Gaasikatlamaja kortermajale: korralduse variandid ja paigalduse iseärasused
Milliste probleemidega puutuvad kortermaja elanikud talvel sageli kokku? Esiteks halva kvaliteediga soojusvarustusega. Samuti masendab lootusetus oodates kütte sisselülitamise algust. Gaasikatlamaja kortermajale aitab hoida ühtlast temperatuuri igas korteris ja säästa teenuste eest maksmisel.
Elanikud on sunnitud külmast külmetama kuni kütteperioodi alguseni. Igakuine suure summa maksmine kütte eest lööb kõige vastupidavamad.
Paigaldades gaasikatlamaja katusele, lahenevad kütteprobleemid lõplikult. Peamised takistused gaasikatlamaja paigaldamisel on seotud lubade saamisega ametiasutustest ja sobiva seadme ostmisega.
Artikli sisukord:
Autonoomse gaasikatlamaja eelised
Tavaliselt paigaldatakse autonoomsed gaasikatlamajad kortermajades eraldatud ruumidesse. Selleks sobivad eraldi ruumid katusel.
Neisse paigutatakse kogu küttesüsteemi pidevaks tööks vajalik varustus. Paigaldatava seadme võimsus peab piisama radiaatorite soojendamiseks ja vee soojendamiseks kogu maja korterites.

Sellised minikatlamajad on varustatud paljude kaasaegsete seadmete ja erinevate vahenditega. Autonoomses süsteemides kasutatakse kõige kaasaegsemaid küttetehnoloogiaid. See võimaldab kasutada ühte katlamajat isegi mitme maja jaoks, mis suurendab elanike kasu mitu korda.
On mitmeid tegureid, mis määravad katuse gaasikatlamaja paigaldamise kasu kortermajades.
Esiteks on see soojusgeneraatorist radiaatorite ja korterite torudeni ulatuva vahemaa oluline lühenemine. Selle tõttu vähenevad soojuskaod vee ringlemisel süsteemis. Ligikaudsed arvutused näitavad, et omanikud maksavad kütte eest 30% võrra suuremat summat kui tegelik kulu, tulenevalt soojuskadudest.
Elanikud, kes on kord keldrisse või kortermaja katusele paigaldanud gaasikatlamaja, märgivad kommunaalteenuste kulude tegelikku vähenemist. Samuti puutuvad nad palju harvemini kokku vajadusega süsteeme sageli hooldada: nende remondi, paigaldamise ja rekonstrueerimisega. Kaasaegsed kommunikatsioonid paistavad silma kõrge kvaliteedi ja vastupidavusega.
Seoses teekonna lühenemisega, mille vesi peab läbima kesksest energiaallikast, tõuseb süsteemi küttekiirus. Samuti suureneb keskmiselt radiaatorite ja kuuma vee temperatuur. Kuigi seda reguleeritakse suuremal määral gaasikatla seadistusega.

Kui võrrelda keskset küttesüsteemi autonoomsega, võidab teine variant paljudes näitajates. See on nii ökonoomse kui ka vee soojenemise kiiruse poolest süsteemis.
Lisaks lülitatakse keskne küte sisse alles teatud temperatuuride saavutamisel. Siiski võib külm ilm juba pikka aega kesta, enne kui saavutatakse vajalik miinimum. Elanikud on sunnitud külma taluma ja kannatama.
Autonoomse süsteemiga tekib võimalus hoida vajalikku soojustaset aasta läbi ja mitte sõltuda kommunaalteenistustest. Radiaatoritele ja kontuuridele paigaldatakse tavaliselt termoregulaatorid, mis võimaldavad temperatuuri muuta vastavalt kasutajate vajadustele. Mõnikord võimaldab mugava temperatuuri seadistamine täiendavalt kokku hoida.
Kaasaegsete küttesüsteemide puudused
Nagu igal küttesüsteemil, on ka autonoomsüsteemil omad puudused. Kuigi neid on palju vähem võrreldes tsentraliseeritud süsteemiga. Kuna gaasiautonoomsed katlamajad on vähe levinud, on töökindla seadme ja kõigi sellega seotud sõlmede hankimine üsna problemaatiline.
Seetõttu lähevad katlamaja elemendid tellijatele maksma ümmarguse summa. Vaatamata kõrgele mugavustasemele, mida vaadeldavad süsteemid pakuvad, ei ole kõik arendajad valmis selle eest suuri rahasid maksma.

Lisaks tuleb gaasikatlamajad paigutada eraldatud ruumidesse või hoonetesse. Selleks tuleb eraldada ala maja lähedal, viia katus vastavusse nõutavate tehniliste tingimustega või paigaldada katusele plokkkonstruktsioon. Kõik need lahendused nõuavad täiendavaid ressursse kas arendajalt või elanike loodud ühisest fondist.
Gaasiküttesüsteemid eraldavad keskkonda seda saastavaid laguprodukte. Seetõttu tuleb katlamajade rajamisel ette näha filtratsioonisüsteemide paigaldamine. Puhastusseadmed peavad oma funktsioone täitma piisaval määral, et järgida SNiP norme. See tõstab täiendavalt seadmete ostuhinda.
Uue maja ehitamisel on arendajal valik: teha autonoomne küttesüsteem või ühendada kesktrassiga. Kesktrassiga ühendamiseks tuleb hankida rida lube. Sageli nõuab probleemi lahendamine ümmargust rahasummat. Lisaks tuleb oodata mitte üks kuu, kuni paberid läbivad kontrollid kõigis instantsides.
Olemasolevate võrkudega ühendamise tööde kõrge hind, selle protseduuri kooskõlastamise raskused ning paljude takistuste olemasolu, mis takistavad soojusvõrkude kiiret ja operatiivset läbiviimist, vähendavad autonoomsete süsteemide atraktiivsust arendaja jaoks.

Autonoomse kütte paigaldamine on samuti seotud mitmete bürokraatlike protseduuridega. Nii süsteemide esmane läbiviimine kui ka rekonstrueerimine koos ümberplaneerimisega omavad oma iseloomulikke eripärasid. Peamiselt on see seotud sellega, et te kavatsete kasutada gaasi kütteallikana. Kõik gaasiga seotud tööd on rangelt reguleeritud seadusega.
Kaasaegsed insenertehnilised arengud võitlevad tõhusalt mitmete puudustega. Kui on vaja kütta ainult ühte maja, on suurepärane võimalus paigutada plokkkatlamaja maja pööninguruumi. Pööning muutub köetavaks ning viimase korruse elanikud ei tunne ebamugavust.
Sarnaseid konstruktsioone töötavad insenerid üksikasjalikult välja, need on kergekaalulised ja paigaldatakse kandvatele seintele. Selliste variantide jaoks on vajalik lamekatus. Seda nüanssi arvestatakse tavaliselt projekteerimisetapil. Projekteerijad teevad arvutusi ja määravad eelnevalt katlamaja koha maja katusel.

Kuid vaatamata kõigile puudustele parandavad elanikud lõppkokkuvõttes oluliselt oma elutingimusi ja vabanevad ebamugavustest. Peale kõigi ilmselgete eeliste on autonoomsetel süsteemidel ka kõrgendatud ohutustase.
Uued süsteemid on varustatud ohu- ja avariisignalisatsioonidega. Mitmesugused gaasikatelde andurid jälgivad paljusid näitajaid. Rikke korral aktiveeritakse varukatel ja täiendavad pumbad.
Katuse katlamajade klassifikatsioon ja eripärad
Kui rääkida ühe konkreetse maja kütmisest, siis on lamekatus üks paremaid võimalusi detsentraliseeritud süsteemiga katlamaja asukohaks. SNiP tekstis kirjeldatakse üksikasjalikult kõiki lubatud katlamajade liike. Tehnilistes dokumentides pööratakse erilist tähelepanu nõuetele, mis kehtivad küttevahenditele, mis on ette nähtud paigaldamiseks katuslaele.
Küttesüsteemide käitamine ja paigaldus on eraldi kokku lepitud kahte tüüpi konstruktsioonide puhul: sisseehitatud ja plokk-moodul. Iga variandi suhtes esitatakse eraldi nõuded, tehnilised tingimused ja piirangud. Samuti on neil kahel katlamaja tüübil oma eripärad: eelised ja puudused.

Rääkides katusele paigaldatud autonoomse katlamaja eelistest, tuleb esile tuua järgmist:
- Kaob vajadus soetada krunt katlamaja jaoks maja kõrval;
- Väheneb hüdrauliline koormus, millele katlad on allutatud;
- Puuduvad raskused, mis on seotud konstruktsiooni arvutamise ja suitsutorustike rajamisega;
- Oluliselt lihtsustub katlaruumi ventileerimise ülesanne;
- Katusekatlamajadel ei ole kütuseliigi osas piiranguid ning gaasi kasutamine on üks soodsamaid võimalusi.
Kõnealuse konstruktsiooni katusele paigaldamise eeliste kogum tingib selle lahenduse kõrge kasutussageduse autonoomse kütte planeerimisel.
Katlamaja paigaldamine katusele on otstarbekas ainult siis, kui võetakse arvesse kõiki SNiP-s ja PPB-s kirjeldatud nõudeid ja piiranguid. Vaatleme edasi iga saadaolevat katusel asuva autonoomse katlamaja tüüpi.
Plokk-moodulkatlamajad
Plokk- või moodulkatlamajad on kompaktsed ja võtavad vähe ruumi. Katusele tuuakse spetsiaalsed plokid, mis seejärel ühendatakse valmis ja töökindlaks konstruktsiooniks. Iga struktuurielement komplekteeritakse tehases ja varustatakse kõige vajaliku seadmestikuga, mis ühendatakse ühtsesse süsteemi.
Pärast kokkupanekut on soojusjaam töövalmis. Kogu vajalik seadmestik on tootja poolt ette nähtud ja paigaldatakse moodulisse. Samuti on ette nähtud eraldi ruumid teenindava personali jaoks.

Kogu seadmestik valitakse vastavalt nõutavatele tehnilistele parameetritele ja vastab normidele. Plokid varustatakse tavaliselt kvaliteetse soojustuse ja töökindla ventilatsioonisüsteemiga.
Neil võib olla ka atraktiivne välimus ja ebatavaline disain. Paigaldamisel on spetsialistide peamiseks ülesandeks kõigi sõlmede korrektne ühendamine ja kõigi elementide töökorras oleku kontrollimine.
Projekteerijad ja insenerid näevad ette tulevase gaasiseadmete katlamaja paigaldamise mitmekorruseliste majade katustele. Nad vähendavad maksimaalselt ehituse raami kaalu ja mõõtmeid. Tavaliselt panevad professionaalid katlamaja kokku mõne tööpäeva jooksul.
Plokkmoodul-katusekatlamaja paigaldamine koosneb mitmest etapist. Esmalt tuleb teha ekspertiis, mis määrab hoone kandevõime ja vajalikud protseduurid selle suurendamiseks. Kui selgub, et on vaja teha konstruktsiooni tugevdamine, siis tehakse kõigepealt need protseduurid.
Seejärel paigaldatakse platvorm, mis toetub hoone kandvatele seintele. See on vajalik ploki stabiilsuse tagamiseks. Järgmine samm on tulekindla katte loomine gaasikatlamaja alla.
Tavaliselt valatakse selle ülesande lahendamiseks betoonikiht. Samuti tuleb tagada ohutus, paigaldades piirded katuse perimeetrile. Mõnikord on vajalikud protseduurid heliisolatsiooni parandamiseks.

Plokkboilerruumid sobivad paigaldamiseks hoonetesse, kus oli algselt tsentraalküte. Nende seadistamiseks tuleb siiski soetada lubatud tehniliste tingimustega seadmed ja omada projekti.
Katusele paigaldatud katlamaja
Selliste katlamajade planeerimine lisatakse eelnevalt projektdokumentidesse. Juba projekteerimisfaasis kirjeldatakse põhjalikult iga sisseehitatud katusekatlamaja elementi. Insenerid arvutavad välja mitmesuguseid näitajaid ja arvutuste põhjal kavandavad ohutu ja tõhusalt toimiva küttesüsteemi.
Nende näitajate hulka kuuluvad seinte koormuse väärtus, tuleohutuse tase, katla vajalik võimsus jne. Nende arvutuste tegemine projekteerimisfaasis on palju lihtsam ja odavam, kui tsentraalse süsteemi ümbertegemine autonoomsesse.
Samaaegselt hoone püstitamisega viiakse läbi rida meetmeid. Nende hulka kuuluvad:
- helikindluse ja kütteseadmete tekitatava müra summutamise tagamine;
- katlamaja kaitse vibratsiooni eest;
- kaitse tagamine süttimise, plahvatuste ja gaasilekete eest.
Nende protseduuride läbiviimine ehituse ajal suurendab nende tõhusust. Enamik maju ehitati tsentraalse küttesüsteemi jaoks ja alles viimase 5-10 aasta jooksul on projektides ette nähtud sisseehitatud katlamajad.

Sisseehitatud katlamajade projekteerimisega tegelevad kogenud insenerid. See on seotud vajadusega järgida ohutusnorme ja seadusandlikke ettekirjutusi.
Selliste katlamajade eeliste hulka kuulub vajaduse puudumine kulutada raha ja aega kapitaalehitusele. Samuti saab tellija valmis, kontrollitud ja reguleeritud konstruktsiooni, mis soojendab maja elanikke aastaid.
Tänu kaasaegsetele arendustele on võimalik peaaegu täielik juhtimise automatiseerimine. See võimaldab omada minimaalset teeninduspersonali. Sisseehitatud gaasikatlamajade keskkonnasõbralikkus tagatakse kaasaegsete filtreerimissüsteemidega.
Integreeritud või sisseehitatud katlamajad paigaldatakse tavaliselt mõne päeva jooksul, mis on arendaja jaoks väga kasulik.
Autonoomse katlamaja ehitus
Elanikud ei osta alati valmis plokk-katlamaja. Mõnel juhul on vaja spetsialistide abi individuaalse süsteemi kokkupanekul.
Gaasikatlamaja korraldamine mängib olulist rolli selle tõhusas toimimises. Katusele tuleb kindlasti eraldada eraldi ala. Selle ala ümber ei tohi olla süttivaid materjale.

Ohutuse eesmärgil paigutatakse katlaruumidesse mitte rohkem kui kaks boilerit: põhi- ja varuboiler. Katlad paigaldatakse tavaliselt ruumi keskele. See hõlbustab ligipääsu seadmetele süstemaatiliseks hoolduseks ja remondiks.
Seinad koos välisustega kaetakse mittesüttivate materjalidega, näiteks teraslehtedega. Põrandad valatakse betoonist tasanduskihiga, mille peale paigaldatakse mittesüttiv libisemiskindel kate.
Autonoomse gaasikatlamaja tööpõhimõte seisneb maagaasi töötlemises. Tänu automaatsetele seadmetele tagatakse katkematu kütusevarustus. Katlaruumi kaitsesüsteem sulgeb gaasivarustuse, kui andurid tuvastavad lekke või rikke.
Boileriruumi põhisõlmed
Autonoomse katlamaja töö tagatakse järgmiste elementide olemasolul:
- Gaaskatlad, mis tagavad kütte;
- Keskne gaasi magistraaltoru, mis varustab süsteemi gaasiga;
- Ventilatsioonisüsteem ja korsten, mis eemaldab gaasi põlemissaadused;
- Külma vee ja elektrivarustuse süsteem;
- Turvasüsteem mitmete seadmete ja anduritega, mis mõõdavad erinevaid näitajaid;
- Sisseehitatud automaatika.
Korterelamu kütmiseks ei piisa seinakonsooli võimsusest, seetõttu kasutatakse selles olukorras põrandal seisvaid gaasikatlaid. Üheahelalised katlad tagavad ainult jahutusvedeliku soojendamise radiaatoritesse tarnimiseks. Kaheahelalised katlad kasutatakse üheaegselt nii kütteks kui ka sooja vee andmiseks.

Katla põlemiskamber võib olla suletud või avatud tüüpi. Avatud tüübi puhul on vaja paigaldada suitsukanal. Suletud tüüpi katlad on varustatud koaksiaalkorstnaga.
Tänu kaasaegsetele tehnoloogiatele on tekkinud võimalus küttesüsteemi peaaegu täielikuks kaugjuhtimiseks, säilitades samal ajal kõrge ohutustaseme.
Kaugjuhtimise eeliste hulka kuuluvad:
- Võimalus seadistada iga korteri jaoks individuaalne temperatuurirežiim;
- Hoiatussüsteemi olemasolu seadmete peamiste töönäitajate väärtuste kohta;
- Uuenduslik ilmast sõltuv juhtimissüsteem.
Kaasaegsetel nutikatel kateldel on väljaspool maja paigaldatud andurid, mis mõõdavad temperatuuri väljaspool maja. Kui õhutemperatuur langeb, hakkab katel automaatrežiimis tõstma vee temperatuuri süsteemis ja vastupidi.
Mida tuleb arvestada?
Enne autonoomse katlamaja rajamist tuleb arvestada mitmete teguritega. Kui ostetakse üheahelaline gaasikatel, siis sooja vee andmiseks on vaja paigaldada akumuleeriv veesoojendi – boiler.
Kortermaja hargnenud süsteemi jaoks on tingimata vaja jaotuskollektorit. Tänu sellele seadmele hoitakse kõikides kontuurides pidevat rõhku ja temperatuuri. Koos kollektoriga paigaldatakse tsirkulatsioonipumbad ja hüdronooled.
Kui vesi süsteemis soojeneb, see paisub. Pideva rõhu hoidmiseks ja paisumisprotsesside kompenseerimiseks paigaldatakse paisupaak.

Oluline on läbi mõelda suitsulõõri paigutus gaasi laguproduktide eemaldamiseks. Ohutuse tagamiseks paigaldatakse kaitseklapp, samuti mehaaniline või automaatne õhutusventiil. Enne küttesüsteemi tuleb paigaldada toitekraan.
Kui süsteemi lisada automaatika, siis vajadus inimese teeninduse järele taandub süsteemi töövõime plaanilistele kontrollidele.
Autonoomse gaasikatlamaja paigaldamisel on mitmeid nüansse ja raskusi. Selline küttelahendus kortermaja jaoks pakub aga mitmeid võrdlevaid eeliseid võrreldes tsentraliseeritud süsteemiga.
Peamised probleemid, millega arendajad ja tulevased elanikud kokku puutuvad, on seotud lubade hankimisega ametiasutustelt ja gaasifirmadelt gaasikatlamaja rajamiseks.
See võtab aega ja nõuab teatud ressursse. Tsentraliseeritud küttega majade elanikud seisavad silmitsi veelgi suuremate probleemidega. Esmalt peavad nad saama nõusoleku vanade süsteemide lahtiühendamiseks ja hankima tehnilised tingimused uute paigaldamiseks. Kommunaalteenused ei tule alati sellistes küsimustes vastu.
Järeldused ja kasulik video teemal
Ülevaade TDK «Novõi Gorod» katusekatlamajast:
Gaasikatlamaja paigaldamine Svetlõis tõi kaasa suure kulude kokkuhoiu:
Plokk-katlamajade soetamine on arendajatele üks soodsamaid variante. Nende tarnimine ja paigaldamine võtab lühikese ajavahemiku ning seadmete hinnad on mõistlikud. See võimaldab sellele küsimusele palju aega mitte kulutada.
Elanikud, kes otsustavad paigaldada autonoomse kütte, kaitsevad end tulevikus tsentraliseeritud süsteemide puuduste eest, tagavad endale katkematu kütte ja sooja vee aastaringselt.
Palun kirjutage kommentaare allpool asuvasse plokki, lisage artikli teemal fotosid, esitage küsimusi. Jagage oma kogemusi kortermaja autonoomse gaasikatlamaja ehitamisest ja/või kasutamisest. Võimalik, et teie nõuanded on saidi külastajatele äärmiselt kasulikud.
