Kütteradiaatorite TEN-id: otstarve, liigid, valikukriteeriumid, ühendamise iseärasused

Külmade ilmade saabudes muutub elamispindade kütmine aktuaalsemaks. Pakatavas üleminekuajal lülitatakse keskküttesüsteemid sageli sisse alles viimasel hetkel, mistõttu tulevad abiks alternatiivsed küttesüsteemid.

Üks lihtsamaid lahendusi on radiaatorite kütteelemendid, mis võivad olla tõhusaks täienduseks küttesüsteemile. Mõnes olukorras suudab seade täita ka peamise soojusallika rolli, näiteks hooajalise kasutusega ruumides.

Enne seadme ostmist tasub selle kohta rohkem teada saada, kas pole? Oleme koostanud ülevaateartikli radiaatorite küttekehade seadmest, nende klassifikatsioonist, eelistest ja puudustest. Materjalis on välja toodud peamised elektriseadme valiku kriteeriumid ja kirjeldatud selle paigaldamise iseärasusi.

Radiaatori küttekeha: milleks seda vaja on?

Nagu iga teinegi küttekeha, on ka radiaatoris kasutatav küttekeha ette nähtud soojuskandja soojendamiseks ja selle töötemperatuuri hoidmiseks. Seadme saab paigaldada peaaegu igasse kütteseadmesse, millel on vedelikuga täidetud sisemine õõnsus. Tänu sellele on selle kasutusala üsna lai.

Radiaatorite kütteelemendid võivad toimida peamise või täiendava soojusallikana. Need sobivad väga hästi soojusallikaks suhteliselt väikese pindalaga ruumidesse, mida kasutatakse perioodiliselt külmal aastaajal.

Näiteks erinevad abiruumid või garaaži kütmiseks. Sel juhul paigaldatakse küttekeha autonoomse radiaatori sisse, mis on tavaliselt suuremõõtmeline.

Sisseehitatud küttekehaga radiaator ei erine välimuselt praktiliselt traditsioonilistest radiaatoritest. Üleminekuajal, kui keskküte pole veel sisse lülitatud, aitab see elanikel mitte ära külmuda.

Radiaatorit ei ühendata küttesüsteemiga ning see täidetakse soojuskandjaga, mis ringleb üksnes radiaatori korpuse piires.

Sellistel juhtudel valitakse soojuskandjaks madala viskoossusega tehniline õli, mis võimaldab mitte karta radiaatori täielikku külmumist mittetöötaval ajal. Tulemuseks on õlitüüpi radiaatori analoog, kuid suuremate mõõtmetega.

Radiaatorite kütteelemendid on end piisavalt hästi tõestanud ka peamise soojusallikana suvilates, mida köetakse perioodiliselt. Süsteem korraldatakse sarnaselt eespool kirjeldatule, kuid kütteelemendid paigaldatakse igasse tuppa paigaldatud radiaatoritesse.

Sellise kütte korraldamine on võimalik ka püsielamuga majades. Sel juhul võib patareid täita tavalise veega, kuna süsteemi külmumist ei plaanita lubada. Tõsi, selliseid variante kasutatakse äärmiselt harva elektrienergia kalliduse tõttu.

Laiemalt kasutatakse radiaatorite kütteelemente soojuse lisaallikatena. Neid saab paigaldada olemasolevasse vedelsoojuskandjaga küttesüsteemi ja need lülitatakse tööle siis, kui peamine küte mingil põhjusel ei toimi.

Eriti õnnestunud on selline lahendus tsentraalse küttega majade puhul. Perioodil, mil see on välja lülitatud, päästavad kütteelemendid korteri elanikud sõna otseses mõttes külmumisest.

Niinimetatud kütteregistrid on kodumeistrite seas väga populaarsed. Neid on lihtne ise kokku panna ja seeläbi korraldada praktiline küte garaaži või abiruumi jaoks.

Veel üks hea variant – seadmete ühendamine autonoomse küttesüsteemiga, kus on tahkeküttekatel. See võimaldab säilitada ruumides mugavat temperatuuri ka siis, kui omanikul pole võimalust õigeaegselt kütust lisada.

Kui on võimalus kasutada mitmetariifset arvestit, võib praktiliseks osutuda variant üleminekuga öisele elekterküttele, kui see on suhteliselt odav. Päeval hakkab katel uuesti tööle.

Praktika näitab, et radiaatori kütteelementide kasutamine täiendava soojusallikana gaasiga töötavate autonoomsete süsteemide jaoks on majanduslikult ebaotstarbekas. See kütuseliik on iseenesest suhteliselt odav, mistõttu pole mõtet seda asendada kallima elektrienergiaga.

Kui ruumis kasutatakse vedelgaasikatlaid või diislikütusel töötavaid katlaid, on kasu ilmne. Kuid ainult kahefaasilise elektriarvesti olemasolul.

Kuidas on elektriseade üles ehitatud?

Seadme konstruktsioon ei erine oluliselt teist tüüpi kütteelementidest. Torukujulise elektrikerise korpus on valmistatud täistõmmatud või elektrikeevitatud õhukese seinaga metalltorust. Selle läbimõõt võib varieeruda ja ristlõige olla tasane või ümmargune.

Korpuse valmistamiseks kasutatakse kõige sagedamini süsinikterast, kuid valida võib ka roostevaba terase, kui seadme tööpind kuumutatakse üle +45°C.

Metalli korrosiooni eest kaitsmiseks ja kütteelemendi enda tööea pikendamiseks kroomitakse või nikkelitakse teraskorpus. Kütteelemendina kasutatakse nikroomtraadist spiraali.

Elemendil on kõrge eritakistus, tänu millele see soojeneb kiiresti. Spiraal asetatakse korpuse sisse, ülejäänud vabasse sisemisse õõnsusse – täiteaine.

Radiaatori küttekeha konstruktsioonis on alati spiraal, mis vastutab seadme soojendamise eest. Sellel on kõrge takistus, mistõttu voolu läbimisel see soojeneb kiiresti (+)

Korpusel on kõrged elektriisolatsiooniomadused ja see annab hästi soojust edasi. Täiteainena võib kasutada puhastatud kvartsliiva või periklaasi – nii nimetatakse magneesiumi kristalliliste oksiidide segu.

Pärast korpuse täitmist täiteainega pressitakse see kokku ja painutatakse, andes vajaliku kuju. Kõik isolaatorid kaetakse räniorgaanilise niiskusisolatsiooniühendiga.

Sellist seadet saab paigaldada mis tahes tüüpi radiaatorisse: vask-, malm-, bimetallradiaatorisse jne. Seade suudab toota kuni 2,5 kW võimsust. Tööstuslikuks kasutamiseks mõeldud mudelid annavad kuni 6 kW.

Elektriküttekeha konstruktsioon on selline, et seade muundab kogu saabuva elektrienergia jäägita soojusenergiaks, kaod on seejuures praktiliselt olematud.

Seadme tööpõhimõte on ülilihtne. Aktiveerimisel hakkab see kiiresti soojenema, soojendades selle vahetus läheduses olevat soojuskandjat. Füüsikaseaduste kohaselt on kuumutatud vedelik külmast kergem, mistõttu see hakkab liikuma ülespoole.

Selle asemele laskub külmem soojuskandja. Tõustes radiaatori ülaossa, annab kuumutatud vedelik seal oma soojuse ära, jahtub ja laskub alla.

Igat tüüpi küttekehade peamine vaenlane – lubjakivi. See tekib paratamatult kütteelemendile ja põhjustab järk-järgult seadme rikke.

Tsükkel kordub korduvalt. Seega tekitab elektriseade radiaatori sees vedeliku ühesuunalise voolu. Selle kiirus on seda suurem, mida suurem on seadme võimsus.

Praktika põhjal peetakse üheks parimaks soojuskandja tüübiks trafoõli. Vedelik soojeneb kiiresti ja ei jahtu piisavalt kaua, andes järk-järgult oma soojuse radiaatori korpusele.

Radiaatori küttekeha miinused ja plussid

Torukujulised elektrisoojendid võimaldavad kokku panna praktilise ja piisavalt tõhusa põhi- või lisakütte küttesüsteemi.

Seadmete eeliste hulka võib lugeda:

1. Äärmist paigalduslihtsust. Selle tööga saab hakkama iga algaja meister.
2. Seadme madalat hinda, tõsi küll, on silmas peetud ühe küttekeha hinda, ilma lisaseadmeteta.
3. Suurt töökindlust võrreldes õliradiaatoritega. Lisaks on küttekehadega akud remonditavad. Seadme rikke korral piisab kütteelemendi vahetamisest.
4. Lisaoptsioonide ja funktsionaalsuse olemasolu.
5. Automaatjuhtimise võimalust küttesüsteemi jaoks, kuid selleks on vaja lisaseadmeid.

Loetlesime radiaatorite kütteelementide peamised eelised, vaatame nende olulisi puudusi. Neid on üsna palju. Eelkõige on need märkimisväärsed kasutuskulud, mida põhjendab elektrienergia kõrge hind. Neid saab vähendada, kui küttesüsteemi juhtimine täielikult automatiseerida.

Sel juhul lülituvad kütteelemendid töösse alles pärast seda, kui ruumi temperatuur langeb teatud minimaalse väärtuseni. Ja lülituvad välja, kui temperatuur on saavutanud mugavaks määratud taseme. Sellises režiimis töötamine on maksimaalselt ökonoomne.

Lihtsaima konstruktsiooniga radiaatorite kütteelemendid ei ole varustatud automaatjuhtimisega. Sellise süsteemi automatiseerimiseks on vaja soetada lisaseadmeid.

Automatiseerimise seadmed nõuavad aga rahalisi investeeringuid. Kui vaadelda kütteelemendi ostmist koos radiaatori ja automaatikaga, on sellise komplekti hind palju suurem kui elektrikonvektori või õliradiaatori hind.

Kuid samas ei jää viimased pakutava mugavuse tasemelt kuidagi alla, vaid mõnes osas isegi ületavad radiaatoreid kütteelementidega. Näiteks nõuavad viimased paigalseadet, samas kui elektrikonvektorid ja õliradiaatorid on mobiilsemad ja kompaktsemad.

Lisaks, nagu iga teine elektriseade, tekitavad kütteelemendid töö käigus magnetvälja. Selle ohtlikkus organismile ei ole tõestatud, nagu ka ohutus. Seetõttu tuleks sellise välja olemasolu lugeda seadmete negatiivseteks omadusteks, sest need paigaldatakse radiaatoritesse, mis tähendab, et nad asuvad inimeste vahetus läheduses.

Teistes elektri jõul töötavates küttesüsteemides see puudus mingil määral neutraliseeritakse. Näiteks paiknevad elektrikatlad mitteeluruumides, kus inimeste viibimine on lühiajaline.

Üks olulisemaid radiaatorite kütteelementide puudusi – on suhteliselt madal efektiivsus. Kui võrrelda seda vedela soojuskandjaga töötavate traditsiooniliste süsteemide efektiivsusega, on see oluliselt madalam.

See on seotud sellega, et esimesel juhul liigub soojuskandja üsna suure kiirusega. Tänu sellele soojeneb radiaator piisavalt kiiresti ja täielikult.

Seadme kinnitamise seina võib katta fooliumist peegeldava ekraaniga, et suurendada kütteelementidega radiaatorite soojusülekannet. Soojuskiirgus liigub ainult tuppa.

Kütteelemendi toimimine ei suuda tagada nii suurt kiirust. Selle tulemusena on radiaatori korpuse kuumutamine ebaühtlane. Alumises osas on temperatuur palju kõrgem kui ülemises.

Arvestades, et ohutuse eesmärgil ei tohi lasta radiaatoril soojeneda üle +70 °C, esineb selline temperatuur ainult radiaatori alumises osas, kus asub kütteelement. Seega, et vältida seadme ülekuumenemist, tuleb selle võimsust vähendada umbes kolmandiku võrra.

Radiaatorite torukujuliste küttekehade liigid

Vaatamata konstruktsiooni lihtsusele on müügil mitmesuguseid radiaatorite kütteelementide variatsioone. Esiteks varieerub kütteseadmete võimsus. Väikseima võimsusega mudelid annavad umbes 0,3 kW, suurima võimsusega – 6 kW.

Seadmed erinevad korpuse teostuse poolest. Arvestades, et radiaatorite konfiguratsioon ja asukoht võivad olla erinevad, esinevad kütteelemendid vasaku või parema keermega.

Erineda võib ka seadme läbimõõt. See on seotud radiaatori korgi ristlõikega, mille asemele seade paigaldatakse. Standardmõõt on 40 mm.

Põhimõttelist erinevust erinevatest materjalidest radiaatoritesse paigaldamiseks mõeldud seadmete vahel ei ole. Nende konstruktsioon on sarnane, erineda võib ainult läbimõõt. Müügil võib leida üksik- ja topeltkütteelemendid.

Topeltkütteelemendid on kasutamisel mugavamad. Need võimaldavad oluliselt suurendada soojuskandja soojenemise kiirust, kuid need erinevad üksikutest analoogidest kõrgema hinna poolest.

Viimane on kasutamisel mugavam. Sisselülitamise hetkel aktiveeruvad kohe mõlemad elemendid, mille tõttu toimub soojuskandja maksimaalselt kiire soojenemine. Pärast seda lülitub üks elementidest välja, mis võimaldab säästa energiaressursse. Mõned mudelid on varustatud lisafunktsioonidega.

Tootja kasutab ainult kahte funktsiooni:

1. Turboküte. Annab võimaluse maksimaalselt kiirendada temperatuuri tõusu ruumis. Seadmesse on tingimata paigaldatud termoregulaator, mis võimaldab muuta kütte intensiivsust.
2. Külmumiskaitse. See režiim võimaldab vältida kogu süsteemi võimalikku külmumist temperatuuri langedes negatiivsete väärtusteni. Kütteelement hoiab automaatselt minimaalset lubatud temperatuuri, tarbides samal ajal väikest kogust elektrienergiat.

Lisaks sellele erinevad radiaatorite küttekehad pikkuse ning termoregulaatori olemasolu või puudumise poolest.

Kuidas valikul mitte eksida

Radiaatorid kütteelementide jaoks on valikul üsna lihtsad, kuna need ei eelda erilist mitmekesisust teostuses ja tehnilistes omadustes. Enne ostmist tuleks arvesse võtta järgmisi aspekte.

Elektrilise küttekeha võimsuse arvutamine

Seadme vajaliku võimsuse asjatundlikuks määramiseks on soovitatav teada antud piirkonnas kehtivaid soojustehnilisi norme. Halvimal juhul võib kasutada keskmist näitajat, mida saab kasutada Venemaa keskmisel vööndil ja vajadusel teha mõningaid parandusi.

Sellest lähtuvalt on 10 ruutmeetri köetava pinna kohta, tingimusel et kütteelementi kasutatakse põhiküttena, vajalik 1 kW võimsust.

Kui radiaatorite kütteelemendid on valitud peamiseks kütteallikaks kodus, on väga soovitatav osta mudelid termostaadiga. Nii saab reguleerida seadme võimsust ja seeläbi vähendada energiaressursside kulusid.

Kui seadet kasutatakse lisaküttena, on vajalik võimsus 3-4 korda väiksem. Lisaks tuleb seadme valikul arvestada radiaatori kütteelemendi eripäraga.

Oma konstruktsiooniliste iseärasuste tõttu suudab see katkematult töötada ainult 75% radiaatori soojusülekande juures. Suurema võimsuse korral tekib seadme ülekuumenemine ja see lülitub pidevalt välja.

Sellest lähtuvalt arvutatakse seadme võimsus. Ühe või teise radiaatori täpsed soojusülekande väärtused on teada selle tehnilisest dokumentatsioonist. Keskmiselt on aga ühe alumiiniumakusektsiooni soojusülekanne 180 W, malmist akul 140 W.

Arvutame näitena, milline kütteelement sobib 10-sektsioonilisele radiaatorile. Korrutame andmed 10-ga ja saame, et alumiiniumaku jaoks tasub võtta kütteelement võimsusega kuni 1,35 kW, malmist aku jaoks kuni 1 kW.

Seadme ehituslikud iseärasused

Iga radiaatori jaoks tuleb valida selle mõõtmetele ja keerme suunale sobiv kütteelement. Seadmel on erineva pikkusega varras, mis võib mõjutada selle töö efektiivsust.

Kütteelemendi ebapiisava pikkuse korral ei suuda seade tagada piisavalt kõrget soojuskandja tsirkulatsioonikiirust, mille tõttu on radiaatori kuumenemine ebaühtlane ja ebapiisav.

Seadme pikkus on ilmselt üks selle kõige olulisemaid omadusi, mis mõjutab otseselt töö efektiivsust. Enne ostmist tuleks mõõta radiaator ja arvutada paigaldatava kütteelemendi vajalik pikkus.

Optimaalseks peetakse varianti, kus kütteelemendi varras ei ulatu 60-100 mm võrra radiaatori vastasserva siseseinani. Samuti on oluline valida õigesti korpuse kuju ja seadme läbimõõt.

Erinevatel mudelitel võib pistiku materjal erineda. Õigeks valikuks tuleks uurida tootja soovitusi, kus ta kirjeldab konkreetse kütteelemendi kasutamiseks sobivate kütteseadmete tüüpe.

Automaatjuhtimise olemasolu

Müügile tulevad seadmed kas sisseehitatud automaatjuhtimisega või ilma selleta. Esimene variant on maksimaalselt mugav ega nõua lisavarustuse ostmiseks kulusid. Sel juhul paigaldatakse kütteelemendi korpuse alumisse ossa termostaadi koos anduriga, mis mõõdab soojuskandja temperatuuri.

Kui sisseehitatud automaatikat pole, pole elektriseadmel termostaati. Sel juhul on soovitatav ühendada detektori abil, mis mõõdab ruumi õhutemperatuuri.

Tuleb tunnistada, et see seade pole nii populaarne ja nõutud, et suured Euroopa ettevõtted hakkaksid selle tootmisega tegelema.

Poodides võib leida radiaatorite kütteelemendid, mida on tootnud Türgi, Poola ja Ukraina kaubamärgid. Oma kvaliteedilt ja funktsionaalsuselt on need ligikaudu sarnased.

Raske on öelda, millise ettevõtte toodangut peaks eelistama. Kuid Hiina kütteelementide suhtes tuleb olla ettevaatlik, sest tihti võib saada madala kvaliteediga toote.

Täiendav teave kütteelemendi valiku kohta kütteks on toodud selles artiklis.

Radiaatorite küttekehade paigaldamise iseärasused

Seadme paigaldamine on üsna lihtne. Et toiming läheks ilma raskusteta, tuleks juba poes tutvuda selle komplekteerimisega. Ideaalsel juhul on koos kütteelemendiga karbis kõik ohutuks ühendamiseks vajalikud elemendid ja kinnitusvahendid. Kui mõni detail puudub, tuleb need kohe juurde osta.

Termoregulaatoriga kütteelemendid on funktsionaalsemad kui nende standardsed analoogid. Samas ei erine nende paigaldus sisuliselt mitte millegi poolest ning toimub sama lihtsalt ja kiiresti.

Veel üks oluline punkt: enne paigalduse alustamist tuleb veenduda, et süsteem on veest tühi. Sel põhjusel on kortermajades optimaalne teostada töid suveajal, kui keskküte on välja lülitatud.

Paigaldus seisneb radiaatori alumises osas asuva korgi eemaldamises ja selle asemele kütteseadme paigaldamises. Vuugi tiheduse tagamiseks paigaldatakse kindlasti kummitihend. Samuti pole üleliigne vuugikoha eelnev töötlemine hermeetikuga.

Kütteelemendi saab paigaldada ainult radiaatori alumisse ossa, et vedeliku tsirkulatsioon saaks toimuda takistamatult. Detail paigaldatakse radiaatorisse rangelt horisontaalselt, vastasel juhul võivad tekkida kasutusprobleemid.

Kütteelemendi ühendamiseks on lubatud kasutada maandatud pistikupesa. Soovitav on paigaldada pingestabilisaator, et kaitsta seadet võrgu kõikumiste eest.

Seadet saab võrku lülitada alles pärast radiaatori vedelikuga täitmist, vastasel juhul läheb seade rikki. Kütteelemendiga konstruktsioon on remonditav. Vajadusel saab seadme lihtsalt välja võtta ja parandada, kuid sagedamini asendatakse see uuega.

Arvestades tehnilise vee karedust, soovitavad spetsialistid korrapäraselt puhastada küttekeha katlakivist. Selleks võetakse seade radiaatorist välja ning seejärel teostatakse puhastus.

Sisseehitatud kütteelemendiga radiaator töötab kaua ja probleemideta, kui ei unusta seda regulaarselt hooldada, nimelt võtta küttekeha välja ja puhastada see ettevaatlikult katlakivist.

Võib kasutada mehaanilist meetodit, kus katlakivi eemaldatakse ettevaatlikult liivapaberi või jäiga metallharjaga. Seda tuleb teha väga ettevaatlikult, kuna kütteelemendid on mehaaniliste kahjustuste suhtes väga tundlikud ja võivad rikki minna.

Lisaks saab kasutada keemilist meetodit. Sel juhul töödeldakse seadet spetsiaalsete ainetega. On väga oluline mitte kahjustada kummitihendit.

Järeldused ja kasulik video teemal

Videotes esitatakse mõistlikke nõuandeid kütteseadmete kasutamise ja ühendamise kohta.

Kuidas ise paigaldada kütteelement radiaatorisse:

Pakume ülevaadet malmradiaatori soojendist:

Kütteelement alumiiniumradiaatorile:

Radiaatori elektrikütteelemendid on hea viis lisakütte korraldamiseks kõige erinevamate kasutusotstarvetega ruumides. Need on asjakohased suvilate, garaažide ja aeg-ajalt kasutatavate hoonete jaoks.

Peamise küttena soovitatakse selliseid kütteelemente harva. Ikkagi kulutavad nad üsna palju elektrienergiat, seetõttu võib leida teise, vähem kuluka viisi oma elamise kütmiseks.

Otsite tõhusat seadet lisakütte korraldamiseks? Või on kogemusi radiaatorite kütteelementide kasutamisega? Palun jätke kommentaare ja esitage teemakohaseid küsimusi. Kontaktblokk asub allpool.