Gaasi- ja elektrikatel ühes süsteemis: paralleelskeemi kokkupanemise omadused

Klassikaline kütteskeem ühe soojusgeneraatoriga on hästi teada igale majaomanikule. Kuid kombineerides gaasi- ja elektrikatelt ühes süsteemis, on võimalik saavutada palju suuremat praktilist efekti. Väidetakse, et selline ühendus on palju ökonoomsem kui tavaline. Kõlab ahvatlevalt, kas pole?

Loogilise arutluse käigus tekivad kahtlused: kuidas elekter aitab eelarvet säästa, kui selle hind on gaasist palju kõrgem? Ja milleks üldse seda teha seadmete võimsuse suurendamise otstarbekuse seisukohast? Kas pole lihtsam osta lihtsalt üks võimas katel?

Tegelikult on sellise kombineerimise projekt igati õigustatud. Me räägime teile üksikasjalikult, kuidas kokku panna küte elektriliste ja gaasiseadmetega. Saate teada selle süsteemi ülesehituse ja selle otstarbekuse. Aitame koostada skeemi ja mitte lasta tähelepanuta olulisi nüansse kombineeritud kütteliini rajamisel.

Miks panna kohe kaks katelt?

Juhtrolli siduris «gaas+elekter» täidab tavaliselt gaasiseade. See on loogiline juba ainuüksi kasutatava kütuse väiksema hinna tõttu. Kuid eelpool kõlas sõna «säästa» ja pole selge, milles seisneb kulude vähendamine.

Asi on selles, et paljudes piirkondades kehtib elektrienergia tariif päeva/öö süsteemi järgi. Üksikutel juhtudel tuleb see küll ainult veidi, kuid ökonoomsem kui gaasi eest tasumine. Erinevus on kaheldav, kuid lisapõhjusena argumentide hulka topeltsiduri kasuks võib see siiski teenida.

Elektrikatla paigaldamine koos gaasikatlaga võib mängida reserv- või lisarolli üldises soojusvarustuse korralduses. Seadmete võimsuse valimisel tuleb orienteeruda just selle kasutamise eesmärkidele.

Muidugi ei ole see nii kaalukas põhjus, et viivitamatult projekteerida küttesüsteem 2 katlaga. Skeemi peamised eelised on võimsuse suurendamine ja katkematu töö. Soojusgeneraatori valimisel ja paigaldamisel tuleb selgelt mõista, et iga seade ja kütusevarustus ei ole igavesed.

Lülitatakse välja elektrivarustus, võidakse sulgeda gaasitoru lekke tõttu, võrgupinge langeb või tekib lihtsalt seadme enda rike. Sel juhul võite külmal aastaajal jääda ilma soojuse ja sooja veeta.

Kütte seadmete katkematu töö tagamiseks või süsteemi üldise võimsuse suurendamiseks võib lubada tööle korraga kaks erineva kütusega töötavat katelt.

Seda nimetatakse lisavõimsuse (võimsuse suurendamiseks) või varutoiteallika ühendamiseks, sõltuvalt eesmärkidest ja tekkivatest olukordadest.

Ühise ühenduse realiseerimise võimalus

Tavalise gaasikütte projekteerimine pole nii lihtne. Töötava skeemi loomine on lihtne, kuid selle heakskiitmine on problemaatiline. Olukord elektrikateldega on vähem halb raha, aja ja kinnitusdokumentide hankimise probleemide osas.

Siin on aga kahe erineva kütusega seadme ühendamine. Näib, et probleeme on palju ja loa saamiseks tuleb aastaid ametiasutustes käia. Kuid see pole nii.

Normatiivdokumentides puuduvad piirangud gaasi- ja elektrikatla ühisele kasutamisele. Siiski tuleb selline projekt gaasiteenistuses kooskõlastada ja hankida luba, kui te ületate elektriliselt kehtestatud piirnormi seadmete koguvõimsuses.

Tegelikult on ehitusnormid selliste skeemide suhtes üsna soosivad. Kui täpsem olla, siis mingeid keelde pole.

Energia- ja kütusekulu mõõteseadmed on erinevad. Ressursside tarbimine pole ületatud, plahvatusohtlikku olukorda pole põhjustatud – paigaldage katlad, järgides standardseid norme ja iga paigaldusjuhendit. Probleeme ei peaks tekkima.

Tuletame meelde, et gaasikatelde paigaldamine tuleb teostada vastavalt SP 402.1325800.2018 (ja see dokument on kohustuslik, mitte soovituslik).

Kuidas ühendada süsteemis kaks katelt?

Kaht seadet ei saa lihtsalt suvaliselt ühendada – süsteem kas ei tööta või töötab valesti. Vaja on kasutada hoolikalt ja asjatundlikult välja töötatud ning insener-tehnilisest seisukohast korralikult projekteeritud lahendusi.

Peamisi ühendusskeeme on kaks:

• Jadaühendus, mille puhul kõik elemendid on üksteisega ühendatud ilma lisasõlmedeta. Sellisel juhul soojendab üks seade jahutusvedelikku ja teine soojendab seda edasi;
• Paralleelühendus, mille korral skeemis olevatel seadmetel on 2 ühendussõlme ja katlad töötavad üksteisest sõltumatult.

Järjestikune süsteem sobib pigem väikese võimsusega katelseadmetele ja seda kasutatakse harva.

Järjestikune ühendamine on ebapraktiline juba seetõttu, et ühte katelt ei saa eemaldada ilma teist mõjutamata. Tegelikult lahendatakse probleem möödavoolude ja sulgarmatuuri paigaldamisega, kuid paralleelühendamine on siiski eelistatavam.

Samas on gaasi- ja elektrikatla ühises süsteemis paralleelühendamisel palju eeliseid. Seetõttu kasutatakse just seda kõige sagedamini, hoolimata sellest, et see nõuab rohkem materjale ja seda peetakse kallimaks.

Sellises seadmes saab igal ajal ühe seadme välja lülitada ja isegi eemaldada selle asendamiseks või parandamiseks, teine jätkab tööd tavarežiimis.

Paralleelühenduse omadused

Vaatame lähemalt, milline näeb välja gaasi- ja elektrikatla paralleelühendamise standardskeem:

• Iga agregaadi juurde lähevad soojuskandja etteandekontuurid. Need ühendatakse ühise liiniga.
• Selle juures on tingimata vajalik, et oleksid paigaldatud ohutusgrupid ja sulgarmatuur.
• Teise liiniga ühendatakse tagasivoolu magistraalide kontuurid, samuti varustatud sulgventiilidega.
• Tagasivoolu magistraalile (või etteandele) paigaldatakse enne kontuuride sidumissõlme tsirkulatsioonipump.
• Mõlema küttesüsteemi agregaadi magistraalid ühendatakse kollektoritega.
• Ühele jaotuskollektorile paigaldatakse paisupaak. Selle toruga on ühendatud ka toitekontuur, varustatud tagasilöögiklapi ja sulgarmatuuriga.
• Jaotuskollektoritest lähevad magistraalharud soojale põrandale, radiaatoritele, boilerile, igale neist on paigaldatud tsirkulatsioonipumbad ja soojuskandja tühjendusklapid süsteemist.

See ei ole põhimõtteline skeem, vaid ainult selle põhijooned. See annab üldiselt aimu, kuidas paremini ühendada põhilise gaasikatlaga täiendav elektrikatel. Montaaživarianti saab keerulisemaks teha ja täiustada, näiteks automaatika ja servoajamiga.

Paralleelühendamise korral saab paigaldada ka hüdraulilise noole ja automaatikabloki, kuid enne seda kaaluge sellist otsust hoolikalt, nende paigaldamine pole alati otstarbekas.

Juhtimisvariandid käsitsi käivitusega/automaatikaga

Katla reserveerimise süsteemi juhtimine või rikete tõttu väljalülitatud katelde juhtimine võib toimuda käsitsi või automaatrežiimis. Süsteemi tööle jätmine ühe väljalülitatud katlaga ei ole otstarbekas, kuna vesi jätkab tsirkuleerimist.

Kujutage ette, mis juhtub, kui jahtunud tagasivool liigub vastupidises suunas ja hakkab segunema etteandega, jahutades soojuskandjat ja pannes pumpa asjatult tööle.

Kui te mingil põhjusel ei soovi katelde varustamist keerukate seadmetega, hakkate seadet ise käivitama. See tähendab, et kõik on standardne: seadme sisselülitamiseks keerake kõik vajalikud ventiilid lahti ja lülitage see sisse. Väljalülitamisel toimige vastupidises järjekorras.

Kui soovite, et varuseadmete käivitamine toimuks automaatselt, varustatakse süsteem automaatikaga, termostaatidega, sise- ja välisõhu temperatuurianduritega, soojuskandja temperatuurianduritega ning servomootoritega.

Automaatse varukäivituse põhiskeemis on kütteseadme kõik sulgeventiilid alati avatud asendis. Vastasskeemi korral on süsteem varustatud tagasilöögiklappidega, et vältida soojuskandja parasiitringlust läbi teatud ajal mittetöötava katla.

Kuid vaatamata mugavusele võib süsteem põhjustada teatud probleeme, näiteks tagasilöögiklappide hüdraulilist takistust, mis koormab pumbad, põhjustab seadmete määrdumist ja kulumist.

Küttekatla automaatseks sisselülitamiseks varustatakse süsteem termostaadiga, mis annab käsud juhtplokile vastavalt majas valitsevaile temperatuuritingimustele. Öise varukasutuse korral määratakse sisselülitusaeg taimeriga. Tsirkulatsioonipump lülitatakse välja magnetkäiviti abil.

Elektrikatelde automaatika võib olla sisse ehitatud, ise valmistatud või eraldi ostetud. Kuid seda ei tohiks ise paigaldada ainult internetist saadud nõuannete põhjal, kui puuduvad vajalikud oskused. Kutsuge süsteemi paigaldamiseks ja korrektseks seadistamiseks meister.

Valides juhtimist, millega elektriketas, mis paigaldatud paralleelselt gaasikatlaga, varustatakse, tuleks peatuda automaatikal juhul, kui:

• Varukatel lülitub sisse öisel ajal, mil käivitusi pole mugav käsitsi teha.
• Pikemate kodust äraolekute puhuks kütteperioodil.
• Gaasikatla ebausaldusväärsuse korral.

Muu del juhul võib täiesti kasutada lihtsaimat käsitsi skeemi.

Hüdronool süsteemis paralleelühenduse korral

Hüdro nool on seade, mis tagab eraldi küttekontuuridesse tarnitavate voolude hüdraulilise eraldamise. See toimib puhvermahutina, mis võtab vastu katelde soojendatud soojuskandja voolu ja jaotab selle tarbijatele hargnenud süsteemis.

Tihtipeale erineb nende jaoks vajalik soojuskandja maht, erinevad ka kuumutatud vee liikumiskiirus ja selle rõhk. Vaadeldavas olukorras soodustab igalt katlalt soojendatud vee liikumist veel ka oma tsirkulatsioonipump.

Võimsa pumba sisselülitamisel toimub soojuskandja ebaühtlane jaotumine kontuuride vahel. Niisiis, hüdronooli ülesanne on selle rõhu ühtlustamine. Tänu sellele, et selle sees praktiliselt puudub hüdrauliline takistus, võtab see vabalt vastu ja jaotab soojuskandja voolud mõlemast katlast.

Uurime, kas see on paralleelses ühendussüsteemis kahe katla puhul tõesti vajalik, eriti kui hüdroseparaat ostetakse ja paigaldatakse meistri abiga, mitte ise tehes, siis lõppsumma üllatab ebameeldivalt.

Seade kujutab endast torujuppi ühendustorudega, õõnes või filtrivõrkudega mullide eemaldamiseks ja sattunud saasteainete väljafiltreerimiseks. Seda saab paigaldada igas asendis, kuid enamasti vertikaalselt, varustades ülaosas õhueemaldaja ja allosas sulgventiili puhastamiseks. Hüdronool paigaldatakse katla ja küttekontuuride vahele.

Klassikalises ühendusskeemis ei ole hüdroseparaat tavaliselt vajalik, kuna 2-3 pumba konflikti saab joondada ka ilma selle seadmeta. Seega, kui teil kasutatakse teist boilerit ainult varukatla ja süsteemis pole rohkem kui 3-4 pumpa, siis selle järele erilist vajadust pole.

Kui aga on rohkem sundtsirkulatsiooniga kontuure või küttekatlad töötavad korraga täisvõimsusel - kõige parem on see seade paigaldada. Jällegi pole teada, kas te kasutate teist boilerit pidevalt või ainult varurežiimis, seega on parem olla ettevaatlik.

Järeldused ja kasulik video teemal

Katla töö ja väljalülituse sünkroniseerimine paralleelses paigaldises:

Kahe küttekatla - gaasi- ja elektrikatla - paigaldamine on tark otsus kütteseadmete võimsuse suurendamiseks, samuti hoone varukütteks. Ühikute paralleelne paigaldamine pole nii keeruline, kui esialgu võib tunduda.

Peaasi on asjatundlikult valida paigutuse skeem ja arvutada õigesti seadmete koguvõimsus või varuvõimsus. Kui te pole oma võimete suhtes kindel ja te ei tule ise toime, pöörduge kõige parem torumeeste poole. Nad aitavad teil kiiresti ja kvaliteetselt paigaldada süsteemi, et tagada teie kodu usaldusväärne ja mugav soojavarustus.