Kuidas rajada rehvidest kogumiskaev: samm-sammult iseehituse tehnoloogia

Linnaelanikul, kes on harjunud mugavusega, on raske isegi mõni päev olla suvilas ilma hügieenitingimusteta. Harva külastataval krundil kalli kanalisatsioonisüsteemi ehitamine on ebaratsionaalne. Kuid ei tasu loobuda mõttest oma ajutist eluaset kuidagi paremaks muuta.

Praktiline ja odav variant on rehvidest prügikaev; see lahendus parandab oluliselt suvilaelu kvaliteeti. Me räägime, kuidas ise lihtsat ja säästlikku prügikaevu teha. Meie esitatud artiklis on üksikasjalikult kirjeldatud ehituse etapid ja antud väärtuslikke soovitusi.

Mis on prügikaev?

Prügikaevule võib anda järgmise määratluse: see on tugevdatud kaev, mis kaevatakse maapinnasse, et transportida kanalisatsioonitorude kaudu sinna heitmeid. Et ei peaks tihti kutsuda reoveeämbrit, tuleb teha eelnevad arvutused.

Aluseks võetakse ühe inimese ööpäevane veekulu. See on keskmiselt 150–200 liitrit. Seega kolm inimest, kes elavad püsivalt majas suveperioodil, kulutavad 15 päeva jooksul maksimaalselt 9000 liitrit (9 m³) või minimaalselt 6,8 m³. Sellest saab kaevu vajalik maht.

Prügikaev pole konstruktsioon, mida saab ehitada ükskõik kuhu. See peab vastama sanitaarnormidele ja SNiP reeglitele

Autorehvidest ehitise plussid ja miinused

Rehvidest prügikaevu kasuks võib tuua järgmised argumendid:

• materjal on kättesaadav;
• maksumus on mõnel juhul null;
• seadme töö pole keeruline;

Isetehtud rehvidest ehitise kasutamine on mugav, kuid see säilitab tõhusust kuni 15 aastat.

Omamoodi on õigus ka selle lahenduse vastastel:

1. Tihendamine pole ideaalne.
2. Konstruktsiooni demonteerimine pärast kõigi võimaluste ammendumist on võimalik vaid suurte raskustega. Tuleb lihtsalt kaev mullaga täita.

Rehvidest tehakse kaevud enamasti ilma põhjata. Kui heitmed majast tulevad, imbub vedelik läbi killustiku filtreerimispadja allapoole pinnasekihtidesse, tihe reovesi jääb settijana põhja.

Sellistesse kaevudesse on äärmiselt ebasoovitav valada vett keemiliste ainete lisanditega. Kuid need sobivad ideaalselt halli reovee utiliseerimiseks, mis tekib hügieeniprotseduuride, toiduvalmistamise jms ajal.

Prügikaevu ise ehitamine

Kui otsustatakse teha kogumiskaev rehvidest ilma spetsialistide abita, tuleb otsustada, milliseid rehvetüüpe selleks valida. Sobivad kõik, võib võtta rehve raskeveokitest, sõiduautodest, traktoritest.

Esimese variandi valimisel tuleb olla valmis selleks, et tuleb tegeleda tohutult suurte ja raskete rehvidega. Kuid kaev tuleb mahukas ja ruumikas.

Kõik kogumiskaevu ehitamiseks kasutatavad rehvid peavad olema ühesuurused. Sõltuvalt nende mõõtmetest võib vaja minna 6 kuni 10 tükki.

Kui suure sügavusega kaevu ei saa kaevata põhjavee läheduse tõttu, siis vajalik maht saavutatakse laiuse arvelt. Siin ongi vaja suurte mõõtmetega rehve.

Ettevalmistusetapi komponendid

Alustada tuleks kanalisatsioonisüsteemi olulise punkti – kogumiskaevu või drenaažikaevu – asukoha otsimise ja ettevalmistamisega. Peaasi, et kodust tuleb taanduda vähemalt 5 m, aiast 2 m ning kui on veekogu, siis kaugus selleni peab olema vähemalt 25 m.

Põhjavee lähedase esinemise korral seda distantsi suurendatakse. Kui krundi reljeef on ebatasane, paigutatakse konstruktsioon krundi madalaimasse punkti.

Kogumiskaevu asukoha valimisel on oluline lähtuda SNiP 30-02-97 sätetest, vastasel juhul võib Teid oodata trahv.

Järgmisel etapil valmistatakse ette suure läbimõõduga rehvid. Maapiirkonnas on kõige lihtsam leida traktorirehve. Keskmiselt kulub augu jaoks umbes 8 tk.

Süvendi kaevamise nüansid

Et kaevamise protsessi lihtsamaks muuta, puhastatakse pinnase pealmine kiht taimestikust ja prahist. Kaev peab oma mõõtmetelt ületama augu mõõtmeid, et tulevikus saaks seinad tihendada.

Tuleb arvesse võtta ka spetsialistide soovitust sügavuse osas — see peab ületama läbimõõtu 2 korda. Lisatakse veel 1 m või rohkem, et äravoolud ei külmuks, kui auku kavatsetakse talvel kasutada.

Et sellist auku kaevata, võib täiesti hakkama saada käepäraste vahenditega ilma tehnikat kasutamata. Võetakse 2 tüüpi labidaid — tääklabidad lühikese ja pika varrega ning midagi kühvli taolist, mis on hoidja suhtes 80° nurga all painutatud. Esimesi kasutatakse kivimite lõhkumiseks, teisega eemaldatakse kobestatud pinnas.

Süvend kogumiskaevu jaoks saab kaevata oma kätega, kuid tuleb korralikult vaeva näha — tuleb august eemaldada umbes 25 m³ pinnast.

Enne mullatöödega alustamist märgitakse kontuur. Lihtsaim on seda teha maapinnale asetatud rehvi abil — selle kontuur tõmmatakse terava pulgaga ümber ja lisatakse veel 5–10 cm. Kaevamist alustatakse tavalise pika varrega tääklabidaga.

Süvenedes muutub pikk vars takistuseks, seetõttu hakatakse kasutama lühendatud versiooni. Et augu mõõtmed jääksid kogu sügavuses ühtlaseks, langetatakse auku perioodiliselt rehv kontrollimiseks. Põhi kujundatakse kaldega luugi suhtes.

Autorehvide paigaldus ja drenaaži korraldamine

Pärast augu kaevamist asetatakse autorehvid üksteise otsa sambaks, olles eelnevalt ära lõiganud ühe velje. Et kaitsta kogumiskaevu sulavee eest, arvutatakse augu sügavus nii, et ülemine autorehv ulatuks pinnase tasemest poole oma kõrguse võrra kõrgemale.

Kui on valitud rehvid raskeveokitelt, siis ei saa nööri lõikamiseks kasutada nuga või nurklihvijat. Kõik sellepärast, et rehvide sees on terasniit. Sel juhul päästab elektriline pusle metallilehega.

Enne auku paigaldamist tuleb rehvid ette valmistada — vabaneda takistavatest elementidest. Sisemine osa lõigatakse ühelt küljelt ära.

Rehvide velje, kus sellist niiti pole, saab lõigata isegi noaga. Noa tuleb hästi teritada, niisutada veega ja tõmmata teraga üle majapidamisseebi tüki. Seejärel lükatakse tööriist kummikihti ja ringi liikudes tehakse suhteliselt kergelt lõige.

Autorehvide vahel olevad pilud hermetiseeritakse. Parim on kasutada bituumenipõhiseid hermeetikuid. Mõned täidavad pilud tsemendi-liiva seguga, kuid seda ei tasu teha, kuna konstruktsioonil pole piisavat jäikust ja selline tihend mureneb kiiresti.

Et tagada vähemalt elementaarne täiendav hüdroisolatsioon, mähitakse rehvid polüetüleenkile või katusepapiga. Ülejäänud vahe kaevu seinte ja ehitatud konstruktsiooni vahel täidetakse purustatud tellise, killustikuga ja tihendatakse hästi. Valmis kuivkäimla keskel puuritakse puuriga drenaažiauk, mis hoiab ära reovee seiskumise.

Puurtud tüvesse paigaldatakse toru nii, et see ulatub alusest 1 m võrra välja. Selles tehakse erinevatel kõrgustel augud. Toru ülaosa ja augud kaetakse võrk-materjaliga, mis kaitseb seda suurte osakeste ummistuse eest. Kaevu põhi kaetakse 10 cm kihiga killustikku.

Drenaažiauk kaevu keskel tehakse aiapurriga. See on vajalik, et suurendada kanalisatsioonikonstruktsiooni drenaažipinda.

Reoveetorud paigutatakse nõlvade vahele – mitu, kui ühendatakse kanalisatsiooniga dušš ja köögivalamu, või ainult üks tualeti jaoks. Ebameeldivate lõhnade leviku vältimiseks kaetakse kaev kaanega.

Kaevu katmisplaadi valmistamine

Pärast isetehtud rehvidest septiku ehituse lõpetamist kaevatakse see perimeetril 0,2 m sügavuselt ümber, et luua plaadile täiendav tugi. Selle valmistamine on kõige keerulisem ja materjalide poolest kulukaim etapp kõige lihtsama septiku ehitamisel.

Kaevu ümber paigaldatakse lauad, mis toetuvad otsale. Puidust kate võib asendada metallprofiiliga, millel on suur kandevõime.

Ettevalmistatud konstruktsioonile paigaldatakse laudade raketis. Sellesse jäetakse augud torude ja luugi jaoks. Mõnikord kasutatakse laudade või profiili asemel raketisena profiilplekki.

Reoveekaevu võib katta tehases valmistatud raudbetoonplaadiga, kuid selle võib ka ise valmistada. Kuju valitakse meelevaldselt.

Armatuurist läbimõõduga 12 mm valmistatakse võrk, mille lahtri suurus on 1,5–2 cm. Armatuuri ristumiskohtades seotakse traadiga või kasutatakse ühendamiseks keevitust.

Pärast selle töö lõpetamist valatakse pind betooniga. Et parandada võrgu täitumist seguga ja eemaldada valust õhumullid, torgatakse betooni valamise ajal.

Kui kogu pind on kaetud, tõstetakse võrku veidi üles, tagades armatuuri täieliku sisenemise betooni. Seejärel jätkatakse valamist kuni vajaliku plaadi paksuse saavutamiseni. Toode peab seisma, et saavutada vajalik tugevus. See protsess võtab aega kuni 28 päeva. Plaati saab valmistada ka eraldi ja paigaldada seejärel süvendi seintele.

Pärast betooni kivistumiseks ettenähtud aja möödumist eemaldatakse raketise toed ja alustatakse luugi seinte ehitamist. Need laotakse tellistest, krohvitakse väljastpoolt ja kaetakse bituumenikihiga, et vältida sademete sattumist süvendi sisse. Seejärel kaetakse plaat mullakihiga ja tasandatakse see.

Luuke ostetakse enamasti valmiskujul. Võib osta betoonist või malmist toodet, kuid tuleb arvestada, et nende kaal on märkimisväärne. Polümeer-liivatoodetel on head omadused.

Ülevooluga prügikaev

Rehvidest saab ehitada mitte ainult kõige lihtsama kogumiskaevu, vaid ka midagi septiku sarnast. Puhastusmahud on väikesed, kuid ajutise elamisega suvila jaoks on see täiesti piisav.

Tehnoloogia on sarnane standardsele, kuid on mõningaid erinevusi:

1. Põhi kaetakse paksu killustikukihiga (umbes 40 cm), kuid drenaažitoru ei paigaldata.
2. Rehvide külgmised osad lõigatakse ära, et suurendada kogumismahu.
3. Süvendi keskele asetatakse betoonist toru vertikaalselt. Selle ristlõige on ½ rehvide läbimõõdust ja kõrgus võrdub süvendi vastava parameetriga miinus 10 cm.
4. Toru ülemisse ossa tehakse 1 suur ava selitatud vedeliku ülevooluks või rida väikesi. Samas piirkonnas ühendatakse 10 cm läbimõõduga toru, mille kaudu juhitakse heitvesi majast, ja ühenduskoht hermetiseeritakse.
5. Toru alumine osa betoneeritakse. Konstruktsioon kaetakse kaanega, millel on ava ventilatsiooniks. Normide kohaselt ei tohi ventilatsioonitoru kõrgus olla alla 4 m.

Võib teha ülevooluga kogumiskaevu ka teistmoodi. Kui rehve on piisavalt, kaevatakse mitte üks, vaid kaks süvendit. Need ühendatakse ülevoolutoruga. Majast juhitakse heitvesi esimesse šahti settimiseks.

Kui ehitate ülevooluga kogumiskaevu, kasutate kanalisatsiooniauto teenuseid harvemini ja saate töödelda suuremas mahus heitvett.

Siin settib muda põhja ning osaliselt puhastatud vedelik voolab toru kaudu teise kambrisse. Nii saab töödelda suuremat kogust heitvett, kuid selline konstruktsioon on kallim.

Põhjata kogumiskaevu ehitamine on võimatu, kui põhjavesi on pinnast madalamal kui 2 m.

Pinnases oleva vee taseme ja rajatava kogumiskaevu tingliku põhja vahel peab olema vähemalt meetri paksune pinnasekiht. Ainult sel juhul läbivad allapoole suubatud heitveed piisava järelpuhastuse, et imbuda põhjavette.

Puhastamise reeglid ja sagedus

Kaevu tuleb perioodiliselt puhastada, kutsudes iga kord välja kanalisatsiooniauto. Võib kasutada fekaalpumpa või puhastada käsitsi, kasutades ämbrit, mille külge on seotud köis, kuid selline protseduur on nii ebameeldiv kui ka töömahukas ning isegi jäätmed tuleb kuidagi utiliseerida. Kui esimene ega teine meetod ei sobi, võib kasutada bioaktivaatoreid.

Lihtsaim on kutsuda settekaevust jäätmete väljapumpamiseks kanalisatsiooniauto, kuid selleks tuleb tagada juurdepääs settekambrile.

Orgaanilise aine lagundamiseks kasutatavaid baktereid kasvatatakse spetsiaalsel puljongil. See bioloogiline materjal võib olla kuivas olekus, kuid bakterid selles on mitteaktiivsed.

Selleks, et nad hakkaksid paljunema ja oma ülesannet täitma, kasutatakse ensüüme. Mikroorganismid säilitavad suure vastupidavuse ja elujõulisuse tänu toitesoolade ja ensüümide olemasolule kontsentraadis.

Niipea kui kompositsioon satub veekeskkonda, aktiveeruvad bakterid. Preparaat reageerides orgaaniliste massidega hävitab nende struktuuri, lagundades molekulid gaasiks ja vedelikuks ning jättes settesse muda. Selle tulemusel, kui vesi imbub pinnasesse ja gaas lendub, jääb settekambrisse oluliselt vähem jäätmeid.

Selline näeb välja heitvee puhastusprotsess näiteks settekaevuga tualettruumis. Bioaktivaatorite kasutamise 2. kuul heitvesi heleneb ja ebameeldiv lõhn kaob täielikult, kolmandal kuul aga väheneb jäätmete maht.

Bioaktivaatoreid tuleb pidevalt toita. Kui 2 nädala jooksul ei sisene settekambrisse uut orgaanilist ainet, nad surevad. Mikroorganismid saavad oma ülesandeid täita ainult pluss temperatuuridel. Ka aggressiivset kemikaale sisaldavad loputused põhjustavad bakterikoloonia hukkumist.

Bioloogilised vahendid ei kujuta ohtu ei inimesele ega keskkonnale. Need lihtsalt aktiveerivad looduslikud lagunemisprotsessid, soodustades orgaanikas elavate bakterite kontsentratsiooni kasvu.

Tablettidesse ja geelidesse paigutatud modifitseeritud mikroorganismid, näiteks “Doktor Robik”, suudavad töödelda mitte ainult heitvees sisalduvat orgaanikat, vaid ka üksikuid mineraalühendeid, paberit. Neil on suurem aktiivsuse periood.

Süsteemi töös võivad tekkida tõrked, mille tulemusena hakkab kaevu levitama ebameeldivat lõhna ja täituma väga kiiresti. Kui see settekaev on täielikult hermeetiline, siis selgitab olukorda veetarbimise suurenemine, kuid kui kaevu põhi on varustatud filtreerimiskihiga, on asi tõenäoliselt läbilaskevõime vähenemises põhja setetumise tõttu.

Olukorra päästmiseks tuleb süvend vabastada vedelast sisust, seejärel valada kaevu vesi ja jätta see sinna mõneks tunniks, et põhjas olev sete pehmeks muutuks.

Mudra lagundamiseks lisatakse vette selleks ettenähtud biopreparaate, mis sisaldavad mikroorganisme, mis on võimelised hävitama orgaanika lagunemisel tekkinud setet. Pärast mõnepäevast ootamist puhastatakse süvend uuesti.

Prügikaevu luugi kaunistamine

Kaevu kaas paistab sageli võõrkehana rohelise muru ja lillepeenarde taustal. Seetõttu püüavad paljud seda millegi abil maskeerida. Võimalusi on palju, kuid tuleb valida selline, mis ei rikuks krundi kujundust ja mida saaks vajadusel kergesti eemaldada.

Luugile võib panna tehiskivi rahnu või väikeste kivide kujul, millest on tehtud küngas. Müügil on kivid süvendiga, kuhu istutatakse lilled.

Luugi kaas valmistatakse standardmõõtudes. Valides disaintoote, lahendate Te küsimuse luugi maskeerimise väga lihtsalt.

Luuki saab kaunistada dekoratiivse katte abil. Eriti ilusad näevad välja polümeer-liiva segust valmistatud tooted. Nende värvilahendus on väga mitmekesine. Mõnikord imiteerib nende pind erinevaid materjale. On kaaneid skulptuursete kujutistega kändude, sipelgapesade, loomade, multifilmitegelaste näol.

Tünnist suvila kanalisatsioonisüsteemi jaoks kaevu ehitamise eripäradega tutvustab järgnev artikkel, mille sisuga soovitame tutvuda.

Järeldused ja kasulik video teemal

Selle video autor jagab oma kogemust suvila tualeti kaevu rajamisel:

Huvitav idee: kodumeister ei lõiganud kaant, vaid kasutas sisemist osa horisontaalse drenaaži rajamiseks:

See meister rakendas oma ebatavalist lahendust:

Artiklis on esitatud üldistatud tehnoloogia rehvidest kaevu rajamiseks. Ehituse käigus võib tekkida mõningaid nüansse, võib-olla mõtlete Te välja mõne uue lahenduse. Peaasi on tegutseda ja Teie elu suvilas muutub mugavamaks.

Kas soovite rääkida, kuidas ehitasite vanadest rehvidest kaevu oma kätega? Kas omate teavet tehnoloogiast, mis oleks saidi külastajatele kasulik? Palun kirjutage kommentaare allpool asuvasse blokki, esitage artikli teemal küsimusi, lisage fotosid.