Membraan gaasiboilerile: otstarve, tööpõhimõte + vahetusjuhised

Gaasikolonnid on usaldusväärsed veesoojendid, kuid nagu teistelgi seadmetel, on neil kuluvad osad. Seetõttu juhtub, et vesi lakkab soojenemast. Kui põhjuseks on vigane gaasikolonni membraan, ei ole remondiks tingimata vaja kutsuda meistrit. Vahetuse saab teha iseseisvalt, eks? Aga mida selleks vaja on ja kust alustada?

Selles artiklis vaatleme üksikasjalikult membraani vahetamise protsessi ja remonditööde eripärasid erinevate põlvkondade kolonnide puhul. Kuid kõigepealt tutvume veeploki ehitusega, mis tuleb membraanini jõudmiseks lahti võtta ja lahti monteerida. Vahetusjuhiseid varustame selgitavate fotode, kasulike soovituste ja videotega, mis näitavad erinevate kolonnide diafragma vahetamise näidet.

Veeploki otstarve ja ehitus

Membraan on gaasivarustuse reguleerimise oluline osa. Et mõista selle otstarvet ja tööpõhimõtet, tuleb üksikasjalikult uurida kolonni veeploki ehitust, mille konstruktsioonielement see on. Need teadmised aitavad membraani vahetamisel, sest selle juurde pääsemiseks tuleb kogu plokk lahti võtta ja lahti monteerida.

Soovitame tutvuda ka gaasikolonni üldise ehitusega, et oleks lihtsam selle konstruktsioonis veeplokki leida. Aga kõike järjekorras.

Vee reduktori ehitus

Üks peaaegu iga gaasisoojusvaheti sõlme on vee reduktor (veeplokk – VP, veeregulaator). See on ette nähtud vee ja gaasi ühtlase voolu reguleerimiseks. Regulaatori praktiliselt kujundatud vorm (kõnekeeles "konn") võimaldab plokki kompaktselt kolonni korpuses paigutada. Tehniliselt lihtne seade töötab automaatselt.

Reduktori funktsioonid on järgmised:

• gaasikolonni käivitamine ja seiskamine kraani avamisel/sulgemisel;
• vee ja gaasi voolu reguleerimine;
• kolonni kaitsmine ülekuumenemise eest ebapiisava veesurve korral.

Reduktori konstruktsioon on hästi läbi mõeldud ja visuaalselt lihtne. Korpuse materjaliks on messing, polüamiid (sisaldades klaaskiudu), silumiin või plastik.

Veesõlme detailid: kaas (1) ja põhi (2), ühendatud kruvidega; taldrik (4); varras, mis avab/sulgeb gaasiklapi (5); membraan (6); Venturi liitmik (7); tihendimutter (8); veetorud (9); reguleerimiskruvi (10); kinnituskruvid (3); võrkfilter (11); aeglustuskuul (12)

Regulaatori tööpõhimõte ja tähendus

Reduktori membraaniga kaheks jaotatud õõnesõõs on täidetud veega. Õõnsusesse siseneb vesi veevärgist. Alumisest osast, läbides Venturi liitmiku, jõuab see ülemisse sektsiooni läbi ülevooluava. Kuid vesi, mis veevärgist alumisse ossa siseneb, surub alati membraanile torustiku veesurve jõuga, ning ülemises osas muutub survejõud sõltuvalt sellest, kas vesi voolab läbi soojusvaheti.

Asi on selles, et torustikes, millel on ahenemiskohad, langeb voolava vedeliku surve kitsas kohas. Kraani avamisel ja vee läbimisel Venturi liitmiku kaudu, tõuseb surve liitmiku kohaliku ahenemise (düüsi) ees.

Tänu voolu kiiruse suurenemisele kitsas kohas langeb surve nii liitmikus kui ka konna ülemises õõnsuses. See sarnaneb kastmislõpiku otsa kokku surumisega. Kui liitmiku düüsi läbimõõt (0,3 cm) ja põhikambri läbimõõt (2 cm) erinevad, ulatub rõhuerinevus 1 atmosfäärini. Sellest piisab, et membraan kaarduks ülespoole ja suruks plastikust taldrikule, mis on jäigalt kinnitatud varda teljele. Varras surub jõuliselt gaasiklapi, mistõttu klapp avaneb ja gaas jõuab gaasipõletisse.

Membraani tõustes hakkab vesi ülemisest sektsioonist väljuma läbi ülevoolu kanali, kus asub terasest aeglustuskuul. Kuul, liikudes paremale, sulgeb osaliselt kanali, mistõttu gaasi sisselülitamine ja andmine põletisse toimub sujuvalt. Sujuvust reguleeritakse reguleerimiskruvi abil.

Venturi düüs asub väljalasketorus (konna paremal küljel). See on kohalik ahenemine, mis tagab rõhuerinevuse kraani avamisel. Kinni ummistunud liitmik tuleb puhastada.

Kui kuuma vee kraan (KV) suletakse, lakkab veevool ja surve Venturi düüsis võrdsustub survega membraani all asuvas õõnsuses. Vedrude toimel nihkuvad varras koos taldrikuga alla ning membraan naaseb keskmisesse asendisse.

Gaasiklapp sulgub automaatselt. Gaasiklapi väljalülitamine toimub kiiresti, sest vee vastuvoolu tõttu veekanalis nihkub kuul ülemisse õõnsusse (vasakule) ja lakkab takistamast vedeliku voolamist. Soovitame vaadata teavet selle kohta, mida teha, kui gaasiklapp ei tööta.

Kui sooja vee vooluhulk on alla 2-3 l/min, ei teki vajalikku rõhuerinevust ja vedrud ei lase vardal gaasiklappi üldse või piisavalt avada, et vett korralikult soojendada. Samuti ei teki vajalikku rõhuerinevust, kui membraani terviklikkus on kahjustatud.

Veeregulaator, mis põhineb Venturi düüsi Venturi tööpõhimõttel, on turvaseade, kuna see võimaldab veesoojendi sisse lülitada ainult siis, kui soojusvahetist läbi voolab piisava tugevusega veevool. Seega kaitseb reduktor automaatselt gaasiboilerit ülekuumenemise eest.

Ülevooluava ühendab Venturi düüsi ja veesõlme ülemist õõnsust. Seda ava tuleb diafragma paigaldamisel jätta avatuks, et reduktor korralikult töötaks.

Diafragma rikke põhjused

Membraanid kuuluvad kulumaterjalide hulka, mille kasutusiga on (keskmiselt) 5–8 aastat. Materjali elastsus väheneb aja jooksul. Iga paindepinge all töötava materjali puhul tekib aja jooksul väsimus – kahjustuste teke ja kogunemine. Kui membraanid töötavad intensiivselt, kui gaasiboilerit kasutatakse sageli ja palju, tekib väsimus varem. Diafragma kehasse tekivad mikropraod, seejärel moodustuvad rebendid.

Diafragma kiiret kulumist soodustab ka katlakivi, mis tekib veesõlme sees. Teine põhjus on põrandaaluse tootmise diafragmade kasutamine. Sageli on sellised tooted valmistatud ebakvaliteetsest kummist.

Seetõttu on teave selle kohta, kuidas membraani kodus gaasiboileris õigesti vahetada, kui see üles ütleb, väga kasulik. Selliste teadmistega saab veesõlme ise parandada, ilma spetsialiste kaasamata.

Selline näeb veereduktor pärast eemaldamist välja. Varda tihendi ja selle mutri kulumise tõttu on tekkinud katlakivi, mis eemaldatakse diafragma vahetamise käigus.

Membraani rikke kindlakstegemine

Gaasiboileri töö võib halveneda järk-järgult või seiskuda hetkega. Mitte alati peitub rike veesõlme kummist südame kulumises. Mõnikord on põhjus väline. Seetõttu on enne kruvikeeraja või mutrivõtmega seadme sisemusse tungimist mõistlik see diagnoosida.

Kolonni automaatse väljalülituse põhjuse diagnoosimine

Boileri riknemine võib toimuda mitmel põhjusel. Seetõttu, kui avastate boileri rikke, ei tasu kohe asuda veesõlme demonteerima ja lahti võtma.

Boileri automaatne väljalülitumine toimub järgmistel juhtudel:

• korstnas puudub tõmme;
• soojusvaheti kuumeneb üle;
• gaasipõleti kohal ei sütti leek;
• membraan ei toimi nõuetekohaselt.

Muud põhjused, mille tõttu boiler kustub, oleme toonud välja järgmises materjalis.

Kaasaegsetes kodustes soojusvahetusseadmetes, mis on varustatud digitaalsete ekraanidega, kuvatakse põhijuhtpaneelil ekraanile numbritega väljendatud veakood. See annab meistrile teada, mida tuleks kõigepealt kontrollida.

Vanades seadmetes seda pole. Tavakasutajale ütleb veakood vähe. Seetõttu tuleks rikke põhjuse otsimisel juhinduda praktikas proovitud meetodist – kontrolli ja välistamise meetodist.

Sideühenduste õigsuse kontrollimine

Näiteks tuleks alguses veenduda, et maja veevarustusvõrgus on vesi, gaas sisselaskeava juures pole kinni keeratud, kolonni vett ja gaasi andvad klapid on töörežiimis avatud ning patareid pole tühjad.

Gaasikolonni töövõimetuse probleemiks võivad olla lihtsalt tühjad patareid – kui need on tühjad või kontaktid oksüdeerunud, siis gaasikolonn ei lülitu sisse.

See tähendab, et tuleb välja selgitada, kas kolonn on lülitunud välja tema töövõimest sõltumatutel põhjustel.

1. Kontrollige vee survet veevarustuses ja korstnas – loomuliku tõmbetugevuse olemasolu. Membraani töölerakendamiseks peab veevool olema vähemalt 2–3 liitrit minutis. Nõrga vee surve põhjustest rääkisime siin.
2. Puhastage patareipesa kontaktid, vahetage patareid.
3. Imporditud seadmed võivad olla tundlikud selle suhtes, kuidas faas pistikupesades asub. Pöörake pistiku asendit pistikupesas.
4. Kontrollige kaitsmeid.
5. Kui külma vee sissevoolutorul on paigaldatud mudaeraldaja, kontrollige, kas filter pole ummistunud. Samuti tuleks kontrollida segisti kraanile paigaldatud võrku. Saastumise korral puhastage.
6. Kontrollige süüteelektroodidel sädeme olemasolu, kui sooja vee segisti on sisse lülitatud. Suletud kambriga seadmetes on väljastpoolt kuulda sädelahenduste klõbinat. Sädeme olemasolu tähendab, et membraan reageerib.

Veendunud, et gaasikolonni rikke põhjused on süsteemi sees, liikuge edasi täiendavale diagnostikale.

Kuidas membraani rike väliselt avaldub?

Mõnedes gaasikolonni mudelites on kolonni sisse lülitav varras viidud korpuse kohale, mistõttu saab varda liikumist jälgida. Kui varras ei liigu või ei ulatu täielikult välja, tuleks kontrollida membraani ja taldriku terviklikkust. Mõnedes mudelites on varda liikumist näha pärast korpuse eemaldamist.

Kui pärast filtrivõrgu puhastamist gaasipõleti ei tööta ja süttib ainult sooja vee kraani täielikul avamisel või mitme sellise kolonniga ühendatud kraani samaaegsel avamisel, siis tuleb vana gaasikolonni diafragma uuega asendada.

Paigaldades sisselasketorule võrkfiltri, kaitsete elastset tihendit kiirenenud hävimise eest. Silikoonmembraanid, mis taluvad kordades suuremaid tõmbe- ja paindepingeid kui kummist osad, on eriti tundlikud mehaanilisele kulumisele.

Membraani normaalse töö korral tõusevad leegikeeled 3-5 cm kõrgusele ja paiknevad täpselt põleti servade kohal. Vastasel juhul, eriti kui düüsi puhastamine ei aidanud (kui süüde toimub tahtist), võib süüdlaseks olla lekkiv diafragma. Samuti on see kõige tõenäolisem põhjus, kui veesoojendi süütamisel patareidest ei kostu iseloomulikke klõpse.

Punane kõrge leek võib olla märk sellest, et gaas ei sobi. Kui sinine leek põleb loidult, andes alguses kuuma, seejärel kiiresti jahtuva vee, on tegemist veel ühe „membraani haiguse“ sümptomiga.

Reduktor tuleb lahti võtta ka siis, kui veeklambist tilgub vett. Seda riket võivad põhjustada katlakivi, tihendi kulumine varda kruvipingel, membraani või kombineeritud membraani plastosade rike.

Membraani valik vahetamiseks

Diafragmad on valmistatud elastsest materjalist – mustast kummist või silikoonist. Need võivad olla terved või liitkonstruktsiooniga, näiteks võib ese olla kummi-metallist või tulla koos plastdetailidega. Kõige sagedamini on diafragmad lihtsa ümara kujuga. Kuid on gaasikolonni mudeleid, mille reduktori membraanid on keerulise, „veidra“ konfiguratsiooniga.

Teil on õnne, kui kolonn on kodumaine ja müügil on „originaal“ membraanid. Veelgi õnnelikum, kui vajalik varuosa on silikoonist, mis tähendab, et see kestab kauem (umbes 10 aastat). Kuid on ka tõenäoline, et peate „originaalse“ diafragma ostma edasimüüjate, veebipoe kaudu. Võib-olla tuleb soetada terve remondikomplekt või uus konn. Kõik sõltub gaasisoojusvaheti mudelist – kõigil reduktoritel pole ühesugune tööpõhimõte.

Membraan „kaheksakujuline“ Ariston Fast GIWH kolonni reduktori jaoks erineb kuju poolest, mida on raske jäljendada. Sellist membraani on praktilisem varuks omada.

Euroopa ettevõtted toodavad veesoojendeid membraanidega, mille kuju on raske võltsida. Halvimal juhul, kui „välismaiste autode“ varuosi ei tarnita, tuleb osta uus kolonn või midagi improviseerida ja meisterdada käepärastest vahenditest. On olemas universaalsed diafragmad, mis sobivad paljude mudelitega.

Kui tuleb oodata, kuni saadetakse kolonnile sobiv membraan, ja kolonni diafragma pole keerulise konfiguratsiooniga, saab ajutiseks asenduseks valmistada detaili ise. Sobib kumm paksusega 1.5-2 mm, näiteks paksudest dielektrilistest kinnastest või vanast auto sisekummist.

Kasutades vana toodet šabloonina, lõigatakse välja uus tihend. Läbipääsukanali ja kruvide augud tehakse stantsiga õhukeseseinalisest metalltorust. Katte ja diafragma läbipääsuava läbimõõdud peavad olema võrdsed, et veevool konna õõnsuste vahel ei oleks takistatud.

Üksikasjalik vahetusjuhend

Järgnevalt vaatame, kuidas õigesti diafragma vahetust teostada. Kuid enne tööde alustamist on oluline meeles pidada, et gaasiseadmetega töötamine kuulub kõrgendatud ohu klassi. Seetõttu peab boileri remonti tegema kvalifitseeritud spetsialist.

Oma oskusi ja jõudu ei tohiks üle hinnata – kui tekivad kahtlused, tuleb pöörduda gaasiteenistusse. Samuti tuleb kindlasti pöörduda gaasispetsialistide poole, kui ruumis on tunda gaasilõhna, sest ohutusmeetmete ignoreerimisel võib boiler isegi plahvatada.

1. etapp – ettevalmistustööd

Esiteks suletakse gaasi ja külma vee juurdevool boilerisse. Gaas tuleb enne töö alustamist kindlasti sulgeda, isegi kui gaasiosa ei plaanita üle vaadata. Veeregulaator on ühendatud gaasiplokiga ja selle puudutamine võib kaasa tuua suuri probleeme.

Süsteemist lastakse vesi välja, selleks avatakse kraan, kuhu boilerist kuuma vett tuleb. Kui sellega on ühendatud mitu sooja vee kraani, avatakse see, mis asub seadmest madalamal. Siis voolab süsteemist välja maksimaalne kogus vett. Veejääkide ärajuhtimiseks asetatakse veeregulaatori alla kauss.

Seda, et vahetamiseks tuleb membraan ette osta, ei pea mainimagi. Samuti on parem osta tihendid varda ja mõlema harutoru mutrite jaoks. Võib osta täieliku remondikomplekti.

Kõige parem on vahetuseks paigaldada silikoonmembraan. Kõigi gaasiboilerite modifikatsioonide jaoks pole sellist kohe lihtne leida. Tihti tuleb võtta see saadaolev variant, mis sobib teie boileri mudeliga.

Tööks valmistatakse ette tööriistad: kruvikeerajad, mutrivõtmed või gaasivõtmed, tangid. Võib vaja minna peeneteralist liivapaberit. Tasub varuda ka kaltsud, roostelahustit (veeregulaatori kruvid lähevad sageli kinni).

Veesõlmele juurdepääsu avamiseks avatakse boileri kest. Katte eemaldamine ei valmista tavaliselt raskust – kinnituskruvisid on kiire leida ja lahti keerata.

Veeregulaatori leidmine pole samuti keeruline – see on esimene plokk boilerisse siseneva külma vee teel.

Gaasiboileri Neva veeregulaator asub gaasiploki all. Vasakult sisseharutoru kaudu siseneb reduktorisse külm vesi. Parempoolse väljaharutoru kaudu suundub vesi veeregulaatorist soojusvahetisse.

2. etapp – membraani vahetamise samm-sammuline kirjeldus

Kulunud membraani vahetamise protsessist gaasiboileris saab aimu koduse läbivoolu soojusvaheti «Neva» näitel.

Keerates väljaharutoru mutrit võtmega lahti ning samuti keerates lahti kruve, mis ühendavad vesiplokki gaasiplokiga, hoidke veeregulaatorit käega kinni.

Järgnevalt vaatame veesõlme demonteerimise protsessi:

1. Võtke võti kätte ja keerake kõigepealt lahti reduktori vasakul küljel asuva toitetoru ühendusmutter. Tõmmake toru eest ära, et see ei segaks edasisi toiminguid.
2. Hoidke veeblokki käega kinni, keerake lahti väljalasketoru mutter. Laske veel ära voolata.
3. Keerake kruvikeerajaga lahti kolm kruvi, mis ühendavad vee- ja gaasiplokke. Ei ole vaja kinnitusi täielikult välja keerata, piisab varre vabastamisest. Eemaldage reduktor.

Nüüd keerake lahti ploki kaane ja põhja kinnituskruvid (8 kruvi). Kui poldid on kinni tõmmanud, kasutage WD-40. Avage ploki õõs, eemaldage riknenud membraan.

Kontrollige eemaldatavate osade – taldriku, varre ja keskpuksi, filtrisõela, liitmiku – seisukorda. Vajadusel puhastage veebloki õõnsus ja muud pinnad katlakivist või roostest. Asendage kõlbmatud osad või paigaldage vanad osad tagasi vastavatesse kohtadesse.

Oluline on mitte unustada kontrollida aeglustuskuuli seisukorda. Piisab, kui raputada kaant nagu kõristit ja kuulata, kas veerev teraskuul koputab.

Paigaldage membraan, unustamata täpselt joondada kummiosa auk ülevoolukanali avaga. Kui kanal osutub blokeerituks, ei pääse vesi ülemisse õõnsusse. Vee rõhk tihendile altpoolt hoiab seda väljapoole kumera asendis, gaas jääb varre poolt avatuks isegi siis, kui veevoolu pole.

Pange kaas tagasi, paigaldage ja keerake kinnituskruvid risti (üks teise vastu) kinni. Veenduge, et kõik on õigesti tehtud, seejärel pingutage kõik kruvid samas järjestuses.

Seejärel paigaldage kokkupandud plokk:

1. Paigaldage reduktor vastupidises järjekorras. Soovitatav on panna torudele uued pooletollise läbimõõduga tihendid.
2. Kontrollige ühenduse kvaliteeti, avades sooja vee kraani. Kui avatud kraani korral leket ei esine, sulgege vesi ja kontrollige, kas surve all lekeid pole. Seejärel lülitage sisse gaasivarustus. Kandke seebivee lahust gaasiühenduste kohtadele ja kontrollige, kas gaasi leket pole.
3. Kui lekeid ei tuvastata, kontrollige veesoojendajat kõigil töörežiimidel.

Veenduge, et kõik on õigesti tehtud, veesoojendaja töötab, paigaldage eemaldatud kerekaas.

Reduktor tuleb demonteerida numbritega näidatud järjekorras, keerates ükshaaval lahti kõik ühendused. Alles pärast selle etapi lõpetamist saab veebloki ettevaatlikult välja tõmmata. Selle paigaldus pärast vahetust tuleb teha vastupidises järjekorras.

3. etapp – kordame kogu veeploki

Et ei juhtuks, et olete vahetanud reduktori tihendi, kuid mõne päeva pärast tuleb veesoojendaja teise rikke kõrvaldamiseks lahti võtta, on otstarbekam veidi peatuda ja teha ennetustööd.

Kuni reduktor on eemaldatud, tuleb lisaks membraani vahetusele kontrollida varre kerget käiku. Vee- ja gaasisõlme vardad on omavahel seotud.

Reduktorivarras võib leketest tingituna kattuda katlakiviga või hapestuda. See tuleb puhastada, lihvida liivapaberiga terasuurusega 240, määrida mineraalõliga, näiteks litooliga. Varda käik peab olema sujuv ja kerge.

Poleks üleliigne inspekteerida varda puksi ja tihendeid lekkeprofülaktikaks. Varda puksi tihendit tuleb perioodiliselt vahetada. Tihendi vahetamiseks keeratakse mutter lahti, eemaldatakse puks. Kui esineb katlakivi, puhastatakse see. Pärast tihendi vahetust monteeritakse sõlm vastupidises järjekorras. Varda tihendit tuleb vahetada iga kolme aasta tagant.

Samuti tuleks kontrollida Venturi düüsi (liitmikku) puhtust. Isegi väike saastumine mõjutab tugevalt konna tööd. Liitmikku saab puhastada peenikese puupulgaga. Võimalik, et tuleb vahetada Venturi toru tihendusrõngad.

Seejärel on soovitatav kontrollida järgmisi elemente:

1. Kontrollida magnetlüliti nupu tööd. Kui nupp töötab, kuid põleti ei sütti gaasivarustuse puudumise tõttu, võib põhjus peituda lüliti keelekeses. Seda võib kergelt kokku suruda, et tagada tihe kokkupuude.
2. Vahetada vigane filtri võrguke või paigaldada uus, kui see varem puudus.

Veesõlme ennetav kontroll tuleks läbi viia vähemalt kord aastas. Samuti ei tohi unustada kõigi gaasiboileri konstruktsioonielementide puhastamist ja regulaarset hooldust.

Vana tüüpi kolonnide membraani vahetamine

Tehnikas ei ole seisakuid, kaasaegsete gaasiveesoojendite ja vanade kolonnide (GVA, L, VPA) konstruktsioonid erinevad. Seetõttu on tihendi vahetamisel nüansse. Järgmine kirjeldus on antud KGI-56 jaoks.

Kolonnid KGI-56 on pärit Nõukogude Liidust. Neid toodeti tehases "Iskra" alates 1956. aastast. Kuid neid võib siiani leida köökides töökorras.

Kulunud või veninud diafragma vahetamiseks KGI-56-s tehakse järjestikku rida toiminguid:

1. Mutter lahti keerates eemaldatakse gaasiploki kohal asuv põleti, pannakse kõrvale.
2. Gaasiplokk demonteeritakse, ühendades selle lahti gaasitorust ja lõdvendades kolme kruvi, millega see on ühendatud veeblokiga. Keermemutter lahti keerates hoitakse gaasiplokki käega kinni.
3. Keeratakse lahti poldid, mis kinnitavad veebloki korpuse kaant. Kaas eemaldatakse.
4. Vahetatakse kulunud detail, pannakse kruvid sisse (et hõlbustada hilisemat sissekeeramist), paigaldatakse reduktori kaas tagasi oma kohale. Kruvid keeratakse esmalt peale, tehes seda paarikaupa vastassuunaliselt, seejärel pingutatakse samas järjekorras.
5. Monteeritakse gaasiplokk, seejärel põleti.

Kindlasti asetage alla kauss, sest reduktori kaane eemaldamisel voolab vett.

Membraani vahetuse eripärad uuemates mudelites

Kaasaegsete veesoojendite veetermi sõlmed töötavad samal põhimõttel. Uute läbivooluveesoojendite konstruktsioonide peamised erinevused seisnevad juhtimis-, kontrolli-, puuteekraanide ja juhtmete plokkide rohkuses.

Mõned kinnituselemendid on muutunud. Näiteks nüüd keeratakse ja lahti keeratakse kruvisid spetsiaalsete tähtkujuliste kruvikeerajatega. Uuendused on puudutanud ka konnade kuju ja nende ühendust gaasiplokiga.

Seadmetel Amina, Selena, Milla, Ross (rahvapäraselt – hiina omad) on parem konna tihendi vahetus usaldada spetsialistidele, kuna gaasiosa tuleb lahti võtta koos veeosaga.

Boschi ja Junkersi brändi veesoojenditel asub veetermi sõlm paremal all. Selle eemaldamiseks tuleb lahutada veetermi sõlme ees oleva tõmbeanduri klemm.

Pärast veesoojendile vee andmise sulgemist ja sooja vee kraani avamist eemaldatakse kruvikeerajaga klambri, millega on kinnitatud veetermi sõlme ja soojusvaheti vaheline toru. Tõmmates toru veetermi sõlmest veidi paremale, oodatakse, kuni vesi süsteemist kraani kaudu välja voolab, seejärel tõmmatakse toru täielikult kõrvale. Pärast seda keerab mutrivõtmega lahti veetermi plokki veevarustuse külge kinnitava mutri.

Klambrid – uut tüüpi kinnitusdetailid Boschi ja Junkersi veesoojendite veetermi ploki konstruktsioonielementidele, need haagitakse üles ja vabastatakse kruvikeeraja abil.

Keeratakse ristpeaga kruvikeerajaga lahti veetermi sõlme kinnituskruvid. Need asuvad konstruktsiooni allosas. Neid pole vaja täielikult lahti keerata. Pärast seda on veetermi plokk omaniku käsutuses. Seda saab üle vaadata, puhastada, vahetada kuluosi (jämeda filtri võrku saab puhastada ilma veetermi sõlme eemaldamata).

Sellises konnas on kuluosasid palju rohkem kui GK «Neva» reduktoris. Esiteks on veetermi plokk ise valmistatud plastikust, kinnituskruvid keeratakse otse plastikusse (ilma messingist sisetükkideta). Ühendust pole ette nähtud paljudeks kokku- ja lahtivõtmise tsükliteks. Kui veetermi sõlme varre juures esineb leket, tuleb kate täielikult vahetada (maksimaalne tööiga 2–3 aastat).

Teiseks reguleerib see lisaks ülalkirjeldatud funktsioonidele ka läbi veesoojendi voolava vee kogust, mistõttu hoitakse sooja vee kraanist väljuva vedeliku stabiilset temperatuuri.

Boschi veesoojendis on silikoonmembraan keeruka konstruktsiooniga kumer kork, mida ei saa lamedast kummist välja lõigata. Ainult osta, ja nimelt originaali.

Veerežiimi reguleerimiseks on konna alumine osa varustatud täiendavate ülevoolu kanalite, segistiga, mehaanilise veevoolu regulaatoriga. Kui messingist segisti on kinni kiilunud, asendatakse see uuega. Diafragma asendamiseks tuleb soetada 'originaal'. Kõik brändi veesoojendi varuosad on kallid. Vahel on odavam leida ja osta uus boiler kui leida vajalik sõlm ja oodata selle tarnet ja paigaldust.

Kas diafragma remontimisega saab hakkama?

Kodus meistrid ei saanud kasutamata jätta võimalust proovida parandada äralõhenenud kummiosa.

Praktikud on katsetanud järgmisi meetodeid:

• laikude pealekandmine erinevate liimainetega;
• diafragma pinna pahteldamine silikoonhermeetikuga;
• silikoonühendi Pentelast kasutamine.

Kogemus näitas, et sellised meetmed aitavad mitte kauaks, võib-olla vaid päevaks või kaheks, kuna membraan töötab pingelises režiimis. Uus rike võib olukorda halvendada. Seetõttu ei tasu kasutada tihendi kleepimist ja lappimist.

Järeldused ja kasulik video teemal

Kuidas vahetada diafragma Boschi boileris, vaata järgmisest videost:

Diafragma vahetuse eripärad kolonni «Neva» veesõlmes:

Membraani vahetamine on kodumeistritele täiesti jõukohane. Artiklis on üksikasjalik juhend, mida järgides saavad algajad aru veereduktorite tööpõhimõttest ning vahetada membraani levinumates boilderimudelites. Kui te kahtlete oma võimetes, on parem kutsuda spetsialist rikke diagnoosimiseks ja kõrvaldamiseks.

Kas soovite jagada teiste kasutajatega oma membraani vahetuse kogemust? Rääkige raskustest, millega teil tuli protsessi käigus kokku puutuda, lisage ainulaadseid fotosid, teie kogemus on huvitav paljudele algajatele. Kirjutage oma soovitused membraani vahetuse ja veesõlme lahtivõtmise/kokku panemise kohta – kommentaaride vorm asub allpool.