Indesiti pesumasina remont ise: sagedaste rikete ülevaade ja nende kõrvaldamise viisid

Pesumasinad Indesit on saavutanud populaarsuse tänu madalale hinnale. Kuid algse odavuse eest tuleb lisaks maksta remontidega – kaubamärgi töökindlus on kahtluse all. Kuid paljud tööhäirete põhjused saab ilma suuremate probleemideta ise kõrvaldada.

Me räägime, kuidas teha Indesit pesumasina remonti ise. Meie esitatud artiklis on üksikasjalikult kirjeldatud levinud rikete põhjused ja seadme töövõime taastamise meetodid. Meie soovitused aitavad saavutada optimaalse tulemuse.

Rikke tuvastamise viisid

Kõigepealt tuleb kindlaks teha, milline rike on toimunud. Esialgne diagnoos aitab otsustada, kas on võimalik tõrget ise parandada või tuleb siiski raha kulutada professionaalsele remondile.

Õige samm on eelnevalt tutvuda pesumasina seadme skeemiga, et saada ettekujutus, kus mis asub.

Paljudel juhtudel saab Indesit pesumasina rikke ise kõrvaldada. Kuid selleks tuleb vähemalt tutvuda masina konstruktsiooniga.

Mõnikord piisab kodumasina rikke põhjuse kindlakstegemiseks kasutusjuhendi läbilugemisest, mis muu hulgas sisaldab soovitusi rikete kõrvaldamiseks.

Esimese asjana tuleb vaadata ekraanile. Kui määratud protsessi ei saa täita, annab pesumasin ekraanil spetsiaalseid koode.

Viimastel aastatel toodetud Indesit pesumasinate mudelid on varustatud ekraanidega, mille signaalid teatavad esimesena rikke tekkimisest.

Tööveakoodid on toodud kasutusjuhendis, mille tootja lisab oma tootele kohustuslikus korras:

• F01 – veomootori juhtimises on lühises pooljuhtseade triiac;
• F02 – ahela katkestuse või lühise tõttu on tahhogeneraator kaotanud võimaluse anda märku veomootori pöörlemisest, veel üks sellise vea põhjus on mootori blokeerimine;
• F03 – temperatuurianduri ahelas on lühis või katkestus;
• F04 – veetaseme anduri rike;
• F05 – tühja paagi signaali ei anta tühjenduspumba töö katkestuse, äravoolutee ummistuse või veetaseme anduri rikke tõttu;
• F06 – esipaneeli nuppude vigade tõttu ei määrata programmi koodi;
• F07 – kütteelement ei kuumene;
• F08 – juhtmestiku, relee või kütteelemendi rike;
• F09 – EEPROM-i mälu rike;
• F10 – veetaseme andurilt kaovad korraga nii täis kui tühja paagi signaalid;
• F11 – tühjenduspumba toitepinge on kadunud;
• F12 – kontrolleri ja indikaatormooduli vaheline side on katkenud;
• F13 – katkestus või lühis kuivatustemperatuuri anduri ahelas;
• F14 – kuivatuskütteelemendi rike;
• F15 – kuivatuskütteelemendi relee kahjustus;
• F16 – trumli blokeering;
• F17 – luugi ukse lukule ei anta toidet või unustati see sulgeda;
• F18 – põhielektroonikamoodulil on kontrolleri ja asünkroonset ajamimootorit juhtiva protsessori kiipide vaheline sideviga.

Täieliku veakoodide selgitusega Indesit pesumasinate töös ja rikete kõrvaldamise viisidega tutvustab artikkel, mis on täielikult pühendatud nendele olulistele küsimustele.

Võimalik on kontrollida erinevaid kontakte, juhtmestikke, andureid väga kasuliku seadme – multimeetri abil. Seade näitab, kas igal pool on toide.

Kui olete varem elektriremondiga kokku puutunud ja oskate multimeetrit kasutada, aitab see olukorda selgitada ja osutab mõnedele vigadele.

Mõnikord piisab seadme tekitatud heli kuulamisel. Kui pesumasin hakkab kriuksuma, liigselt mürama ja mõnikord ka mürisema, on tõenäoliselt probleemid laagrite või trumliga, kahjustatud tihend, nõrgenenud vastukaalu kinnitus, amortisaatorid on halvas seisukorras.

Juhend iseseisvaks remondiks

Meistri kutsumine on ainus õige lahendus, kui:

• garantiiaeg ei ole lõppenud – kasutusreeglite järgimisel on remont tasuta;
• masinast tuleb ohtlikku suitsu.

Muudel juhtudel on, nagu öeldakse, võimalusi.

Kuid alati algab remondi esimene etapp vigase seadme elektrivõrgust lahtiühendamisega. Hooletuse eest karistab elekter kindlasti ja rangelt. Kodumeistri kohustuslik reegel: mitte tegutseda huupi, kasutada juhendit.

Remonttööde teostamiseks ühendatakse pesumasin kõigepealt elektrivõrgust lahti. Samuti tuleb sulgeda täitevooliku kraan, vajadusel tuleb see masinast lahti ühendada.

Nr 1: elementaarsed tõrked masina töös

Kui ekraan ei teata rikkest, puuduvad lekked, suits, põlemislõhn, siis on probleemi kõrvaldamine tavaliselt lihtne:

• Kui kodune pesutuba ei käivitu, tuleb esmalt kontrollida, kas pistik on piisavalt tihedalt pistikupesas. Mõnikord võib pesumasin pingekõikumiste tõttu välja lülituda. Samuti tuleb veenduda, et juhtpaneelil on töörežiim õigesti seatud;
• Kui vesi ei voola paaki, soovitatakse uuesti vajutada nuppu, mis vastutab seadme sisse- ja väljalülitamise eest, veenduda, et uks on tihedalt suletud. Mõnikord on põhjuseks ebapiisav veesurve, võib-olla oli kraan lihtsalt kinni keeratud või voolik kahjustatud. Põhjus võib peituda nii programmi kui ka juhtsüsteemi tõrkes. Kõrvaldamine toimub korduva nupule «Start/Pause» vajutamisega.
• Kui ärajuhtimine ei tööta, tuleb esmalt kontrollida filtrit – mõnikord piisab selle puhastamisest.

Müra allikaks võib olla iga ese (näiteks münt), mis on kogemata trumlisse sattunud.

Sageli pole pesumasina töö ajal tekkinud suurenenud müra põhjuseks rike, vaid metallesemed, mis ei olnud enne trumlisse laadimist riietelt taskutest välja võetud.

Nr 2: rike kütteelement

See on üsna sage rike, kuigi kütteelemendi deklareeritud tööiga on 10-15 aastat. Kuid arvukad pesud väga kuumas ja karedas vees, pidev paagi ülekoormus ja madalakvaliteedilised pesuained teevad oma kurja töö.

Aja jooksul tekib kütteseadmel – kütteelemendil mitmesugustest sooladest omapärane «kasukas». See läheb ülekuumenemise tõttu rikki ja seda ei saa enam parandada. Kütteelemendi rikkest annab märku külm luuk pesurežiimi sisselülitamisel ja loomulikult külmas vees mittepestud pesu.

Rikkis kütteelemendil on äratuntav välimus – katlakivist «kasukas», tahm. Paljud tootjad kasutavad katlakivi tekke vältimiseks spetsiaalseid katteid, kuid Indesit nende hulka ei kuulu.

Kahjustatud detaili vahetamine on üsna lihtne: tootjad on paigutanud kütteelemendi nii, et selle juurde pääseb hõlpsasti korpuse tagakaant avades. Ainus ebamugavus – masin tuleb kõigist ühendustest lahti ühendada, et seda remondiks vajaliku poolega keerata.

Kütteelement asub trumli rihmaratta all. Juhtmete plaadi lahtiühendamisel ja tagasipaigaldamisel ei tohi unustada tähelepanelikkust.

Tööriistu vajate minimaalselt: piisab lame- ja ristpeaga kruvikeerajatest, poltmutrivõtmest. Veel on TENi kontrollimiseks vaja multimeetrit või testerit. Uus küttekeha on kõige mõistlikum osta originaalne Itaalia oma.

Toimingute järjekord:

1. Ühendage seade lahti kõigist kommunikatsioonidest.
2. Keerake lahti poldid ümber kaane perimeetri.
3. Edasi tuleb paagi all leida TENi kontaktid ja panna neile vastu multimeetri sondid. Normaalne takistus on 25-35 oomi, muud näidud viitavad rikkele.
4. Järgmine toiming: lahtivõtmine kõigi klemmidega juhtmete, nende asendi meeldejätmine.
5. Seejärel keeratakse lahti mutter poldi otsas, mille ots asub küttekeha aluse keskel.
6. Selleks, et polt augusse läheks, tuleb seda hoolikalt koputada.
7. Tõmmake enda poole TENi alus, haakides selle lamekruvikeerajaga.
8. Paigutage termoandur riknenud osalt uuele TENile.
9. Puhastage tekkinud prahist istekoht elektriküttekeha jaoks.
10. Paigutage uus TEN talle ettenähtud kohta, kinnitage poldiga.

Seejärel tuleb juhtmed tagasi endisesse asendisse panna, sulgeda masina tagakaas ja taastada ühendus kommunikatsioonidega.

Pärast pesumasina puhastamist ja remonditoimingute teostamist ühendatakse seadme kõik osad vastupidises järjekorras. Seejärel ühendatakse seade kommunikatsioonidega ja kontrollitakse selle töövõimet.

Nr 3: tekkisid probleemid äravooluga

See on samuti üsna levinud probleem. Pump on automaatsete pesumasinate nõrk koht. Lisaks ummistusele, kui piisab vooliku ja filtri puhastamisest, võib tiivik kinni kiiluda. Pesumasina pump asub äravoolufiltri taga, mis tuleb lahti keerata ja välja võtta.

Labasid tiiviku labasid tuleb proovida pöörlemise suhtes. Liiga kerge see ei tohiks olla: normaalses seisundis tiivik tänu magnetile mähises pöörleb teatud viivitustega. Mõnikord niidid, juuksed, paelad ja muu sarnane praht nii mähivad tiivikut, et isegi blokeerivad selle. Kõik need takistused tuleb eemaldada.

Pump automaatsetes pesumasinates on nõrk koht. Tihti on ainus viis masina töövõime taastamiseks asendada vana osa uuega.

Juhtub, et plastkest on deformeerunud ja hakkab labasid kinni hoidma. Kui asendusvõimalus puudub, tuleb labasid noaga lõigata mitte rohkem kui 2 mm võrra, saab pesumasinat veel kasutada.

Kui pärast seda töö ei taastu, on rike tõsisem ja vajab üksikasjalikku kontrolli – pump tuleb lahti võtta. Masin asetatakse külili, keeravad lahti pumba korpuse külge kinnitavad poldid, ühendatakse lahti elektrijuhtmed ja 2 voolikut.

Voolikud puhastatakse vajadusel puhastavad. Teesteriga kontrollitakse mootori mähiseid, et välistada katkestuse võimalus. Tavaline takistuse väärtus on siin 150-300 oomi.

Mälule lootmata tuleks märkida pumba orientatsioon mootori suhtes. Seejärel ühendatakse lahti pumba mootor korpusest, staatorist eemaldatakse rootor. Tihti on kõik sees mustusest ummistunud, mis takistab rootori pöörlemist. Sellistel juhtudel on vajalik põhjalik pesu.

Rootori telje laager määritakse litooliga, reguleeritakse tihend. Järgnev kokkupanek toimub hermeetiku abil, et ei tekiks lekkeid.

Et masin tööle hakkaks, piisab mõnikord filtri kogunenud mustusest vabanemisest. Filter võetakse välja, pestakse puhta veega ja pannakse tagasi oma kohale.

Kui järgida pesumasina hooldusjuhiseid ja puhastada äravooluvoolikut kord 6 kuu jooksul, väheneb äravoolusüsteemi rikke tõenäosus kordades.

Nr 4: pesumasinal pesumasina süda läks katki

Indesiti pesumasina mootor on hästi konstrueeritud, töökindel ja kulumiskindel. Kuid miski pole igavene ja ühel mitte eriti kaunil hetkel võib “masina süda” üles öelda. Põhjuseks võib olla mitte ainult mehhanismi kulumine, vaid ka liigsed ülekoormused.

Lahtivõtmise järjekord:

1. Kõigepealt eemaldatakse masinalt välimised paneelid, tavaliselt ülemist ja tagumist.
2. Ühendatakse lahti toitejuhtmed.
3. Eemaldatakse rihm rihmarattalt.
4. Keeratakse lahti kinnitused, eemaldatakse mootor.

Pärast diagnostikat tehakse lõplik otsus remondi või mootori vahetamise kohta. Tavaliselt kaldutakse viimase variandi poole – mootori taastamine on keeruline, lihtsam on see täielikult välja vahetada. Uue mootori paigaldamine toimub vastupidises järjekorras.

Tavaliselt jõutakse pärast diagnostikat otsusele mootori vahetamise kohta, eriti kui probleem avastatakse juhtmetest. Originaalmudelid on kallid, kuid soodsat analoogi on võimalik osta.

Sõlme tasub enne lahtivõtmist pildistada, siis ei teki probleeme sellega, kuhu mida kinnitada.

Nr 5: häired laagrite funktsioonis

Kui töötavas pesumasinas, eriti tsentrifuugimisel, tekivad ebatavalised, mitte juhuslikud, vaid järk-järgult tugevnevad helid, on see selge märk laagrite rikkest, vastutavad trumli kerge pöörlemise eest.

Oma kätega remont on sellises olukorras võimalik, kuid lihtsaks seda ei nimetata – vaja on äärmist tähelepanu, operatsioonide järjestuse ranget järgimist:

1. Ülemine ja tagumine paneel eemaldada.
2. Eemaldada doseerimisseade, juhtplokk.
3. Manseti klamber kruvida lahti, mansett ise ja luugi lukustusseade eemaldada.
4. demonteerida esiseina ja vastukaalu.
5. Eemaldada torukujuline kütteelement, fikseerides mälus juhtmete ühendamise järjestuse.
6. eemaldada detailid, mis on seotud trumli paagiga, demonteerida veorihm ja mootor.
7. Eemaldada paak, asetada tasasele kohale rihmarattaga ülespoole, seejärel rihmaratta polt lahti keerata, rihmaratas ise eemaldada.
8. Kummihaamriga (võib ka tavalise haamri ja puidust vahetükiga) vajutada võll allapoole, lahti keerata ja jagada paak kaheks pooleks.
9. Spetsiaalse eemaldajaga eemaldada laager, demonteerida vanad tihendid.
10. Paigaldades uued tihendid, suruda sisse uus laager.

Pesumasina kokkupanek toimub vastupidises järjekorras range järjekorra toimingute järgimisega. Et paak ei lekiks, tuleb kõik õmblused kindlasti tihendada.

Viimastes seeriates on paak muutunud mittelahutavaks, eeldades selliste rikete korral seadme kohustuslikku utiliseerimist. Kuid Venemaa teeninduskeskustes leiutati viis Indesiti elustamiseks – paak lõigatakse mööda keevisõmblust ja laagrid muutuvad taas kättesaadavaks.

Peamine laagri vahetamisel on tähelepanelikkus ja operatsioonide järjestuse järgimine.

Nr 5: luugi lukk ei tööta

Vigane luugilukk võib põhjustada ka teise ebameeldivuse – pesumasin lõpetab sisselülitamise. Lukustusseade on samuti varustatud kontaktidega ja kui miski takistab täielikku sulgumist, siis elektrienergia ei jõua seadme sõlmedeni.

Rikke põhjustab tavaliselt luku sisse kogunenud mustus. Pärast selle eemaldamist taastub seadme normaalne töö tavaliselt.

Pesumasina luugiluku probleemide kõrvaldamiseks tuleb see lahti võtta ja puhastada, vajadusel vahetatakse kahjustatud osad või terve seade.

Nr 6: amortisaatorite vahetamine

Amortisaatorid summutavad liigseid võnkumisi, mis tekivad pesumasinas. Eriti on see vajalik tsentrifuugimise ajal, kui pöörleval trumlil on kõige kõrgem kiirus. Aja jooksul nende tõhusus väheneb.

Selle tagajärjeks – liigne vibratsioon, ebatavalised mürad, koputamine tsentrifuugimise ajal. Tavaline rikke põhjus on tihendi kulumine, mis eraldab kolb ja silindrit, mis hiljem deformeeruvad.

Amortisaatori silindris asub varras, mis koosneb varrest ja tihendist, mida on töödeldud suure hõõrdeteguriga määrdega. Võnkumisi summutatakse kolvi liikumise abil.

Järsk paagi tõuge sunnib kolvi kiiresti silindri sisse liikuma, vähendades vibratsiooni. Lisaks on silindris vedru, tagastav kolbi esialgsesse positsiooni – seda kutsutakse tagastavaks.

Remont seisneb amortisaatorite täielikus vahetamises, kuna nende varuosi eraldi ei toodeta. Amortisaatorit pole raske vahetada, ainult selle juurde pääsemine on keeruline.

Amortisaatoriteni pääsemiseks tuleb eemaldada tagapaneel (mõnel mudelil võib olla vaja eemaldada külg- või esikaaned). Keerates lahti amortisaatori alumises osas oleva mutri, ühendatakse see korpusest lahti. Samamoodi vabastatakse detail ülalt.

Sõltuvalt detailide seisukorrast ja konstruktsioonist teostatakse vahetus või amortisaatorite remont. Kui detail on kahjustunud, eemaldatakse see ja selle asemele paigaldatakse uus amortisaator ning kinnitatakse vastupidises järjekorras. Mõnikord piisab kulunud tihendi vahetamisest.

Viimastes mudelites kasutatakse amortisaatorite asemel summutid, kus tagastusvedru on asendatud terve vedrusüsteemiga, mis kinnitub paagi ülaossa ja tagab sellele «rippuva» asendi. Selline konstruktsioon on usaldusväärsem ja summutab soovimatuid tõukeid paremini.

Töökorrasoleku kontrollimiseks tuleb summut korpuselt eemaldada, keerates lahti polt selle alumises osas, ja proovida seda vajutada nii, et see kokku suruda ja seejärel lahti lasta. Kui tulemus on minimaalne – on seade normaalses töökorras. Kui kolb muudab kergesti asendit, vajab summut väljavahetamist.

See eemaldatakse korpusest samal viisil nagu tavalised amortisaatorid, kuigi mõnedes mudelites on kinnituspoldid asendatud plastikust tihvtidega riividega. Uus summut paigaldatakse tavalisel viisil – vastupidises järjekorras kokkupanekule.

Isegi kui üks summut on kahjustatud, tuleb mõlemad välja vahetada. Vastasel juhul jaotub koormus ebavõrdselt ja põhjustab uue rikke.

Nr 7: salve jääb pesupulber

Tihti juhtub, et pesupulber ei taha salvest lahkuda. Tavaliselt juhtub see siis, kui seda sinna mõõdutundetult puistatakse. Probleem kaob, kui järgida pesuaine lisamise reegleid. Samuti võib põhjuseks olla nõrk veesurve. Tasub proovida puhastada filtrit pesumasina ja täitevooliku ühenduskohas.

Teine variant: suurendada veekraani survet. Mõnikord ei pääse vesi salve ummistunud klapi tõttu. Siis tuleb salv välja tõmmata, leida klapp klahvi kujul ja see ettevaatlikult puhastada.

Kui pulber ei uhu salvest täielikult välja, siis see kõveneb ja seda on raske eemaldada. Ennetamiseks tuleb loputusprotseduuri teha regulaarselt.

Need on kõige sagedasemad pesupulbri vale käitumise põhjused, millega on lihtne toime tulla ilma meistrite abita. Keerulisem juhtum on sissevoolu veeklapi rike, kui pulber ei lahku salvest üldse.

Siin on juba vajalik klapi vahetamine. Sama võib öelda elektromagnetklapi kohta, mis vastutab vee ja pesuainetega küvetti täitmise eest.

Nr 8: juhtimismoodul on tõrkesse läinud

Juhtplokk Indesiti pesumasinates ei oma usaldusväärset niiskuskaitset, tulemuseks satub kondensaat kontaktidele, tekivad lühised, mis viivad seadme töökorrast välja.

Remont nõuab peent diagnostikat režiimis «Autotest», tõsiseid teadmisi raadiotehnikas, virtuoosset oskust jootekolviga ümberkäimisel, oskust töötada mikroskeemide, plaatide, pooljuhtidega. Tavaliselt on see kvalifitseeritud professionaalide tegevusala.

9-l juhul 10-st seisneb Itaalia masina Indesit juhtimisploki remont kontaktide vahetamises. See on üks lihtsamaid protseduure neile, kes on asjaga kursis.

Kõige üldisemad nõuanded harvadele julgetele kodumeistrite armeest:

• Eemaldada juhtimisploki kaas;
• Eemaldada moodul;
• Uurida vigaseid kontakte ja ühendusi;
• Joota välja kahjustatud detailid;
• Joota nende asemele korras elemendid.

Kuid elektroonikaga töötamine pole kaugeltki kõigile jõukohane, seetõttu soovitame loobuda katsetustest ja pöörduda professionaalide poole.

Järeldused ja kasulik video teemal

Remondi- ja varuosade vahetamise nõuannete praktilise rakendamisega saate tutvuda, vaadates harivaid videoklippe.

Video #1. Indesiti pesumasina kütteelemendi kiire asendamine:

Video #2. Kuidas ise laagrit vahetada:

Video #3. Pesumasina luku ise vahetamine:

Nagu öeldakse, silmad kardavad, aga käed teevad. Edu neile, keda remont ei ehuta ja kes rõõmuga omandavad uusi teadmisi ja oskusi.

Neile, kellele ükski kirjeldatud meetoditest ei aidanud riket diagnoosida, tasub tõenäoliselt pöörduda sertifitseeritud meistrite poole teeninduskeskusest. Nad teavad täpselt, kuidas diagnoosida riket ja parandada kodumajapidamises kasutatavat pesumasinat Indesit igas olukorras.

Kas soovite jagada oma kogemusi pesumasina töövõime taastamisel? Kas teil on väärtuslikku teavet artikli teema kohta, mis võiks olla kasulik saidi külastajatele? Palun kirjutage kommentaare, esitage küsimusi, postitage artikli teemal fotosid allpool asuvas plokivormis.