljapääsu ja üks võimalus võib olla gaasitorustiku looping. Mille poole pöörduvad täna üha enam spetsialistid ja teised huvitatud isikud.

Teeme selgeks, mida see protsess endast kujutab ja kuidas seda praktikas rakendada.

Mida kujutab looping endast?

Protsessi nimetus looping tuleneb inglise sõnast «looping», mis tõlkes tähendab «aas». Ja see on protsessi täpne nimetus, mis on samanimeline. Kuna see kujutab endast uue gaasitorustiku lõigu rajamist, mis on paralleelne põhiliiniga.

Selline haru on alati osa juba toimivast süsteemist ja selle algus on sisseühendus peaharuga. Ja seal, kus konstruktsioonis kaob vajadus gaasivoogusid jagada, aas suletakse.

Madalasurvegaasitorustik loopinguga võimaldab põhiliini koormust vähendada, transportida kütust vähimate kadudega, mis on alati kasulik.

Gaasitorustike looping on mõeldud kahe peamise ülesande lahendamiseks: olemasoleva põhiliini läbilaskevõime suurendamine või rõhukao vähendamine gaasi transportimisel.

Esiteks puudutab see kõrge rõhuga magistraale, sest just nendes tekivad kõige ebastabiilsemad tingimused, mis viivad efektiivsuse vähenemiseni. Ja seega ka rahaliste kahjudeni.

Kuid rõhu stabiliseerimine on võimalik ka kõigis teistes võrkude tüüpides, see tähendab gaasi transportivates madala või keskmise rõhuga võrkudes. Kuna paralleeltoru aitab vähendada rõhku tee alguses ja oluliselt tõsta seda lõpus.

Loopingi abil on spetsialistidel võimalik lahendada ka mitmeid teisi ülesandeid, mille hulgas on järgmised:

1. Täiendava liini kasutamine põhiliini remondi ajal.
2. Sellise peatoru kasutamine põhiliini konfiguratsiooni muutmiseks. Näiteks kui gaas liigub paralleelharu kaudu, saab põhiliinil korrigeerida survejaamade asukohta, mis tulevikus aitab kaasa süsteemi tõhusamale tööle.

Sellise konstruktsiooni oluliseks eeliseks on võimalus kasutada seda gaasi transpordi peamagistraalina. See aitab lühima aja jooksul saavutada soovitud tulemuse, säästes samal ajal vahendeid uue gaasitoru rajamisel.

Gaasitoru paralleelliini saab ühendada olemasoleva peatoruga ükskõik millises kohas, ning selleks on vaja vaid toru sisselõiget, kahe sulgurklapi ja liitmike paigaldamist.

Selline meetod on olnud tuntud juba ammu, kuid selle kasutamise tippaeg on praegusel ajal. See on tingitud asjaolust, et gaasisüsteem postsovetlikul territooriumil kujunes välja ammu (1975–1990), ja praegu toimub selle täiustamine ja kaasajastamine vastavalt tänapäevastele vajadustele.

Eeltoodust võib järeldada, et tänapäeval kasutatakse luppingut aktiivselt mitmel põhjusel, milleks on:

• ehituse etapilisus – algselt ehitatakse kõik gaasitorud vastavalt olemasolevatele vajadustele, seejärel suurendatakse vajaduse korral läbilaskevõimet;
• oma vahendite või investeeringute puudumine uute võrkude ehitamiseks – see on tingitud gaasi nõudluse vähenemisest ja sellest tulenevalt ka laenuandjate, investorite ja isegi tavatarbijate huvi vähenemisest sektori vastu.

Esitatud teave viitab sellele, et lupping võib olla odavam variant kui uue täismahus gaasitoru ehitamine.

Rajamise ja kasutamise nüansid

Paralleeltorustiku konstruktsioon on praktiliselt identne põhiliiniga. Seetõttu on luppingut lubatud kasutada samadel tingimustel kui peagaasitoru, st peaaegu kõikidel.

Millal seda meetodit kasutatakse?

Kuid tuleb teada, et esitatud tootlikkuse suurendamise variant on vaid üks mitmest konkureerivast meetodist.

Nende hulgas tuuakse esile näiteks suurema läbimõõduga torude sisestamine ja pumbaseadmetega jaamade võimsuse suurendamine.

Fotol on kujutatud kahe gaasitoruliini ühenduskoht luppinguga. Seda saab teha ükskõik millises kohas, kui põhiliini koormuse vähendamise vajadus on kadunud.

Lisaks võib lupping olla osa kombineeritud meetoditest põhiliini koormuse vähendamiseks. Näiteks on selliseks variandiks paralleelliinide kasutamine koos pumbajaamade võimsuse suurendamisega.

Juhtdokumendid lubavad kasutada ühel lõigul mitut luupi. Torude läbimõõt võib olla erinev, kuid kui nende maksimaalsest suurusest ei piisa gaasi transportimiseks, kasutatakse eri harudes tavaliselt ühesuguse suurusega tooteid, mis tagab kütuse ühesuguse liikumiskiiruse.

Mida ei ole võimalik saavutada erinevaid torusid kasutades, ja see viib selleni, et torujuhtme üksikud lõigud kuluvad kiiremini. Kuigi nimetatud teave on suuremas osas asjakohane magistraalgaasitorustike jaoks, kus rõhk on alati maksimaalselt kõrge.

Paralleelliini paigaldamist saab teostada igal ajal, kui selleks on vajadus ja on tõendatud sellise põhiliini mahalaadimise viisi otstarbekus.

Täpne läbimõõt määratakse ainult spetsiaalsete arvutuste abil, mille alusel teostatakse projekteerimine, mis viiakse läbi juhtdokumentide alusel.

Loopingi tööpõhimõte

Pärast gaasitorustiku paralleelse haruliini kasutamise alustamist vähenevad põhimagistraali kaudu transporditavad kütusekogused. Selle tulemusena väheneb hüdrauliline takistus, mida tuleb ületada, mis toob kaasa rõhukadude olulise vähenemise.

Seetõttu on sama gaasirõhu juures võimalik transportida suuremas koguses maagaasi.

Selline täiendav magistraal on efektiivne olenemata selle pikkusest. Kuid mida pikem see on, seda märgatavam on tulemus.

Millal saab loopingut kasutada?

Nagu eespool märgitud, on luup üks konkureerivatest variantidest mõne gaasitorustiku mahalaadimiseks. Seetõttu on selle paigaldamiseks vaja tehnilist põhjendust ja võrdlust teiste meetoditega.

See tähendab, et paralleelliini ehitamist võib alustada pärast seda, kui on tõendatud selle efektiivsus võrreldes suurema läbimõõduga toru sisestamisega, pumbajaamade võimsuse suurendamisega või mõne kombineeritud variandiga.

Samuti tuleb teada, et luupi kasutatakse peamiselt gaasitorustike mahalaadimiseks, mis transpordivad maagaasi suurtele tarbijatele, kelleks on linnad, suured ettevõtted jne.

Gaasitorustiku luupi kasutatakse juhul, kui üks maksimaalse lubatud suurusega toru ei suuda tagada vajaliku gaasikoguse transporti.

Majapidamiste ja teiste väikeste tarbijate jaoks on see meetod väheasjakohane, kuna enamasti tarnitakse gaasi ebapiisavates kogustes mitte torude ülekoormuse, vaid valesti teostatud hüdraulilise arvutuse tõttu.

Isegi kui süsteem töötab piirangul, kuna tarbijate (gaasipliidid, veesoojendid) arv majas on kasvanud, on tavaliselt optimaalseks väljapääsuvariandiks suurema läbimõõduga torude paigaldamine põhiliinile, mitte lupingi kasutamine.

Põhjused, miks selline meetod väikese võimsusega torujuhtmete puhul ebaoluline on, on järgmised:

1. Igasugune lupingiga gaasitorustik lahendab ülesande, millega saab hakkama iga üksik konstruktsiooniosa eraldi.
2. Iga paralleelne torujuhtmeharu saab kasutusele võtta pärast sama projekti heakskiitmist nagu kõigil muudel juhtudel. Ehk siis selle loomiseks kulub sama palju aega kui tavalise puhul, ka kulud on sarnased, mis samuti ei anna konkurentsieelist.
3. Lupingi ehitamiseks kasutatakse samu materjale mis põhiliinil, mis jällegi ei hõlbusta ülesannet.
4. Lupingiga gaasitorustiku esteetiline välimus võib olla halvem kui tavalisel, sest mitu liini ja massiivsemad toed ei kaunista tõenäoliselt koduaiat.

Kõike eelnevat arvesse võttes võivad gaasivõrgu esindajad hõlpsalt tagasi lükata lupingiga gaasitorustiku projekti kui põhjendamatu. See võib juhtuda seetõttu, et spetsialistidel on raske selgitada, miks väikeste tarbijate varustamiseks on vaja keeruka välimusega liini.

Lupingiga gaasitorustikule kehtivad samad nõuded kui tavalisele, seega on projekti koostamise ja paigalduse protseduurid sarnased.

Seega, isegi kui selline idee on tekkinud, tuleks vajaliku projekti loomise algstaadiumis pöörduda oma gaasivõrgu vastutavate isikute poole kooskõlastamise läbiviimiseks.

Mõned paigalduse eripärad

Kuna iga paralleelliin on tavaline gaasitorustik, kehtivad sellele kõik selliste konstruktsioonide reeglid ja normid. Selle tulemusena toimub pärast projekti loomist ja kinnitamist uue toru tavaline sisselõikamine põhimagistraali.

Ainuke oluline eripära on vajadus sulgeda toimiv gaasitorustik mõlemalt poolt. Selleks võib sisselõigata spetsiaalseid sulgurklappe, rõhu mahavõtu liitmikke ja muud seadmed.

Gaasitorustiku rajamise normid

Lupingidele kehtivad kõigi gaasitorustike tavalised reeglid. Seetõttu võib töid alustada alles pärast vastava projekti kinnitamist. Neid võivad teostada spetsialistid, kellel on luba.

Kõik ehitusel kasutatavad seadmed ja materjalid tuleb kontrollida vastavate sertifikaatide olemasolu, vigastuste ja muude puuduste puudumise suhtes.

Rajamisel kasutatakse terastorusid, täpsemalt nende teatud liike, mis on läbinud spetsiaalse korrosioonitõrje, samuti nende polüetüleenist analooge.

Loobingu jaoks tuleks kasutada ainult sertifitseeritud torusid, teisi komponente, samuti kontrollida toru maapinnale kinnitumist ja mitmeid teisi parameetreid.

Vajalikud tööd teostatakse etapiviisiliselt, see tähendab, et selline operatsioon algab loobingu kokkupanekuks ettevalmistamisega. Selleks kaevatakse kraavid, paigaldatakse toed, seejärel paigaldatakse mõlemale poole sulgventiilid, seadistatakse vastuvõtjad, mille külge järgmisel etapil keevitatakse paralleelliini torud.

Ehituse ajal on vastutavad isikud kohustatud kontrollima mitmeid olulisi parameetreid, mille hulka kuuluvad kinnitumine kaevikupõhjale, kaugus erinevate kommunikatsioonide vahel – nii kolmandate isikute omade kui ka gaasitorustiku enda konstruktsiooniga seotud. Erilise järelevalve all on keevisliited ja korrosioonivastane kate.

Pärast paralleelliini paigalduse lõppu tuleb teostada vastavad katsetused. Enne selliste toimingute läbiviimist on vaja teha ettevalmistustöid.

Näiteks kaevik, kuhu loobing on paigaldatud, peab olema kaetud mullakihiga. Kuid seda ei ole vaja täielikult tagasi täita, sest selline protseduur viiakse läbi alles pärast kasutuskõlblikkuse kontrolli edukat läbimist.

Gaasitorustiku arvutuste teostamine

Juhenddokumendid võimaldavad loobingu arvutust teostada ainult spetsiaalsete valemite abil. Osa neist lisatakse allpool, kuid ette võib öelda, et arvutusi saavad teha ainult spetsialistid.

Kuna selle teostamisel kasutatakse palju erinevaid muutujaid, muudab see ülesande keeruliseks.

Gaasitorustiku arvutamine loobinguga on keeruline protseduur, seetõttu saavad seda teha ainult kvalifitseeritud spetsialistid. Kuid isegi nemad peavad projekti kooskõlastama linnagaasi teenusega varajastel etappidel.

See tähendab, et isik või organisatsioon, kes on huvitatud projekti väljatöötamisest ja loobingu ehitamisest, ei saa kokku hoida isegi esialgsete arvutuste pealt.

Kuna erinevalt paljudest teistest sarnastest protseduuridest, näiteks hüdraulilisest arvutusest, ei kasutata lihtsat ja ligipääsetavat arvutimeetodit. Selle tulemusel peab projekteerija omama piisavat varu eriteadmisi.

Gaasitorustiku arvutamise jätk loobinguga. Suur hulk valemeid, muutujaid, mida tuleb arvestada, muudab ülesande veelgi keerulisemaks.

Pärast arvutuse tegemist on soovitatav pöörduda linnagaasi teenuse poole kooskõlastamiseks. Kui seda ei tehta ja projekt täielikult välja töötatakse, võib see kaasa tuua olulisi rahalisi kaotusi. Kuna gaasitöötajate arvukatest nõuetest ei pruugita mõnda täita.

Soovitame lugeda ka meie artiklit gaasivarustussüsteemi projekteerimisest. Lisateave – minge lingi kaudu.

Gaasitorustiku liini arvutuse näide

Paralleelse gaasitorustiku liini arvutamiseks on vaja teada mitmeid lähteandmeid, sealhulgas gaasi mahulist ja tunnist kulu, gaasitakistustegurit, kütuse temperatuuri ja mitmeid muid andmeid. Kogu vajalik teave võetakse eelnevalt koostatud skeemilt.

Konkreetse gaasitorustiku arvutuse näide loobiga, kus projekteerija võttis arvesse erinevaid gaasikulu liike, selle temperatuuri, takistustegurit ja muid parameetreid

Arvutusnäite keerukus näitab veelgi, et seda tööd peaksid tegema spetsialistid, vastasel juhul ei saa vigu vältida. See tooks kaasa aja ja raha kaotuse.

Lisateavet gaasitorustiku süsteemi arvutuste tegemise kohta leiate sellest materjalist.

Veel üks loopingi näide

Üks tuntumaid viimastel aastatel kasutusele võetud loobiga gaasitorustikke on magistraali «Peljatka-Severo-Soleninskoje» paralleelliin. Selle pikkus on 30 km, kuid ehituseks tuli rajada koguni 160 km teid.

Lisaks tuli paigaldada ligi 90 km kaablit. Töid teostasid üle poole tuhande kvalifitseeritud spetsialisti poole aasta jooksul.

Rajamine koosnes järgmistest etappidest:

• vaiade paigaldamine, millele eelnes puurimine;
• toekonstruktsioonide montaaž koos järgneva keevitamisega;
• loobi torude paigaldamine koos keevitamisega;
• keevisühenduste kvaliteedikontroll;
• loobi puhastamine;
• katsetused koos järgneva käivitamisega testrežiimis;
• kõigi metallosade korrosioonitõrje.

Etapid on loetletud õiges järjekorras. Selle tulemusel võimaldab nimetatud loob transportida gaasi tarbijateni väikseimate kuludega, ja seda katkematult.

Nagu spetsialistid märkisid, on selle 30-kilomeetrise toru kasutamise majanduslik efekt muljetavaldav 65 miljonit € ja seda ainult 2 aasta jooksul alates liini kasutuselevõtust.

Järeldused ja kasulik video teemal

See lühike video võimaldab paremini mõista, mis on loobiga gaasitorustik:

Iga loob suudab põhiliini maha laadida, suurendades sellega tarbijateni transporditava kütuse kogust. Seejuures ilma kulude suurenemiseta. Samal ajal ei ole gaasitorustiku paralleelliin imerohi kõikvõimalike olukordade jaoks.

Seetõttu tuleb enne projekti väljatöötamist veenduda selle võrgu mahalaadimise variandi kasutamise otstarbekuses.

Kas tekkis küsimusi artikli teema kohta? Leidsite vigu või on teil väärtuslikku teavet, mida saate jagada meie veebisaidi külastajatega? Palun jätke oma kommentaarid artikli all olevasse plokki.