Jootelambist ise tehtud gaasipõleti: valmistamise ja kasutamise juhend

Täna on trendis üleminek sinisele kütusele. Gaasi kasutatakse autode sisepõlemismootorites bensiini ja diisli asemel. See on asendanud küttekateldes puud ja kivisütt. Tasub proovida üle viia propaan-butaani ja käsitööriistu, kas pole?

Olgu esimene arsenalis gaasipõleti jootelambist injektor-tüüpi. See säilitab kõik doonori funktsionaalsed võimalused. Samaaegselt standardsete võimaluste tagamisega omandab isetegemise toode uusi kasulikke omadusi.

Me räägime, kuidas teha see igapäevaelus kasulik seade oma kätega. Tutvustame konstruktsiooniomadusi ja erinevusi põleti ja tavalise jootelambi vahel. Meie ohutu kasutamise soovituste järgimine välistab riskid ja ohtlike olukordade tekkimise.

Jootelambi konstruktsioon

Kui teil on juba jootelamp, siis te tõenäoliselt teate, kuidas see on ehitatud ja mis põhimõttel see töötab. Kuid ei ole üleliigne lühidalt meelde tuletada mõnda punkti, et lahtivõtmine ei põhjustaks ootamatuid raskusi.

Ühtlasi selgitame terminoloogiat, sest kodumeistrid nimetavad detaile sageli rahvapäraselt, samas kui juhised on antud tehnilisemas keeles.

Jootelamp injektor-põleti, pumba, leegi tugevuse reguleerimise käepideme, hoidmise käepideme ja eelsoojendusvanniga

Enamik majapidamises kasutatavaid jootelampe kuuluvad forsunka või teisisõnu injektor-tüüpi. Sellisel lambil on korpus, mis samal ajal toimib vedelkütuse reservuaarina. See on seadme suurim osa.

Korpusele on kinnitatud küttevann ja läbi liitmiku on külge keeratud ülemine osa – põleti. Põleti on mõõtmetelt teine pärast korpust.

Selle peamised elemendid:

• aurusti, milles kuumutamise tulemusel muundub vedelkütus gaasiliseks;
• forsunka, mis suunab gaasivoolu ejektorisse, mille väljundis see süttib, moodustades lahtise leegitule;
• reguleerimiskruvi leegi tugevdamiseks või vähendamiseks.

Kütus reservuaarist siseneb põletisse sifoonitoru kaudu. Reservuaari kuulub ka pump. On ka teisi detaile, kuid need ei kuulu uuendatud põleti koosseisu, seega pole vaja neid käsitleda.

Väliselt lihtne seade koosneb paljudest elementidest, kuid gaasipõleti valmistamiseks on vaja ainult ülemist osa ja sifoonitoru.

Näitasime jootelambi fotot ja skeemi, millel on tüüpkonstruktsioon, kuid konkreetselt teie mudelil võib olla väiksemaid erinevusi.

Mille poolest erineb gaasipõleti jootelambist?

Jootelambid töötavad vedelal kütusel: bensiinil, petrooleumil, piiritusel. Nagu nimigi ütleb, on gaasipõleti kütuseks vedelgaas, nimelt propaanbutaanisegu, mida leidub punastes balloonides.

Konstruktsiooni muutmine ja gaasile üleminek annab järgmised eelised:

• suureneb kasutusmugavus;
• suureneb ohutus;
• laiendatakse kasutusvaldkonda;
• väheneb kasutuskulu.

Jootelambiga töötades hoiate Teie käes mitte ainult põletit, vaid ka kergestisüttiva ainega reservuaari. 2-liitrilise jootelambi mass täis reservuaariga on umbes 4 kg. Kõrgus ja laius on vastavalt üle 30 cm ja 20 cm. Selliste omaduste juures on käsitööriista manööverdusvõime äärmiselt madal.

Erinevalt jootelambist on gaasipõletil kompaktsed mõõtmed, väike kaal, see istub hästi käes ja on seetõttu mugav erinevate tööde tegemiseks, mis nõuavad lahtist, reguleeritavat leeki.

Gaasipõleti jaoks pole reservuaari vaja. Eemaldades jootelambi kõige mahukama osa, saate Teie kompaktse ja kerge seadme, mis aitab teha erinevaid töid, sealhulgas raskesti ligipääsetavates kohtades.

Teie ei pea aga hoidma käes bensiini- või petrooleumimahutit vahetult lahtise tule läheduses, sest tänu pikale voolikule saab gaasiballooni paigutada töökohast piisavale kaugusele.

Ümbritseva õhu temperatuuril üle −20 °C ei vaja gaasipõleti enne kasutamist ettevalmistust. Piisab, kui avada gaasiballooni ventiil, reguleerida leegi tugevust ja saab keeta, jootma, soojendada… Isegi 5-liitrises balloonis jagub gaasi mitmetunniseks pidevaks tööks.

Erinevalt gaasipõletist vajab jootelamp eelnevat ettevalmistust sõltumata välistingimustest. Tuleb valada vanni bensiini või petrooleumi ja süüdata see, et aurustit soojendada. Ainult piisava soojendamise korral läheb esimene aurustisse sattunud vedelkütuse kogus gaasilisse olekusse.

Vedelkütuse kulu on 0,6–0,8 liitrit tunnis. Arvestades, et 2-liitrilist jootelampi saab täita vaid ¾ reservuaari mahust, jätkub kütust kõige rohkem 2 tunniks. Seejärel tuleb uuesti kanister võtta ja reservuaari kütust juurde lisada, kuid enne seda tuleb oodata, kuni lamp on täielikult jahtunud.

Tuletame meelde, et jahtunud lambi paaki ei tohi avada, vastasel juhul tekib kuuma põleti ja bensiiniaurude kokkupuude, mis võib põhjustada süttimise ja plahvatuse. Alles pärast lambi jahtumist saate kütust paaki ja vanni valada ning korrata kogu ettevalmistusprotseduuri, sealhulgas soojendamist ja õhu pumpamist pumbaga, mis võtab aega umbes 10 minutit.

Tavapärasel töötamisel eraldab jootelamp bensiinilõhna, mis on mitte ainult ebameeldiv, vaid ka kahjulik. Vedelkütusel töötades ummistavad tahm ja suits kiiremini põleti avad ning settivad välispindadele, määrides käsi ja riideid.

Gaas on kõige puhtam kütuseliik, seetõttu tuleb gaasipõletit harvem puhastada. Gaasilõhna ei tohiks põleti kasutamise ajal üldse olla ning selle ilmnemine viitab seadme rikkele, mis nõuab viivitamatut töö katkestamist ja lekke põhjuste kõrvaldamist.

Kokkupanek ja katsetamine etapiviisiliselt

Vaatleme mitmeid gaasipõleti kokkupaneku variante ja igaühe jaoks on vaja oma materjale ja tööriistu. Minimaalne komplekt sisaldab nurgaveskit, mutrivõtit, FUM-teipi, harja, käepideme, 2 liitmikku mutritega ja klambreid.

Teil on tingimata vaja gaasivoolikut pikkusega 10-20 meetrit, ballooni vedelgaasiga (propaan-butaan), reduktorit selle juurde ja jootelampi töökorras põletiga.

Töötamisel kasutage isikukaitsevahendeid: prille ja kindaid. Ärge mingil juhul suitsetage: esiteks võib paagis olla kergesti süttivaid kütusejääke, teiseks nõuab gaasiseadmete, mille hulka kuuluvad ka vedelgaasiballoonid, käsitsemine samuti ohutusmeetmete järgimist.

Põleti ühendatakse gaasiballooniga ainult läbi reduktori, mis alandab ja stabiliseerib rõhku. Kõige mugavam on 5-liitrine balloon kandekäepidemetega.

Pärast tööriistade ja materjalide ettevalmistamist võib asuda otse ühe seadme ümberehitamisele teiseks.

Protsessi peamised etapid:

• jootelambi lahtivõtmine;
• gaasipõleti kokkupaneku detailide ettevalmistamine;
• gaasipõleti kokkupanek;
• katsetused.

Keerake pump kohe lahti ja eemaldage see. Hiljem pole seda enam vaja. Keerake lahti kogu jootelambi ülemine osa, see tähendab põleti koost. See saabki uue, juba gaasipõleti aluseks.

Juba kasutusel olnud lambi põleti detailid on soovitatav puhastada tahmast ja suitsust. Pihusti puhastatakse spetsiaalse nõelaga, mis tavaliselt on jootelambi komplektis.

Kui sellist nõela pole, kasutage traati, mis läbimõõdu järgi kergesti pihusti avasse mahub. Sama nõela või traadiga puhastatakse kütusetoru. Välispindadelt puhastatakse tahm harjaga.

Tehakse neli lõiget nurklihvijaga, seejärel eemaldatakse liitmik koos sifoonitoruga. Osa korpusest, mis jääb liitmikule selle väljalõikamisel, eemaldatakse nurklihvijaga, selle all olev ala puhastatakse purssidest. Pärast töötlemist keeratakse liitmik põleti toruotsikusse, tihendades ühendust alumiiniumtihenditega.

Toruna põleti ühendamiseks voolikuga võib kasutada sifoonitoru, mis lõigatakse eelnevalt nurklihvijaga jootelambi paagist välja.

Võib ka ilma liitmiku korpusest väljalõikamiseta hakkama saada, asendades 'oma' sifoonitoru uue metalltoruga. Selle toru ots keevitatakse mutri külge, mis eelnevalt keeratakse põleti toruotsikule. Tekkinud keevisõmblus puhastatakse nurklihvijaga, mis on varustatud kroonleheketta.

Pärast toru ühe otsa ühendamist gaasipõletiga ühendatakse teine ots voolikuga. Kuid enne seda tuleb torule panna käepide, et seadet oleks võimalikult mugav kasutada.

Käepide valmistatakse puidust klotsist, mis treitakse treipingil ümmarguse kuju andmiseks. Selleks võib kasutada ka rauasaagi ja peitlit. Klotsi keskele puuritakse läbiv pikk kanal toru läbimõõdu jaoks. Et vältida pursside teket, töödeldakse käepideme pind liivapaberi või lihvmasinaga.

Kui Te ei soovi kulutada aega klotsi treimisele, valmistage käepide puidust labida varrest, kõblasest või mõnest muust aiatööriistast. Sobiva pikkusega varre tükki puuritakse samuti pikk auk, lõiked puhastatakse. Võib kasutada ka muid käepäraseid materjale, peamine, et need ei oleks kergesti süttivad ja vältimaks põletusi, oleksid madala soojusjuhtivusega.

Järgmine etapp – vooliku ühendamine toruga. Kui läbimõõt lubab, venitatakse voolik otse torule ja kinnitatakse kinnitusklambriga. Kuid parem on ühendada voolik läbi liitmiku. Selleks tuleb eelnevalt, enne toru ühendamist põletiga, lõigata selle teise otsa keere.

Seda saab teha treipingil või keermeõõla (keermelõikuri) abil – käsitsi keermelõiketööriistaga. Soovitatakse eemaldada toru otsast faas ning seejärel kanda sellele väike kogus masinaõli, et hõlbustada keermelõikuri peale keeramist.

Aja, treipingi ja sellel töötamise oskuste olemasolul saate Te valmistada gaasipõleti ilma jootelambi osi kasutamata.

Toru keermestatud otsale keritakse ühenduse tihendamiseks FUM-teip (fluoroplastne tihendusmaterjal), keeratakse peale liitmik. Liitmikule pannakse voolik. Vooliku teine ots ühendatakse samuti liitmiku kaudu propaan-butaani ballooni reduktoriga.

Enne ühendamist puhutakse liitmikud läbi, et eemaldada prahiosakesed. Kõiki gaasiballooniga seotud toiminguid tehke suletud ventiiliga. Voolik peab olema terviklik. Ärge mingil juhul kasutage omavahel ühendatud voolikujuppe.

Pärast gaasipõleti kokkupanekut tuleb seda katsetada. Kandke seebivaht keermestatud ja keevitatud ühendustele. Keerake ballooni ventiil kergelt lahti ja laske gaas. Kui mullid ei teki, gaasi lõhna pole tunda, siis on ühendused ja gaasitorustikud tihedad.

Ärge kontrollige gaasileket, tuues lahtise leegi probleemse piirkonna lähedale.

Nüüd jääb üle testida, kuidas põleti töötab, ja seda saab kasutada ettenähtud otstarbel. Katse ajal ärge seadke reguleerimiskäepidet kohe maksimumväärtusele. Kontrollige, kuidas seade töötab mõõdukatel režiimidel, ja alles positiivse tulemuse korral lisage võimsust.

Ohutusmeetmed kasutamisel

Pidage meeles vedelgaasi plahvatusohtlikkust, sealhulgas propaan-butaani segu ja muude gaasisegude puhul, mida kasutatakse gaasiseadmetes. Nii katsetamisel kui ka gaasipõleti edasisel kasutamisel järgige ohutusreegleid.

Ärge kasutage gaasipõletit gaasiballoonist lähemal kui 10 meetrit, see rikub ohutuseeskirju ja võib põhjustada plahvatuse ja tulekahju.

Pole tähtis, kas põleti on tehases valmistatud või ise tehtud – vale kasutamise ja gaasiballooni vale käsitsemise korral on võimalikud järgmised negatiivsed tagajärjed:

• tulekahju tekkimine;
• gaasiballooni plahvatus;
• põletuse saamine;

Põletuse võib saada mitte ainult lahtisest leegist, vaid ka kuumutatud pindade puudutamisel. Riskide minimeerimiseks paigutage gaasiballoon rangelt vertikaalselt tasasele pinnale, hästi valgustatud kohta, kuid mitte otsese päikesevalguse alla ega läbikäiku või ukseavasse.

Kaugus balloonist lahtise leegini peab olema vähemalt 10 meetrit ja soojusallikatest vähemalt 1 meeter. Kaitske ballooni löökide ja kukkumiste eest. Ärge ühendage sellega rohkem kui ühte põletit.

Kontrollige reduktorit kord kvartalis, põletit igakuiselt ja voolikut iga päev. Vajadus vooliku igapäevase kontrolli järele on tingitud selle haavatavusest – isegi väike mehaaniline mõju võib põhjustada rebendeid ja pragude tekkimist, mis muutuvad gaasilekkekohaks, mida tuleb vältida.

Gaasilekke risk suureneb ka düüsi ja toru saastumisel, seetõttu tuleb neid regulaarselt puhastada. Põleti ülevaatuseks ja hoolduseks ühendage see eelnevalt gaasiballoonist lahti.

Õigeaegse põleti tehnohoolduse korral on selle leek võimas ja stabiilne, mis võimaldab keevitada paljusid materjale temperatuuril umbes 1000 °C

Ärge sulatage külmunud reduktorit lahtise leegiga. Töötage põletiga vabas õhus või hästi ventileeritavates ruumides. Lülitage elektrivõrk välja, kui töötate elektriseadmete läheduses, ärge pigistage ega painutage voolikut, ärge keerake seda ümber vöö jne.

Pärast töö lõpetamist keerake ballooni ventiil kindlasti kinni ja pange balloonile kaitsekork.

Kasutusala pärast ümberehitust

Gaaspõleteid kasutatakse kodumajanduses ja põllumajanduses, ehitus- ja remonditöödel, sõidukite ja seadmete remondil,

Lisaks loetletud valdkondadele kasutatakse gaasiseadmeid järgmistel eesmärkidel:

• termokahanevate torude paigaldamine;
• joote sulatamine enne jootmist;
• metallist veetorude soojendamine;
• bituumeni soojendamine katuse remondiks.

Lisaks eelloetletule kasutatakse seadet pinnakatte eemaldamiseks põletamise teel, materjalide keevitamiseks, mille sulamistemperatuur on umbes 1000 °C. Selle abil saab otse ehitusplatsil valmistada või soojendada toitu, keeta vett tee jaoks.

Järeldused ja kasulik video teemal

Üksikasjalik kirjeldus ja visuaalne demonstratsioon aitavad paremini mõista protsessi kõiki nüansse ja seejärel seda ise korrata:

Juhend jootelambi ülemise osa lahtikeeramiseks, sifoonitoru väljalõikamiseks korpusest ja gaasipõleti kokkupanemiseks:

Nagu tiivuline lause ütleb, nii palju inimesi, nii palju arvamusi. Analoogia põhjal võib öelda: nii palju kodumeistreid, nii palju isetehtud põletite valmistamise viise. Järgnev video on selle tõestuseks;

Gaasipõleti valmistamine jootelambist pole keeruline. Saab hakkama kõige lihtsamate tööriistadega, mis tõenäoliselt kodumeistril olemas on. Minimaalsete oskuste korral võtab kogu töö aega mitte rohkem kui 30–40 minutit. Tulemuseks saate praktiliselt tasuta majapidamises vajaliku seadme ja koos sellega ka rahulolu edukalt tehtud tööst.

Kui teil on kogemusi gaasipõleti kokkupanekul või juba kasutatava seadme uuendamisel, jagage seda palun saidi külastajatega. Lood isetegemisest, kasulikud nõuanded, protsessi fotod saate jätta allpool asuvasse blokki. Selles saate ka küsida küsimusi ebaselgete ja vaieldavate punktide kohta.