Gaasikatla reguleerimine: soovitused seadme seadistamiseks korrektseks tööks
Kas te ei leia juhendit? Brošüüri soovitused ei aidanud teil? Teil on võimalus lugeda meie artiklit katelde seadistamisest. Kui te ei tea, kuidas gaasiseadmetega ümber käia, vajate meistrit. Kuid nõustuge, aeg-ajalt ei tee paha aega ja raha säästa tänu teadmistele põhilistest seadistustest. Tõhus gaasikatla reguleerimine on palju lihtsam, kui tunduda võib.
Artiklist saate aru rõhu, tõmbe ja võimsuse reguleerimise põhimõtetest seadme töötamisel. Saate teada probleemide tõenäolised põhjused koos nende lahendustega. Kui teil on katla seadistamine ees, kasutage meie materjale. Ärge unustage ohutusreegleid ja te seadistate seadme edukalt, kõrvaldate väikesed rikked.
Gaasikatla seadistustega tasub tutvuda juba ammu enne ostu, arvestades vajadusi ja erinevaid iseärasusi. Oleme kirja pannud, milliseid parameetreid saab või tuleb kasutatavas seadmes muuta. Uus seade tuleb seadistada ja tööks ette valmistada, ning mõned soovimatud asjaolud on võimalik korrigeerida.
Artikli sisukord:
Katla automaatika ja rõhu seadistamine
Ümberseadistamist teostatakse juhul, kui automaatika rakendub liiga sageli. Seda riket nimetatakse taktimiseks ja see tekib soojuskandja temperatuuri liigse tõusu tõttu. Vähendage gaasi juurdevoolu põhipõletisse, nii kaitsete katla kulumise eest.
Meetodil on ka varuvariant – piisab, kui keerata kraan katla eest kinni. Pidage meeles, et kütuse mittetäielik põlemine toob kaasa suitsugaaside ja tahma mahu suurenemise.

Et taktimisest vabaneda, paigutage toatermostaat (kui see on olemas) külmemasse kohta või vähendage õhutemperatuuri paigalduskohas. Suurendage soojuskandja kogust küttesüsteemis. Vahetage põhipõleti välja, kui taktimine ilmnes selle suurenenud võimsuse tõttu.
Probleeme automaatikaga ja sagedast väljalülitust täheldatakse järgmistel asjaoludel:
- pinge langes või hüppas;
- tugev tuul kustutas põleti;
- korstna läbilaskvus vähenes;
- gaasirõhk langes.
Automaatika töö parandamiseks seadke autobloki (gaasiklapi) käepide asendisse «säde». Süttib süütaja (pilootpõleti, süütepõleti). Jätke käepide sellesse asendisse 30 sekundiks, seejärel viige see tagasi asendisse «välja lülitatud» – valge ring.
Katlad tarnitakse termostaatide (termoregulaatorite), ööpäevaste ja nädalaste programmseadmetega. Termoregulaator lülitab katla välja, kui saavutatakse seatud temperatuur, seejärel lülitub seade automaatselt sisse. Kuni omanikud on ära, võivad nad tugineda 7-päevase tööperioodiga regulaatorile. Ööpäevane seade välistab vajaduse pideva katla järelevalve järele.

Rõhku reguleeritakse autoblocil. Võtame näiteks Eurosit 630. Seade hoiab vee temperatuuri kütteringis ja peatab gaasivarustuse ohtlikus olukorras. Eurosit 630-l on käepide, mis pöörleb ja millel on 7 leegi režiimi – seadke see asendisse «1», eemaldage kate ja keerake kruvi all vasakul käepideme all. Keerake päripäeva – gaasivarustus väheneb ja muutub sujuvamaks, automaatika töötab paremini.
Seadistage ka maksimaalne režiim. Seadke käepide asendisse «7» ja keerake kruvi seadme põhjas, nüüd vastupäeva. Leegi taseme vähendamisel väheneb gaasirõhk ja katla põleti efektiivsus samal võimsuse seadistusel.
Määrake esmalt vajalikud küljed autoblocil. Käepidemega pinda pidage külgmiseks. Seadet paigaldatakse erinevalt: mõnikord on see küljel, mõnikord peal. Ärge ajage segamini vajalikke kruvisid (kullatud) kinnitusdetailidega.
Rõhku tuleb vähendada järgmistel juhtudel:
- leek kustub varsti pärast süttimist;2
- süütamisel kostab plaks;
- leek väljub talle ette nähtud piiridest;
- punane või punakas-oranž leegi värv.
Rõhk tõuseb tavaliselt talvel: gaasijaotusettevõtted tõstavad väärtust 200 mm kuni 280 mm veesambast. Paigaldage rõhuregulaator või vähendage etteannet läbi langetuse.
Katla ettevalmistamine tööks
Seadet reguleeritakse pärast paigaldamist, süütamist ja pikaajalist seisu. Pärast montaaži kontrollitakse kõiki andureid ja kaitsmeid, sõlmede töövõimet.

Katla käivitamisel tuleb teha viis sammu:
- Soojendage seadet.
- Avage täielikult korstna siiber.
- Reguleerige leek täisvõimsusele, kuni siniste ja kollaste segmentideni.
- Sulgege ventiil langetuskohal, kuni leegi kollane osa kaob.
- Kontrollige töörežiime ja automaatikat, mis vastutab ohutuse eest.
Seda tehakse pärast paigaldamist.
Katlad vajavad regulaarset puhastust. Pärast seadme töös esinenud pausi täituvad korsten putukate ja ämblikega. Vaadake üle toru ja ventilaator, eemaldage väikesed loomakesed. Kõrvaldage põlemisproduktide ja jääkoorik. Puhastage põlemiskamber tahmast. Määrdunud olekus põhjustab see süütamisprobleeme.
Samal põhjusel tuleks eemaldada mustus isolaatorist, kus asub põlemiskambrisse minev juhe. Puhastage element pehme lapiga. Suure hulga mustuse eemaldamiseks kasutage lahustit. Kuivatage isolaator enne katla töö jätkamist.
Eemaldage õigeaegselt katlakivi soojusvahetite seintelt. Kui katel soojendab vett halvasti, siis loputage ka küttering. Valage kuuma vett ja lisage mineraalsete ladestuste eemaldamise vahend. Kontrollige vooluanduri tööd ja kui sellega on kõik korras, siis kasutage katelt.
Kuidas reguleerida tõmmet katlas?
Aja jooksul tõmme nõrgeneb, seega kontrollige seda seadmes ja korstnas. Vaadake vaatlusaknasse. Puhastage ärajuhtimisteed tahmast. Tõmmet halvendab halb ilm: gaasid ei välju alati täielikult ning sissetulev õhk võib rikkuda põleti tööd. Vaadake üle korstna konstruktsioon, võrrelge seda SNiP 2.04.05-91 nõuetega.

Tõmberegulaator (siber) paigaldatakse liigse tõmbe korral. Sellega seoses tekib vastupidine probleem. Korsten jahtub ülemäära ja kattub seestpoolt järk-järgult kondensaatiga. Toru ummistub tahma ja jää kogunemisest. Kui unustada siberit vähemalt kord 2–3 päeva jooksul keerata, siis hiljem see seade rikneb, avatud/suletud asendite vahetamine muutub võimatuks.
Valige tõmberegulaator põhimõttel: mida suurem on korstna pikkus või kõrgus, seda väiksem on siberi läbimõõt võrreldes toru sama näitajaga. Siis kestab korsten kauem.
On olemas ka põlemisregulaatorid, mida nimetatakse mõnikord mehaanilisteks tõmberegulaatoriteks ja meh. termoregulaatoriteks. Seda tüüpi seadmed paigaldatakse sagedamini tahkekütuse seadmetele, kuid gaasiseadmetel kasutatakse neid samuti — veetermostaat — sellel pole ketti. Gaasikatelde agregaadid ei mõjuta tõmbe reguleerimist korstnas.
Gaasikatla põlemisregulaatori seadistus on järgmine:
- Enne paigaldamist tühjendage vesi katlast ja kui küttesüsteemi ei ole võimalik kraanidega isoleerida, siis eemaldage kogu soojuskandja.
- Eemaldage kork ja keerake selle asemele regulaator.
- Seejärel täitke süsteem soojuskandjaga ja süüdata põletid.
- Keerake käepide vajalikku temperatuuri asendisse.
Juhinduge hooratta märgistustest, kui täpset temperatuuri regulaatoril ei kuvata. Suvel seadke täpselt madala ja keskmise väärtuse vahele. Talvel — keskmise ja kõrge vahele.

Enne kui peatute mingi optimaalse väärtuse juures, kontrollige kõiki temperatuurirežiime
Süüteseadme seadistamine
Valmistage ette tangid, multimeeter, kruvikeerajad, mutrivõtmed ja piiritus. Eemaldage ettevaatlikult klemmid, ühendage need omavahel ja suruge tangidega kinni. Käivitage pilootpõleti. Arvestage seda ja kontrollige takistust multimeetriga. Kui väärtus pole 1–2 oomi, vahetage tõmbemõõtur uue vastu. Kui normi piires, puhastage andur piirituses niisutatud vatiga. Paigaldage tagasi ja kontrollige, kas süüteseadis töötab
Mõnikord jääb probleem alles. Sellisel juhul kontrollige termopaari katkestit (tõmbekatkestit): eemaldage klemmid ja määrake takistus. Kui väärtus ei vasta 3 oomile, kasutage mutrivõtmeid
Tööriistaga nr 9 eemaldage mutter, mis ühendab katkesti ja termopaari. Seejärel keerake mutrivõtmega nr 12 tõmbekatkestit pool pööret lahti. Seejärel võtke kontaktidega vahetükk ja eemaldage katkesti. Ühendage mutrivõtmega nr 9 elektromagnetiline ventiil ja termopaar. Kontrollige süütamist. Kui see ei sütti, on probleem termopaaris
Eemaldage kinnitus termopaari ja pilootpõleti vahel mutrivõtmega nr 10 ning kontrollige termoelemendi elektromotoorjõudu voltmeetriga. Töötava termopaari korral pühkige lihtsalt piiritusega ära selle ühendus katkestiga ja pange kõik tagasi

Gaasi etteanne katlasse toimub järgmiselt:
- Gaas jõuab võrkfiltrini, mis puhastab kütuse tahketest mikroosakestest
- Kütus liigub edasi avatud ventiili ja elektromagnetilise klapi korral
- Gaas suunatakse pilootpõletisse
- Süüdatud süütja annab leegi põhipõletisse ja termopaari
Kontrollsüsteem laseb leegi põhipõletisse, kui leek on olemas ka pilootpõletis. Peatab kütusevarustuse, kui korstnas puudub tõmme või see langeb oluliselt. Automaatne reguleerimisskeem tagab maksimaalse ohutuse gaasi andmisel kateldele ja muudele sarnastele seadmetele
Gaasikatla võimsuse reguleerimine
Sel juhul on ülesandeks näitaja vähendamine või suurendamine. Kaudne reguleerimisviis tähendab etteande vähendamist läbi kraanide: see, mis asub katla ühenduse järel, ja see, mis on languse juures. Reguleerimisvahemik väheneb, seega on parem eelistada otseseid meetodeid
Võimsuse suurendamiseks valige variant:
- Seadistage põleti soovitud näitajale – see on asjakohane moduleerivate seadmete puhul
- Ostke võimsam põleti
- Asendage pihustid suurema ristlõikega vastu. Pidage meeles, et katla soojusülekande kasvuga suureneb gaasikulu, rikke oht enne tähtaega, väheneb kasutegur
Ideaalis on parem usaldada võimsuse suurendamise seadistamine katlaeksperdile. Võimsuse kasv nimetatud variantide puhul ulatub 15 %-ni. Kui sellest ei piisa, kasutage täiendavaid ruumide kütmise seadmeid. Ärge unustage katelt puhastada, et säilitada võimsustaset.

Mõnikord tuleb võimsust vähendada. Esmalt reguleeritakse seda menüü kaudu: soojusvaheti temperatuuri ja antitsükliaja parameetritega. Seejärel seatakse tsirkulatsioonipump. Vajaduse korral vahetatakse põleti modulatsioonpõleti vastu.
Katla võimsuse muutmise põhjused:
- Suurendamine: seade tuleb ümber ehitada samaaegselt võimsuse suurendamisega, ühendada kaudkütteboiler, suurenes küttepind.
- Vähendamine: loobumine ühest funktsioonist (küte või sooja veevarustus), osa funktsioonist (üksikute ruumide kütmine, põrandaküte), katla jõudluse vähenemine.
Liigse kütusekulu korral tasub kontrollida sekundaarset soojusvahetit ja eemaldada soolajäägid käsitsi või keemilise koostisega. Saastumisele viitab iseloomulik mulksumine katla töötamisel.
Kulutus suureneb gaasi madala kütteväärtuse tõttu. Norm on vähemalt 7 600 kcal/m³. Halvasti kuivatatud kütuse kütteväärtus langeb peaaegu poole võrra.
Seadistage ka gaasiklapp. Neid reguleeritakse sõltuvalt ehitusest:
- üheastmelistel on ainult asendid «sisse lülitatud» ja «välja lülitatud»;
- kaheastmelistel klappidel on 1 sisend ja 2 väljundit, ning need avanevad vahepealses asendis;
- kolmeastmelised on kateldel, millel on kaks võimsustaset;
- modulatsioonklappide abil saab võimsust sujuvamalt reguleerida, neil on palju leegi režiime lisaks asenditele «sisse lülitatud» ja «välja lülitatud».
Vaadake leegi värvi. Kui sellel on märgatav kollane osa, keerake ventiili, et vähendada kütuse etteannet.

Seadke kütteruumi töötemperatuur uuesti termostaadil. Selle tööpõhimõte seisneb selles, et tööle hakkab varras. Temperatuuri langedes element väheneb ja avab kütuse etteande. Temperatuuri tõus põhjustab varda suurenemist, mille tõttu hakkab gaas sisenema väiksemas mahus.
Õhupuuduse korral kontrollige siibriga, ülelaadimist ja temperatuuriregulaatorit. Põhipõleti süütamisel tekkiv plaks on tingitud ummistunud õhuetteandeteeedest. Eemaldage nendest ja sisselaskeavadest tolm.
Järeldused ja kasulik video teemal
Gaasikatla võimsuse reguleerimine:
Toatermostaadi seadistamine – mudel lt08:
Üksikasjalik seadistamine boileri Bosch Gaz 6000 W menüüs:
Nüüd teate, millist reguleerimist boilerid vajavad. Saate aru, kuidas mõjutada gaasikulu. Saate teostada gaasiboileri ja selle sõlmede võimsuse reguleerimist ilma meistrit kutsumata. Hoolitsege seadme eest, et kasutada saadud teadmisi ainult häälestusteks, mitte parandustöödeks. Tehke ainult seda, mis on Teie võimuses. Vajadusel pöörduge boilerispetsialisti poole. Helistage hädaabitelefonidele, kui on oht.
Kirjutage kommentaare gaasiboilerite häälestamise kohta. Kirjutage kriteeriumidest, mille alusel oma seadet valisite, ning seadme töö kvaliteedist. Rääkige, kuidas oma boilerit häälestate ja kui sageli seda teete. Tagasisidevorm asub allpool.

Tere õhtust! Lugesin artiklit. Sain palju uut teada, kuid küsimused jäid. Palun öelge:
– Kuidas saab reguleerida Minisit 710 automaatikat, et vähendada gaasikulu?
– Kuidas mõõta gaasi sissetulevat ja väljuvat rõhku?
– Milliste mõõteriistadega seda mõõdetakse? Lugesin, et manomeetriga, aga millisega? Kas auto oma sobib?
– Kas väikese leegi reguleerimine mõjutab kulu?
– Ja milline peaks olema pumba kiirus? Suurem või väiksem, normaalseks töötsükliks?
Tundub, et praegu kõik. Kui veel midagi, kas võin Teile kirjutada? Aitäh.
Unustasin öelda: boiler on põrandamudel Lemax 25.