Haieri kliimaseadme veakoodide dekodeerimine ja nende kõrvaldamise nõuanded
Haieri kodused kliimaseadmed kuuluvad töökindlate ja vastupidavate seadmete hulka. Nad tarbivad säästlikult elektrit ega kahjusta keskkonda. Neil on Euroventi süsteemi sertifikaat, mis kinnitab seadmete kõrget kvaliteeti, ning neid müüakse mõistliku hinnaga.
Kuid isegi sellistel töökindlatel seadmetel esineb rikkeid ja tööhäireid. Rikete ilmnemisel soovitab tootja kohe pöörduda teeninduskeskusesse. See on mõistlik nõuanne, eriti juhul, kui rikki läheb mootor või elektroonikasüsteem.
Kuid nõustuge, et pole mõtet kutsuda meistrit, raisata aega tema ootamisele ja maksta lisaraha selle eest, mida saab kiiresti ja vaevata ise parandada. Pealegi kuvatakse kõik Haieri kliimaseadme vead ekraanile ja pole vaja arvata, milline sõlm on rikki läinud. Tuleb ainult tähtnumbriline lühend õigesti dekodeerida ja leida parim kõrvaldamisviis.
Just selleks koostasime üksikasjaliku ülevaate Haieri kliimaseadme tüüpilistest veakoodidest ja nende kõrvaldamise meetoditest. Sellise teabe käepärast olles teate täpselt, milliseid rikkeid saab kodus parandada ja millistel juhtudel ei saa ilma kliimatehnika remondispetsialistita hakkama.
Artikli sisukord:
Haieri kliimaseadmete rikete põhjused
Haieri kliimaseadmed ei karda intensiivseid töökoormusi ja töötavad tõrgeteta ööpäevaringselt. Tõhusalt jahutavad/soojendavad elu-, töö- ja kontoriruume.
Umbes 92% riketest tekib seadmete ebaõige kasutamise ja võrgu pingekõikumiste tagajärjel. Muide, selleks et mitte ainult kliimaseade, vaid ka muud seadmed ei kannataks pingekõikumiste tõttu, võib paigaldada stabilisaatori.
Tuvastatud rike tuleb võimalikult kiiresti kõrvaldada. Vigase seadme kasutamine süvendab probleemi ja põhjustab sageli sõltuvate või kõrval asuvate osade kahjustusi ning siis suureneb remondi maksumus kordades.

Et vältida enamikku rikkeid, tuleb seade õigesti ühendada ja seda kasutada rangelt vastavalt tootja soovitustele. Siis kestab Haier kaua ega tekita mingeid probleeme.
Enesediagnostika süsteemi tööpõhimõte
Haieri inverter- ja traditsioonilistesse konditsioneeridesse on paigaldatud uuenduslik enesediagnostikasüsteem.
Juhtmikrokontroller jälgib näitajaid, tuvastab rikkeid seadmetes ja üksikutes moodulites. Töövõime häirimise korral blokeerib kliimaseadme ja käivitab enesediagnostika.

Avastades probleemsed kohad, teavitab süsteem kasutajat heli- või valgussignaaliga. Või kuvab ekraanile veakoodi. Kui avastatakse mitu riket, kõrvaldatakse esimesena kõige tõsisemad. Seejärel parandatakse väikesed vead.
Töö lõpetatakse, kui seade saab võimaluse töötada tavarežiimis ja ekraanil ei kuvata enam veakoodide tähtnumbrilisi lühendeid.
Milliseid rikkeid saab iseseisvalt kõrvaldada?
Haieri konditsioneer on keerukas kliimaseade, millel on mitu töörežiimi ja täiendavaid mugavusvalikuid.
Kasutajad saavad ise teha järgmisi toiminguid:
- filtrite puhastamine/vahetamine;
- ruloo töö blokeeringu eemaldamine võõrkehade eemaldamise teel;
- täieliku elektrivarustuse taastamine;
- andurite vahetamine;
- seadme hooldus.
Külmutusagensi lekke likvideerimine, sisemooduli elektrimootori remont, elektroonilise juhtimissüsteemi parandus, kompressori õige töö diagnostika ja reguleerimine soovitatakse usaldada sertifitseeritud spetsialistile. Kogemusteta kodumeister ei tule selliste probleemidega toime, vaid ainult süvendab neid.
Iseloomulikud veakoodid ja kõrvaldamismeetodid
Haieri konditsioneeridel esineb kahte tüüpi vigu — E või F.
Esimesed viitavad probleemidele mooduli toiteosas. Teised annavad märku temperatuuriandurite ja nendega seotud detailide rikkest. Numbrid tähttähise kõrval iseloomustavad täpsemalt rikke tüüpi.

Täiendavat teavet rikete kohta annab indikaator. Valgusdiood vilgub 1 kuni 25 korda ja aitab mõista, mis täpselt kliimaseadmega juhtus.
E-tüüpi veakoodide dekodeerimine
E0 viitab kondensaadi ärajuhtimise funktsiooni häirele.
Uute konditsioneeride ekraanile kuvatakse järgmistel juhtudel:
- aurusti jäätumine — tekib siis, kui süsteemis on vähe külmainet, aurusti ja filtrid on määrdunud;
- drenaažikommunikatsioonide väljalaskeala jäätumine — ilmneb talvisel hooajal madalatel temperatuuridel konditsioneeri töötamisel soojendusrežiimil – õue juhitav vesi külmub, ummistab toru ja takistab kondensaadi liikumist;
- seadme töötamine külmaperioodil ilma rõhuregulaatorita — kui välisõhu temperatuur langeb, langeb rõhk süsteemis, aurusti temperatuur langeb, see kattub jääga, mis takistab kondensaadi korrektset ärajuhtimist;
- drenaažitoru ummistumine — läbi filtri ruumist või tänavalt tungivad kommunikatsioonisüsteemi tolmuosakesed, mustus, loomakarvad, rasv, papli kohev, ning aja jooksul moodustavad need tiheda mustuse korgi ja takistavad kogunenud kondensaadi äravoolu.
Vanadel seadmetel võib rikke põhjuseks olla drenaažisüsteemi kulumine. Kas seda tasub parandada, vahetada korras vastu või on soodsam osta uus konditsioneer, selgitavad üksikasjalikult teeninduskeskuse töötajad. Ühtset reeglit siin ei ole. Iga juhtumit käsitletakse individuaalselt.
Otsus tehakse sõltuvalt split-süsteemi teiste plokkide seisukorrast ja remonditööde hinnast.

Kui põhjus peitub drenaažitoru ummistumises, tuleb konditsioneer vooluvõrgust lahti ühendada, eemaldada luugid ja korpuse dekoratiivpaneel. Võtta välja jämeda puhastuse filtrid ja alus, olles eelnevalt selle kondensaadi äravoolusüsteemist lahti ühendanud, ning loputada põhjalikult nõrga vee ja nõudepesuvedeli seguga. Puhastada äravooluava mustusest.
Tolmuimejaga läbi puhuda drenaažitoru. Kui ummistus ei kao, tõmmata süstlisse vedel konditsioneeripuhastusvahend, valada see äravoolukommunikatsioonidesse ja jätta 15 minutist poole tunnini seisma. Seejärel eemaldada tolmuimejaga ülejäänud mustus.
Töödelda filtrid ja alus desinfitseeriva vahendiga. Pehme harjasega pintsliga puhastada aurusti ja ventilaatoriturbiin. Panna konditsioneer kokku ja käivitada see.
Külmaainega täitmine on aga parem usaldada kvalifitseeritud meistritele. Inimesel, kellel puudub kogemus ja teatud oskused, on keeruline protseduuri õigesti läbi viia.

E1 viitab kompressori ülerõhule. E3 viitab ebapiisavale rõhule. Probleemide ignoreerimine põhjustab mehhanismi rikke. Olukorra parandab külmaaine lisamine.
E2 teavitab omanikku, et sisemooduli soojusvaheti on jääga kaetud. Olukorra põhjustab konstruktsiooni üksikute elementide saastumine, mis vähendab soojusvahetuse kvaliteeti ja tõhusust.
Mõnel juhul põhjustab jäätumist õhuringluse nõrgenemine. See juhtub siis, kui kliimaseade paigaldatakse nišši, suletakse dekoratiivplaatide või muude sisustuselementidega. Soovitame tutvuda reeglitega kliimaseadme paigaldamiseks optimaalse koha valikuga.

Pidevalt tekkiv jää põhjustab tulevikus juhtplaadi rikkeid, relee kontaktide kleepumist, aurusti jäätumisanduri riket ja muid probleeme. Need kõik kuuluvad keerukate rikete hulka ja neid saab parandada ainult teeninduskeskuses.
Võrgust lahtiühendatud seadme torude jäätumine viitab valele paigaldusele või külmaaine lekkimisele läbi tihenduse kaotanud kommunikatsioonide.
Seadme puhastamine jääst aitab probleemi kõrvaldada. Seda saab teha kodus, olles eelnevalt seadme elektrivõrgust lahti ühendanud.
E4 tähistab kompressori ülekuumenemist. Selle põhjuseks on mustuse, tolmu ja tahmaga ummistunud sisemine radiaator. See ei taga kvaliteetset soojuse ärajuhtimist ja mootor ei jõua jahtuda. Pärast puhastamist taastub kliimaseadme töövõime.
Kui täitmisel on lisatud liiga palju külmaainet, töötab süsteem ülekoormusel ja kompressor hakkab aktiivselt kuumenema. Selle selgitamiseks tuleb kutsuda spetsialist. Ta kontrollib jahutusvedeliku kogust süsteemis ja eemaldab liigse.
Kompressor kuumeneb rohkem, kui välisploki ventilaator rikki läheb. Seadet sellises seisundis ei soovitata kasutada. Vastasel juhul lisandub ventilaatori vahetamisele vajadus kallite remonditööde järele külgnevate sõlmede juures.
Kompressori ülekuumenemist põhjustab mustuse ja tolmuga ummistunud kapillaartoru. See tuleb välja vahetada uue vastu ning mootor hakkab tööle normaalrežiimis ja pingevabalt.
Kompressori ülekuumenemise põhjustab sageli sisemooduli ummistunud filter. See probleem lahendatakse lihtsalt ja kiiresti – filtri puhastamise teel.
Viga E5 ilmub ekraanile, kui kompressor lülitub välja ülekoormuse tõttu. Ülekoormuse põhjused on kirjeldatud veakoodi E4 selgituses. Kui ülekuumenemist põhjustavaid tegureid õigeaegselt ei kõrvaldata, blokeerib süsteem töö ja kompressor lakkab toimimast.
Soovitame tutvuda kompressori diagnostika eripäradega, peamiste riketega ja nende kõrvaldamise viisidega.

E6 viitab sellele, et puudub ühendus kliimaseadme sise- ja väliploki vahel. See võib juhtuda toite puudumise, segamini aetud plokkidevaheliste juhtmete, läbipõlenud kaitsmete või elektrooniliste juhtplaatide rikete tõttu.
Vea põhjuse iseseisev otsimine ja kõrvaldamine on võimalik ainult siis, kui teil on kogemusi kodutehnika elektroonilise „täidisega“. Kui kogemusi pole, tasub abi saamiseks pöörduda teeninduskeskusesse.
E7 süttib, kui sisemoodul ei reageeri kaugjuhtimispuldi käsklustele. Vea leidmiseks tuleb seade vooluvõrgust lahti ühendada ja 30–40 sekundi pärast uuesti sisse lülitada.
Kui miski pole muutunud, tuleb:
- veenduda, et kaugjuhtimispult oleks signaali levialas;
- vahetada patareid uute vastu;
- kontrollida, kas kaugjuhtimispuldil on kahjustuste jälgi.
Vea otsimise käigus tasub proovida kliimaseadet sisse lülitada korpusel olevate nuppude abil. Kui seade töötab, on probleem kaugjuhtimispuldiga. Võimalik, et fotovastuvõtja on katki või juhtmestikus on katkestus. Sel juhul tuleb mikroskeemilt välja vahetada rikki läinud raadioelemendid ja taastada katkised juhtmed. Või asendada kõik katkised osad töötavate vastu.
Kui seade ei lülitu sisse, tuleb otsida riket sisemooduli elektroonikasüsteemidest ja juhtplaadilt.

E8 annab märku sisemooduli elektrimootori ülekoormusest. Selliste rikete kõrvaldamine ei ole kodumeistri jaoks. Sellega saavad kõige paremini hakkama kvalifitseeritud spetsialistid, kes tegelevad professionaalselt kliimatehnika remondiga.
Mida F-tüüpi veakoodid tähendavad?
F0 viitab sellele, et ruumi temperatuuriandur, mis määrab kompressori töörežiimi, on lahti ühendatud.
Täpsema diagnostika jaoks tuleb konditsioneer vooluvõrgust lahti ühendada, eemaldada andur plaadi pistikust ja kontrollida selle takistuse taset. Kui näit ei vasta normile, tuleb detail välja vahetada.

F1 viitab siseploki soojusvaheti temperatuurianduri lahtiühendamisele. See andur jälgib aurusti temperatuuri. Kui see langeb alla nulli, lülitab see kompressori välja, et vältida aurusti jäätumist.
Rikke kõrvaldamiseks tuleb kontrollida anduri töövõimet. Kui see on rikkis, tuleb see kohe uuega asendada.
F2 viitab välismooduli soojusvaheti temperatuurianduri lahtiühendamisele, F3 viitab välisõhu temperatuurianduri töö katkemisele, F4 viitab sissepuhkeõhu temperatuurianduri lahtiühendamisele.
Kood F6, mis vilgub 12 korda, annab märku probleemidest välisõhu temperatuurianduri töös. Kõigil loetletud juhtudel tuleb kontrollida andurite ühenduse kvaliteeti juhtplaadiga. Kui ühendus on katkenud, tuleb see taastada. Või asendada vigased andurid uutega.
Tähtlühend FF viitab häiretele elektrivarustuses. Sel juhul tuleb kontrollida, kas vooluvõrgus on elekter, kas pistikupesa on korras ja millises seisukorras on ühenduskaabel.
Kood F11, mis vilgub 6 korda, viitab sellele, et võrgupinge ei vasta normile. Kui see on liiga madal, ei saa konditsioneer täisvõimsusel töötada. Kui see on liiga kõrge, on oht lühiseks, kaitsmete ja elektroonikaplaatide riknemiseks.
Kui selline olukord esineb regulaarselt, tasub kaaluda koduse pingestabilisaatori ostmist või stabilisaatori ise kokku panemist. See ühtlustab võrgupinge ja kaitseb tehnikat läbipõlemise eest.

Kood F11, mis vilgub 19 korda, teatab riketest juhtplaadi töös. Põhjus peitub siin ülekoormuses, võrgupinge järskudes kõikumistes või kaitsme läbipõlemises.
Selgitamiseks tuleb läbi viia plaadi täielik diagnostika, kontrollida trafode ja kondensaatorite seisukorda, helistada dioodsild läbi ja hinnata stabilisaatori töövõimet. Kui olulisi elemente ei saa taastada, tuleb plaat uuega asendada.
Kood F12, mis vilgub 1 korra, annab teada, et on toimunud peaplaadi lühis. Põhjus seisneb võrgupinge kõikumises, ülekoormustes ja loodusnähtuste (välk jms) mõjus. Kui kaitse on läbi põlenud, siis pärast selle vahetust töötab konditsioneer jälle tavarežiimil.
Kui plaat ise on tõsiselt kahjustunud, tuleb kutsuda meistrimees kahjustuste taseme ja remondi otstarbekuse hindamiseks. Võimalik, et tuleb plaat uue vastu vahetada. Siis venib kliimatehnika taastamisprotsess, sest tuleb oodata originaaldetaili kohaletoimetamist.
Universaalsed remondisoovitused
Enne tööde algust ühendage konditsioneer elektrivõrgust lahti.
Uurige hoolikalt seadmele lisatud juhendit. See säästab aega lahtikeeratavate kinnitusdetailide ja plastiklukkude otsimisel, mis hoiavad kliimatehnika korpuse väliseid elemente.

Jäädvustage siseploki lahtivõtmise järjekord nutitelefoniga. See aitab seadme õigesti kokku panna ja tagab, et kõik detailid jõuavad oma kohtadele. Ärge tehke muudatusi seadme tööskeemis. Kasutage vahetuseks ainult originaaldetaile või tootja poolt heaks kiidetud analooge.
Ärge tehke remonti kiirustades. Varuge sellele tegevusele vähemalt 1-2 vaba tundi. Kontrollige, kas vajalikud tööriistad on olemas.
Teil läheb kindlasti vaja:
- pilu- (lame) ja ristpeakruvikeerajad väikese ja keskmise suurusega;
- näpitsad;
- lamepintsetid;
- multimeeter;
- juhe džemprite tegemiseks.
Sõltuvalt mudelist võib vaja minna mutrivõtmeid ja kuuskantvõtmeid. Kui suurem osa tööriistadest pole olemas, mõelge hoolikalt, kas tasub remonti ette võtta.
Järeldused ja kasulik video teemal
Kuidas konditsioneeri kodus õigesti puhastada:
Kuidas iseseisvalt konditsioneeri diagnoosida — soovitused alustavatele meistrimeestele:
Haier split-süsteem on keerukas seade, millel on palju lisafunktsioone. Selgete kasutusreeglite järgimise ja kulumaterjalide õigeaegse vahetuse korral töötab see kaua ja tõrgeteta. Tootja annab seadmele firmagarantii. Selle kehtivuse ajal ei soovitata seadet ise remontida.
Kui garantii on lõppenud, saab väiksemaid rikkeid ise parandada, kuid jõusõlmede ja elektroonikaplaatide töövõime taastamine tuleks usaldada professionaalidele, kes on spetsialiseerunud kliimatehnika hooldusele.
Kas teil on veel küsimusi Haier brändi konditsioneeride veakoodide tõlgendamise kohta? Esitage need meie ekspertidele ja teistele saidi külastajatele – kommentaaride plokk asub allpool selle väljaande all. Siin saate jagada ka kasulikke nõuandeid ja isiklikke kogemusi selle margi konditsioneeri remondi või hoolduse kohta.
