Gaasiboileri veesõlme remont: sõlme ehitus, peamised rikked ja detailne remondijuhend

Aleksei Dedjulin
Kontrollis spetsialist: Aleksei Dedjulin
Autor: Jekaterina Kanina
Viimati uuendatud: September 2026

Nagu iga teinegi mehhanism, on veesõlmel oma konstruktsioonis kuluvad osad. Kui need lähevad rikki, halveneb küttekeha töö või lakkab see täielikult. Kas olukord on tuttav?

Tekkinud rikke korral on kodumeistril täiesti võimalik gaaskolonni veesõlme remont iseseisvalt teha, võttes lahti reduktori ja vahetades välja oma ressursi ammendanud kulumaterjalid. Alustuseks soovitame selgeks õppida, kuidas ise läbivooluveesoojendi veesõlme lahti võtta ja remontida. Sellest teabest on kasu ka ennetavate kontrollide läbiviimisel. Esitatud materjali täiendame temaatiliste fotode ja videomaterjalidega.

Veesõlme otstarve

Sõltumata konstruktsiooni keerukusest töötavad gaasikolonid, mida kasutatakse vee soojendamiseks kodudes, kus puudub soe veevarustus (SV), üldise põhimõtte järgi. Läbi soojusvaheti läbiv vesi soojendatakse gaasiga, mis suunatakse põletile, kui vedelik voolab läbi veesõlme, ja katkestatakse, kui kuumaveekraan suletakse.

Veesõlm on gaasikolonni esimene automaatselt töötav plokk külma vee teel.

Kolonni vee-gaasisõlm
Veesõlm (A) asub tee alguses, mida vesi läbib gaasikolonni vee-"magistraali", seetõttu on seda kerge tuvastada pärast korpuse eemaldamist. Konstruktsiooniliselt on plokk ühendatud gaasisõlmega (B) ja soojusvahetiga

Veesõlme põhiülesanne on signaali andmine gaasisõlmele sisselülitamiseks või väljalülitamiseks, mis töötab temaga paaris, gaasi etteande reguleerimine põletile ja vee etteande reguleerimine soojusvaheti mähistangusse (kolonni normaalse töö tagamine).

Tänu originaalsele sisemisele konstruktsioonile annab kuuma vee kraani avamisel veereduktor signaali:

  • gaasi avamiseks tingimusel, et kuumutatud vee voolukiirus ei ole väiksem ettenähtust;
  • gaasi andmise lõpetamiseks kraani sulgemisel või kuuma vee ebapiisava rõhu korral.

Samal ajal on veereduktor (tuntud ka kui 'konn' või veeregulaator) üks veesoojendi ohutusseadiseid, kuna nõrga veerõhu korral hoiab ära soojusvaheti ülekuumenemise, mis regulaarsest ülekuumenemisest rikki läheb. Soojusvaheti remondist rääkisime meie teises artiklis.

Läbivooluveesoojendi konna ehitus

Et mitte remonti pimesi teha, tuleb mõista, kuidas üks või teine sõlm töötab. Osade otstarbe ja tööpõhimõtte paremaks mõistmiseks vaatleme kodumajapidamises kasutatava gaasikolonni veebloki ehitust. Teeme seda ühe levinuma kolonni – Neva – näitel.

Veereduktorit nimetatakse kõnekeeles veesõlme südameks. 'Südame' korpus koosneb kahest osast – alusest ja kaanest, mis ühendatakse kruvidega. Neva puhul on korpus valmistatud messingist. Kaasaegsetes kolonnides on reduktori korpused valmistatud ka silumiinist, polüamiidist või ülitugevast plastist.

Aluse alumises osas on veekoguse tühjendamiseks revisiooniavad, mis on kruvidega suletud.

Konna koost
Regulaatori korpus on valmistatud messingist. Alus ja kaas on ühendatud 8 kruviga, mida enne tagasikeeramist tagurpidi kokkupanekul on soovitatav määrida grafiitmäärde või litooliga.
Reduktori ehitus
Veesõlme reduktori sisemine ehitus on läbi mõeldud viimase detailini. Kõik on lihtne ja usaldusväärne, seega demonteeritakse see ainult kuluosade vahetamiseks.

Alusel on kaks toruühendust. Sisselasketoru kaudu siseneb vesi konna. Kruviliite abil ühendatakse toruühendus veevärgitoruga. Siin on ka tihend, mis kaitseb lekete eest, ja filtri võrk, mis kaitseb konna sisemust veega sattuvate prahiosakeste eest. Filtri olemasolu pikendab membraani eluiga, mis on eriti tundlik prahi suhtes, mis veevoolu ja membraani liikumise ajal toimib nagu abrasiiv.

Väljalasketoru on varustatud Venturi düüsiga. Toruga, mille kaudu vesi reduktorist soojusvaheti mähisesse liigub, on toruühendus ühendatud kruviliitega. Siia paigaldatakse samuti tihend. Venturi düüsi kitsenenud osa kohal aluse kehas on ülevooluava, mille kaudu vesi regulaatori alumisest õõnsusest läbi düüsi jõuab membraaniga eraldatud ülemisse õõnsusse – kaane alla.

Reduktori kaas meenutab kujult ümberpööratud kaussi. Selle keskel on kanal varda läbimiseks ja mutriga varustatud puksi paigaldamiseks. Varda alumises otsas (kaane siseküljel) on kinnitatud plaadiketas, mis puutub kokku membraaniga (diafragmaga). Varda ülemine ots edastab mehaaniliselt signaali gaasiploki klapile.

Kaanel on küljel möödavoolukanal, mis on varustatud reguleerimiskruvi ja metallist või plastist aeglustuskuuliga. Kanaliavause alumine ava (korpuse poolte ühendamisel) ühtib aluse möödavooluavaga. Kanal koos kuuliga toimivad kuulventiilina.

Neva kolonni veereduktori konstruktsioon
Neva GK vesi-gaasi seadme veerõhureduktori ehitus. Numbrid tähistavad: 1 – alus, 2 – kaas, 3 – membraan, 4 – taldrik, 5 – varras, 6 – sissevoolutoru, 7 – väljavoolutoru, 8 – filtervõrk, 9 – kinnitusmutter, 10 – kinnituskruvi, mis ühendab GS ja VS, 11 – varda puks, 12 – möödavoolukanal, 13 – , 14 – Venturi düüs, 15 – gaasikloki toru, 16 – varda vedru, 17 – varda tihend, 18 – tihendusplaat, 19 – veevoolu piiraja, 20 – äravooluava korgiga, 21 – veevoolu regulaator

Kaane ja aluse vahel asub membraan – täites sõlme peamist ülesannet. Varem valmistati membraane kummist. Kaasaegsetest materjalidest on parim silikoon. Esineb ka kombineeritud – kummi-metallist diafragmasid. Piki membraaniketta serva paiknevad avad kinnituskruvidele, samuti möödavooluava.

Venturi düüsi tööpõhimõte

Et üksikasjalikult mõista konna (reduktori) tööpõhimõtet, vaatame, kuidas seadme üksikud osad töötavad. Alustame Venturi düüsist. See on torukujuline silinder, mille kanalis on tehtud kunstlik ahenemine. Kanaliahenemine põhjustab voolukiiruse suurenemise ja rõhu languse kitsas kohas.

Selle tulemusena tekib vedeliku rõhuerinevus:

  • enne ahenemist surub vesi seintele suurema jõuga;
  • kitsas kohas, kus voolukiirus on maksimaalne, on rõhk madalam.

Kohas, kus düüsis on kraani avamisel rõhk minimaalne, algab möödavoolukanal, mille kaudu vesi konna alumisest õõnsusest ülemisse pääseb. Suletud kraaniga ei ole veevoolu spiraali. Rõhu erinevust düüsis ja selle ees pole samuti. Mõlemas reduktori ühendatud õõnsuses on rõhk ühesugune. Membraan asub keskmisel positsioonil.

Kuidas Venturi düüs töötab
Venturi düüsi ehitus vastutab rõhuerinevuse tekke eest. Rõhk suletud (a) ja avatud (b) kuuma vee kraanide korral. Kuidas kuulventiil töötab.

Vee rõhk alumises õõnsuses on konstantne suurus, mis võrdub veesurvega veevärgis. Vee rõhk konna ülemises õõnsuses on muutuv suurus. Maksimaalne rõhk selles, mis võrdub veesurvega veevärgis, saavutatakse kuuma vee kraani sulgemisel. Täielikult avatud kraani korral on voolukiirus düüsi ahenemiskohas maksimaalne. Rõhk möödavoolukanalis langeb miinimumini, sellele järgneb vee rõhu langus reduktori ülemises õõnsuses.

Kuidas töötab konna membraan?

Kuuma vee kraani avamisel ja rõhuerinevuse tekkimisel surub membraan, püüeldes ülespoole kaarduda, jõuliselt taldrikule, mis on jäigalt kinnitatud vardale. Varras liigub väljapoole ja edastab jõu gaasiploki ventiilile, mis vastutab gaasi põletisse laskmise eest. Rõhuerinevus on piisav, et membraani pindala abil tekitada vajalik jõud, edastada see läbi taldriku vardale ja ületada vardale paigaldatud vedru elastsust.

Kraani sulgemisel peatub vee vool kolonnis, rõhuerinevus kaob. Membraan naaseb algasendisse, lõpetades surve avaldamise vardale. Vedru viib varda tagasi ja gaasiklapp sulgub.

Membraani materjal ja kuju
Membraane saab valmistada kummist, plastist või silikoonist. Nende kuju vastab konna kujule, mistõttu võib mõnikord olla raske leida vahetuseks sobivat mudelit.

Kõigest eelöeldust saab selgeks, et membraan on üks sõlme tähtsamaid detaile, tagades selle automaatse töö ja töötades 'kulumisele'. Just membraani terviklikkuse rikkumine on kõige sagedamini veesõlme rikke põhjuseks.

Aeglustuspalli otstarve

Kui vee reduktori kaas eemaldada ja seda loksutada, on kuulda, kuidas metallkuul kolinal sees veereb. Seda on näha, kui reguleerimiskruvi lahti keerata. Väike terasest (või plastist) hernetera veereb kolonni sisse- ja väljalülitamisel mööda ülevoolukanali, osaliselt selle valendikku tõkestades või vee läbivooluks rohkem ruumi vabastades.

Kraani avamisel veeretes kruvi suunas tõkestab kuul osaliselt kanali valendikku. Vesi ülemisest õõnsusest väljub aeglaselt, mistõttu gaasiklapp avaneb sujuvalt. Kraani sulgemisel nihkub hernetera vastassuunas, valendik vabaneb kiiresti ja rõhuerinevus kaob. Seetõttu toimub gaasikolonni väljalülitamine kiiresti.

Veereduktori aeglustuskuul
Aeglustuskuuli saab soetada koos remondikomplektiga. Kuuli eemaldamine või vale reguleerimine võib põhjustada gaasi kiiret sisselülitumist, millega kaasneb pauk.

Sel viisil toimub gaasi sujuv avamine ja kiire sulgemine samuti automaatselt, mistõttu nimetatakse kuuliga kanalit veel kuulventiiliks. Gaasi avamise sujuvust reguleeritakse reguleerimiskruvi abil, mis on peidetud keeratava korgi alla. Seda tehakse ainult hädavajadusel, kuna tavaliselt on reduktor tootja poolt hästi reguleeritud.

Taldriku ja varda rollist

Koostuna sarnanevad need kaks detaili seenega, millel on kübar. Varras on metallist varras, mis liigub kuuma vee kraani avamisel gaasiploki suunas.

Varda ühes otsas on plastikust taldrik, mida membraan paindudes lükkab, teise otsaga vajutab varras gaasisõlme klapile, mis avab gaasi juurdevoolu põletile.

Veelekete vältimiseks gaasi etteandekanalisse ja mikrolüliti platvormile paigaldatakse varrasühendustesse mitu tihendit.

Vardakoost
Pildil on kujutatud kõige levinum varre komplekteerimine. Varda teljele (1) on järjestatud (vee- gaasisõlme suunas): mutter (2) koos puksiga (4), millega varras kinnitatakse reduktorile risti membraaniga; varre tihend (pole nähtav), mis paigaldatakse puksi sisse; varrepuksi tihend (3); varre seelik (5) – kasutatakse mikrolüliti (ML) platvormi käpa asendi juhtimiseks; varre vedru (6) lõpeb väikese seelikuga; varre tihend (7).
Armeeritud membraan
Mõnedes vesireduktorite mudelites on taldrik ja membraan ühendatud ühte detaili – armeeritud membraani. Armeeritud membraanil on range orientatsioon varre telje suhtes, seetõttu kestab varre tihend kauem ja membraan on ka vastupidavam.

Moodsates mudelites on gaasiklapi juhtimismehhanism dubleeritud. Sisselülitamine toimub mehaaniliselt (varras vajutab klapile) ja mikrolüliti abil. Viimasel juhul, käpa eemaleviimisel (väljalükkava varda poolt) toimub lülituse sulgemine ja antakse signaal klapi avamiseks.

Bypass ja muud reduktorite uuendused

Moodsates veesoojendites, näiteks kaubamärgi Electrolux, võib kohata täiustusi – bypass veevoolu regulaatoriga. See on kanal, mis on paralleelne Venturi toruga, mille kaudu reguleeritakse veevoolu.

Kui regulaator sulgeb bypass'i, läheb kogu vesi läbi liitmiku, seega on rõhulang maksimaalne, gaas avaneb täisvõimsusel. Kui bypass avatakse, väheneb veevool läbi Venturi toru, koos sellega väheneb rõhulang ja gaasiklapp avaneb vähem. Vedeliku kuumutamistemperatuur langeb.

Samades kolonnides on korpuse põhi varustatud klapiga, mis reguleerib veevoolu läbi konna (tagasisideseade). Kui veetorustiku magistraalis suureneb rõhk, sulgub klapp osaliselt ja avaneb laiemalt rõhu langemisel.

Kolonni veesõlme reguleerimissüsteem
Moodsa kolonni vesireduktorid on varustatud mitme regulatsiooni- ja kaitsesüsteemiga. Veevooluklapp tasandab veesurve hüppeid.

Veel üks veesõlme kaitseseade on kaitseklapp, mis laseb rõhku alla ja kaitseb seeläbi kolonni toru lõhkemise eest. See koosneb torust, mille ots on suletud korgiga, ja sees on vedruga (vedru, mille survejõudu reguleerib kinnituskruvi) hoideklapp. Kui selles kohas täheldatakse leket, pingutatakse kinnituskruvi veidi tugevamini.

Ettevalmistus veesõlme remondiks

Tihti, olles veesõlme lahti võtnud uue membraani paigaldamiseks, võib avastada, et lisaks sellele on vaja vahetada üks või mitu erineva läbimõõduga tihendit. Seetõttu tuleb remondiga alustada, olles eelnevalt ostnud täieliku veesõlme remondikomplekti, mis sobib Teie gaasikolonni mudeliga.

Veesõlme remondikomplekt
Remondi või ennetava hoolduse teostamiseks on kõige otstarbekam varuda remondikomplekt, kuna veesõlme lahtivõtmisel võib selguda, et vaja on vahetada mitte ainult membraani, vaid ka mitmeid teisi detaile.

Lisaks varuosadele läheb vaja tööriistu. Vanemat tüüpi seadmete jaoks: reguleeritav mutrivõti, kruvikeerajad sirgete ja ristpiludega kruvide jaoks. Kaasaegsete «Neva» mudelite ja Hiina veesoojendite jaoks on vaja kruvikeerajat Ph2 otsikuga, soovitavalt magnetiseeritud. On ka «keerulise» kinnitusega aparaate. Ei ole üleliigne vahend hapukruvide probleemi lahendamiseks, näiteks WD-40.

Samuti on vaja kahte reguleeritavat gaasivõtit. Need on vajalikud, et demonteerimise ja tagasipaigaldamise ajal, kui keeratakse kinnitusdetailid (painduvad voolikud või liitmikud), ei tekitataks kahjustusi sõlme liitmikele.

Liigse jõu rakendamisel liitmikes võivad tekkida mikropraod või peidetud praod, mis pole väljast nähtavad. Selle vältimiseks on liitmikele tehtud kuusnurksed platvormid, mida hoitakse ühe võtmega nihkumast. Teise võtmega keeratakse kinnitusdetailid kinni või lahti.

Konna võimalikud rikked

Veesõlme korpus on tugev, mõeldud töötamiseks suure veesurve all (vooluhulk kuni 3 m3/h). Osasid, mis võivad rikneda ja põhjustada gaasikolonni rikkeid, on veesõlmes vähe.

Võimalikud rikked:

  • membraani purunemine;
  • plasttaldriku terviklikkuse rikkumine – membraan ei saa varda liigutada;
  • katlakivi teke vardale, mis aeglustab varda liikumist või põhjustab selle kinnikiilumise, mis tuleneb tihendi lekkest;
  • aeglustiku kuuli hävimine (väga harva, kuid juhtub), kanali ummistumine, kuuli kinnikiilumine;
  • filtri võrgukese täitumine prahiga, mis vähendab veesurvet läbipääsu sulgemise tõttu;
  • prahi sattumine Venturi liitmikusse, mille tõttu väheneb kuuma vee kraani surve, kolonn ei tööta;
  • tihendite ja sälkide kulumine – see on lekkede põhjus, mis viib katlakivi tekkeni.

Enamikul neist riketest on iseloomulikud sümptomid, mida saab välise kontrolli käigus tuvastada.

Katlakivi veereduktoril
Tihendi lekkimine põhjustab katlakivi teket ja varda kinnikiilumist. Kogu katlakivi tuleb eemaldada. Keerake lahti ja puhastage hüls, vahetage tihend ja mansetid, puhastage ja määrige varras.

Igasugune lekkimine nõuab sekkumist, mida ei tohiks pikaks ajaks edasi lükata. Pikaajaline vee mõju oksüdeerib kontakte. Selle tulemusel muutub mikrolüliti parandamatuks, täiesti kõlbmatuks.

Põhjuste diagnoosimine ja rikete kõrvaldamine

Enamikku sisemisi rikkeid on võimalik tuvastada juba välise diagnostika käigus, testides kolonni tööd. Välised sümptomid, mis viitavad veereduktori talitlushäirele, osutavad enamasti otsesele põhjustajale. Ainult osa välistest ilmingutest võib olla erinevate põhjuste tagajärg, mis selgub pärast veesõlme demonteerimist.

Probleem #1 — kuuma vee väike rõhk

Kui kuuma vee surve on väiksem kui külmal, võib põhjuseks olla filtri võrgu ummistumine. See kõrvaldatakse puhastamisega, mis ei nõua veereduktori lahtivõtmist, kuid sageli pole see põhjus ainus, seega tuleks veesõlm lahti võtta vähemalt ennetuse eesmärgil.

Veel üks põhjus – Venturi düüsi kanali ummistumine. Sel juhul võetakse reduktor lahti, keeratakse düüs lahti ja puhastatakse.

Teisi nõrga vee surve põhjusi kolonnis käsitlesime selles artiklis.

Probleem #2 — kolonn ei lülitu sisse

Kui kolonn ei lülitu sisse piisava vee surve korral, on võimalik diafragma purunemine. Seda kõrvaldatakse veereduktori lahtivõtmise ja membraani vahetamisega. Parim asendusvõimalus on silikoonist. Tavaline on originaal (müüakse eraldi või remondikomplektis). Mitte parim on sobiva või ise valmistatud membraani kasutamine.

Veel üks põhjus – varda kinnikiilumine. Kõrvaldamine: reduktor võetakse lahti, varras puhastatakse katlakivist, lihvitakse ja määritakse mineraalõliga, vahetatakse mansetid.

Veereduktori plaadi purunemine
Veereduktori plaadi purunemine esineb harvemini kui diafragma purunemine. Asendusdetail peab olema originaal, seetõttu on otstarbekam osta remondikomplekt.

Samuti võimalike põhjuste hulgas on plaadi purunemine. Ilma selleta ei suuda membraan varrast liigutada. See kõrvaldatakse asendamisega.

Probleem #3 — kolonni sisselülitumine viivitusega

Kui kuuma vee kraani avamisel lülitub kolonn sisse märkimisväärse viivitusega, võib põhjuseks olla kuulkraana vale reguleerimine (reguleerimiskruvi on liigselt välja keeratud). Parandamiseks keeratakse kruvi sisse, tehes mitu pööret.

Veel põhjuseid: möödavoolukanali ummistumine või aeglustuspalli kinnikiilumine. Vaja on konna lahti võtta. Ummistus kõrvaldatakse kanali puhastamisega õhukese puupulgaga ja loputamisega. Palli saab eemaldada, kui keerata lahti kork ja reguleerimiskruvi.

Probleem #4 — kolonn töötab pärast kraani sulgemist

Kui veesoojendi töötab pärast kraani sulgemist veel mõnda aega edasi ja seejärel lülitub välja, on tõenäoliselt põhjus sisselülitamise sujuvuse vales reguleerimises. Reguleerimiskruvi tuleb lahti keerata, tehes mitu pööret. Gaasi sisselülitamise sujuvuse reguleerimiseks keeratakse kork lahti, seejärel kruvikeeraja abil keeratakse reguleerimiskruvi mitu pööret sisse, et kiirendada gaasi sisselülitamist, või keeratakse mitu pööret välja, et aeglustada.

Samuti võib sellise probleemi põhjuseks olla mikrolüliti kinnijäämine. Lekkiva vee sattumisel selle sisemised kontaktid deformeeruvad ja pragunevad. Seade asendatakse uuega. Pärast mikrolüliti vahetamist lülitatakse veesoojendi testimiseks paariks minutiks sisse ja siis välja. Lekk ise on põhjus konna lahti võtmiseks ja varre tihendite kontrollimiseks.

Vee-gaasisõlme mikrolüliti
Mikrolüliti on paigaldatud platvormile, mis on kinnitatud sõlme veeosa külge. Lekete eest kaitsmiseks määritakse uue osa korpust liitooli või solidooliga.

Veel üks põhjus – takistus varre vabale liikumisele. Võimalikud on kaks varianti: põhjus on gaasiosa konstruktsioonis või veesõlme rikkes. Viimasel juhul võib varras kinni jääda tekkiva katlakivi tõttu või mitte liikuda vedrude purunemise tõttu. Reduktor võetakse lahti, puhastatakse ja vajadusel vahetatakse osi.

Kaks viimast riket (varre kinnijäämine ja mikrolüliti) võivad põhjustada tõsiseid tagajärgi. Vajalik on viivitamatu kõrvaldamine.

Probleem #5 — veesoojendi ei saavuta võimsust

Veesoojendi täisvõimsust ei saavutata, samal ajal on põleti sinine leek loid ja töötamise ajal kustub. Kõige tõenäolisem põhjus – membraan on läbi lekkima hakanud. Kõrvaldatakse vahetusega.

Probleem #6 — süütamisel ei ole kuulda klõpse

Kui (tahtsüütega põleti puhul) on pihusti puhastatud, kuid leek tantsib liiga kaugele põleti servadest, selle keeled on üle 3-5 cm, tähendab see, et diafragma on rebenenud. Vaja on sõlm lahti võtta ja membraan vahetada.

Probleem #7 — esineb vee lekkimine reduktorist

Peamine põhjus – tihendite või varre tihendite kulumine. Vahetatakse välja.

Probleem #8 — vee sisselülitamisel on varras passiivne

Mõnel mudelil saab varre liikumist visuaalselt jälgida. Kui varras jääb kuuma vee kraani avamisel liikumatuks või ei liigu kogu pikkuses välja, on põhjus lekkivas membraanis või taldriku purunemises, mis selgub konna lahtivõtmisel.

Rikke tuvastamine mikrolüliti käpa järgi
Mikrolülitiga veesammastes, kui varre taldrik või membraan puruneb, ei naase platvormi käpp mikrolüliti juurde, vaid jääb sellest kaugusele üle 1–2 mm. Pärast kuuma vee sulgemist jätkab gaas põlemist ja veesammas lülitub välja termorelee poolt. Kui kaugus ei ületa 1–2 mm, võib käppa ettevaatlikult painutada, kuni see täielikult vastu vajub.

Sellist riket kõrvaldatakse kahjustatud taldriku või membraani vahetamisega. Enne sõlme lahtivõtmist on soovitatav varuda uusi tihendeid ja mansette.

Reduktori demonteerimise ja lahtivõtmise reeglid

Sõltumata gaasikolonni modifikatsioonist, enne remondi või ennetava hoolduse alustamist lülitage seadmesse gaasi ja külma vee juurdevool välja.

Vee väljavooluks süsteemist avage kuuma vee kraan, mis asub allpool kõiki kolonnist toidetavaid veetarbimisseadmeid. Demonteeritava veesõlme alla asetage lai mahuti (kauss või ämber), kuhu reduktorist järelejäänud vesi valgub.

Reduktori eemaldamine kolonnist

Tihti saab konna eraldi eemaldada. Kuid mõnes kolonnis pole see võimalik, seetõttu tuleb mõlemad plokid koos lahti võtta. On läbivoolu veesoojendite mudeleid, milles konna sisemustele ligipääsu saamiseks pole seda üldse vaja lahti võtta, – piisab kaanest eemaldamisest.

Veesoojendi Neva 3208 konna demonteerimine

Kolonnil Neva 3208 on reduktorit lihtne lahti võtta, nagu ka teistel sarnastel seadmetel. Selleks keerake lahti kinnitusmutrid korpuse sisse- ja väljalaskeühendustel, samuti keerake lahti kolm kruvi, millega konn gaasiseadme külge kinnitatakse. Lahti keerates mutreid ja kruvisid, mis veeregulaatorit kinnitavad, hoidke demonteeritavat plokki käega, et mitte juhuslikult gaasiseadme detaile deformeerida.

Gaasikolonni reduktori demonteerimine
Veeregulaatori demonteerimisel keerake mutrivõtmega ettenähtud järjekorras lahti torustike 2 kinnitusmutrit, seejärel keerake kruvikeerajaga lahti 3 kruvi.

Neva-tranzit reduktori eemaldamise järjekord

Veereduktori parandamiseks tuleb see kolonni korpusest eemaldada. Kuidas seda teha, vaadake Neva-Tranzit kolonni demonteerimise näitel, kuna gaasi-veesõlmede kinnitus on paljudes kaasaegsetes mudelites väga sarnane. Kõigepealt eemaldage esipaneeli reguleerimiskäepidemed. Need on lihtsalt vartele pandud.

Pärast seda, kruvid lahti keerates, eemaldage esipaneel. Pange tähele, et esipaneeli digitaaltahvel on ühendatud kolonni elektroonikaseadmetega lahtivõetavate klemmide abil. Seega, tõmmates paneeli enda poole, ühendage klemmid lahti ja alles seejärel eemaldage paneel lõplikult.

Seejärel vaatleme veesõlme eemaldamise protsessi järgnevast fotokogust.

Kas teil on Neva gaasikolonn? Soovitame lähemalt lugeda tüüpilistest riketest ja nende kõrvaldamise viisidest.

Veeregulaatori lahtivõtmine

Kui veeregulaator on vabastatud ja viimane vesi sealt välja lastud, keerame kate lahti. Sageli on kruvid kinni roostetanud. Töö hõlbustamiseks ja pilude rikkumise vältimiseks kasutame spetsiaalset WD-40. Pärast kruvide lahti keeramist eemaldame kate, võtame membraani välja ja kontrollime sisemuse seisundit.

Kulunud osad asendame, puhastame ja loputame siseosasid (pinnad, kanalid, vajadusel puhastame korpust väljastpoolt), paigaldame osad oma kohale ja monteerime veeregulaatori vastupidises järjekorras.

Konna uuesti kokkupanek

Eriti oluline on membraan õigesti paigaldada. Läbivooluava peab täpselt ühtima kaane ja aluse samasuguste avadega. Kui kaane ja aluse õõnsusi ühendav kanal on suletud, ei tööta kolonn.

Pärast kaane paigaldamist alusele keerame kruvid kinni. Kokkupandud veeregulaatori paigaldame oma kohale (samuti vastupidises järjekorras), unustamata tihendeid torude ühenduskohtades ning vee-gaasisõlme ja gaasipõleti jala platvormi ühenduskohtades.

Veeregulaatori kruvid
Kruvide paigaldamiseks ja lõplikuks kinnikeeramiseks tuleb vältida viltu minemist. Selleks paigaldatakse ja keeratakse need paarikaupa ristipidi kuni lõplikuni.
Põleti õige ühendus vee-gaasisõlmega
Selles kohas (põleti ja gaasisõlme vahel) on paigaldatud tihend. Olge tähelepanelik – gaasikolonni ohutuse tagab selle sõlme tihedus.

Remonditud sõlme testimine

Pärast parandatud veeregulaatori paigaldamist kontrollime veesõlme tööd ilma gaasi ühendamata, avades kuuma vee kraani.

Jälgime:

  • kas ühendustele ei tekkinud tilkasid;
  • kas voolukiirus on sama, kui kuum ja külm vesi eraldi sisse lülitatakse;
  • kas põleti süüteseade klõpsab;
  • kas vars liigub normaalselt kraani avamisel ja sulgemisel.

Kui kõik ei suju nagu vaja, tasub oma töö üle kontrollida. Siiski võib põhjus peituda mitte ainult veesõlmes.

Alles pärast seda, kui kokkupandud konn on testi läbinud, saab kolonnile gaasi anda. Kuid ei tohi unustada ohutusreegleid kolonni kasutamisel. Ning gaasilõhna ilmnemisel tuleb viivitamatult sulgeda selle juurdevool, korraldada tuulutus ja kutsuda gaasitöölised.

Järeldused ja kasulik video teemal

Järgmisest videost saate teada, kuidas parandada Hiina veesoojendi konna:

Vaillant 24\2 GRXI gaasikolonni veeüksuse remondist lihtsalt ja selgelt selles videos:

Boschi gaasikolonni veeüksus võib tunduda väga keeruline. Kuid paljud osad eraldi ei kuulu asendamisele, seega tuleb osta üksus komplektina. Hea, et üksuse lahtivõtmine ja kokkupanek on lihtne:

Selles videos selgitatakse, miks ei tasu viivitada varre tihendite vahetamisega niipea, kui märkate tilkade ilmumist. Näidatakse, kuidas varras lahti võtta, tihendid vahetada ja uuesti kokku panna:

Üldiselt on iga kodumaise gaasikolonni veeploki konstruktsioon üsna usaldusväärselt välja töötatud ja teostatud. Kui paigaldus on tehtud õigesti ja ennetavaid ülevaatusi koos kuluvate osade õigeaegse vahetamisega teostatakse regulaarselt, siis probleeme kolonni käitamisega esineb harva. Veekütteseadme veeüksuse remondiks ei ole alati vaja gaasifirma spetsialisti. Paljusid töid saab teha iseseisvalt.

Kui teil tekkis remondi käigus küsimusi, mis artikli raamidesse ei mahtunud, või tekkis soov oma lahendust jagada – kirjutage sellest kommentaarides, lisage oma parandustööde unikaalseid pilte, andke kasulikke soovitusi teistele kasutajatele.

Kas artikkel oli kasulik?
Täname tagasiside eest!
Ei (12)
Täname tagasiside eest!
Jah (86)

Basseinid

Pumbad

Soojustamine