Split-süsteemi remont ise: peamised rikked ja nende kõrvaldamisviisid

Split-süsteemid muutuvad aasta-aastalt üha populaarsemaks. Nende abil on võimalik hoida optimaalset õhutemperatuuri erineva suuruse ja otstarbega ruumides. Neil on taskukohane hind ja kasulike funktsioonide komplekt võimaldab neid kasutada mitte ainult suvel, vaid ka talvel täiendava kütteseadmena.

Selline seade läheb harva katki. Enamikul juhtudel suudab see teenida palju kauem kui garantiiaeg. Kuid vale kasutamise ja hoolduse korral on rikked vältimatud. Mõnel juhul saab split-süsteemi remonti teha ise, ilma spetsiifilisi tööriistu kasutamata.

Aga kuidas tuvastada rikke põhjus ja see kõrvaldada? Sellest räägime oma artiklis. Samuti käsitleme harvemaid rikkeid ja ennetusmeetodeid.

Seadme põhikomponendid

Kliimaseadet ei saa iseseisvalt parandada, kui ei tunta kõiki selle elemente.

Vaatame, millest split-süsteem koosneb:

• kompressor-kondensaatorplokk (välimine);
• aurustiagregaat (sisemine plokk).

Iga plokk sisaldab teatud detaile. Seadme välimisse ossa kuuluvad: kompressor, kondensaator, neljasuunaline klapp, juhtplaat, ventilaator, filter, korpus.

A sisemine plokk koosneb: eesmisest paneelist, filtritest (jäme- ja peenpuhastus), aurustist, indikaatorpaneelist, ventilaatorist, kondensaadialusest, juhtplaadist.

Kliimaseadmetes on väga palju elektroonikat. See võimaldab juhtida temperatuuri reguleerimise protsessi. Plaadid koosnevad mitmekümnest elektroonilisest komponendist, mis on samuti tundlikud mustuse suhtes.

Samuti on seadmel vasktorude süsteem. Mööda neid liigub külmaaine – freoon. Seadme töötamise ajal on see kahes olekus: gaasilises ja vedelas. Seetõttu erinevad torud läbimõõdu poolest.

Split-süsteemi rikete diagnoosimine

Enne kui asute split-süsteemi parandama, peate ligikaudu aru saama, kust riket otsida. Selleks on olemas veakoodid, mis kuvatakse kaasaegse tehnika ekraanil. Kui kliimaseadmel puudub ekraan, võib veast anda märku indikaator-LEDi vilkumine või kostuvad helisignaalid.

Igal tehnikatootjal on oma veakoodid. Nende dešifreerimiseks võib kasutada seadme tehnilist dokumentatsiooni. Dekodeeringu võib leida ka internetist, sisestades tehnika mudeli.

Veakoodide tundmine aitab lühendada kahjustuste otsimise aega ja proovida ise remondiga toime tulla. Kui aga tegemist on tõsise rikkega, on soovitatav pöörduda kogenud spetsialistide poole. Nad tunnevad ohutustehnikat ja neil on tehnika diagnoosimiseks mõõteriistad.

Tabelis on toodud mõned veakoodid. Kaasaegsetel split-süsteemidel on enesediagnostika funktsioon, mis võimaldab täpsemalt määrata rikke põhjust ja asukohta.

Rike nr 1 — süsteem ei käivitu

Tõenäoliselt on sel juhul elektrikaabli kahjustus.

Kui võrgus on pinge, kuid kompressor, ventilaatorid ja indikaatorseadmed ei tööta, tuleb probleemi otsida järgmistest kohtadest:

• võrgupistikupesast;
• kaablist ja võrgupistikust;
• toitepistikutest juhtplaatidel.

Enamasti on põhjuseks pinge puudumine, kuid vahel ei piisa võrgupingest seadme korrektseks tööks. Kõige sagedamini juhtub see majasisese võrgu ülekoormuse tõttu. Kui pistikupesas on pinge umbes 220 V, tuleks võrgukaablit koos pistikuga läbi helistada.

Seda saab teha multimeetri või lihtsa 'läbihelistaja' abil. Kaabel koosneb kolmest juhtmest. Ühe kahjustus võib põhjustada toite katkemise plaadile ja teistele split-süsteemi osadele. Kui kaabel on terve, tuleb kontrollida pinget selle ühenduskohas.

Samuti võib elektrivarustuse puudumise põhjuseks olla tühjad patareid puldis, mittetöötav puldiseade või seadme sisselülitusnupp.

Igal rikkel on oma põhjus. Ja selle avastamiseks tuleb järgida järjestikust tegevusalgoritmi. Elektrooniliste ja elektriliste sõlmede diagnoosimisel on multimeetrid parimad abilised.

Rike nr 2 — tilgub vett

Selle ebameeldiva probleemiga seisavad silmitsi paljud split-süsteemide omanikud. Enamasti viitab see drenaažitorustiku ummistumisele.

Ummistus võib olla kahte tüüpi:

• mehaaniline – torudesse koguneb mustus;
• klimaatiline – esineb külmal aastaajal, kui torustiku mõned osad võivad külmuda, mille tagajärjel tekivad jääkorgid.

Mehaanilised saastumised esinevad väga harva. Sel juhul tuleb kasutada saasteainete käsitsi puhastamist, kuid võib kasutada kompressorit. Juurdepääs drenaažisüsteemi torudele toimub vedeliku ärajuhtimise kohas.

Teisel juhul tuleb lihtsalt üles sulatada drenaažitorustiku külmunud osad. Selleks võib kasutada tööstuslikke või jootmisfööne, kuid tugeva pakasega ei ole seda protseduuri soovitatav teha.

Kui Teie splittsüsteem mitte ainult ei tilgu, vaid lekib tuppa, soovitame tutvuda üksikasjalikuma teabega lahendamise viisidest.

Rike nr 3 — ebameeldiv lõhn

See viitab ummistunud filtrile. Kui siseseadme ventilaatori poolt antav õhk omab ebameeldivat lõhna, viitab see erinevate bakterite paljunemise algusele saastunud filtri pinnal. Seda tuleb viivitamatult vahetada, et see ei tooks kaasa haiguste teket.

Et vältida seadme sellist seisundit, tuleb kord kahe nädala jooksul teostada siseseadme kuivpuhastust. See puudutab mitte ainult seadme välist osa, vaid ka filtreid.

Kuid sellise filtri vahetamine ei pruugi lahendada halva lõhna probleemi. See on tingitud sellest, et saasteained võivad juba olla ka sisemooduli teistel osadel. Seetõttu on väga soovitatav pesta põhiosad või tellida kompleksne hooldus.

Rike nr 4 — halb jahutus

Sellisel rikkel on mitu varianti. Vaatleme olukorda halva jahutuse korral, millele lisandub vee tilkumine. Sel juhul peitub peamine põhjus mitte niivõrd drenaažisüsteemi ummistuses, kuivõrd filtrite (jäme- või peenpuhastus) ummistumises.

Tolm ei setti filtrilõuendile, vaid koguneb aurusti pinnale. See takistab külma eraldumist, mistõttu ventilaator annab ebapiisavalt jahutatud õhku. Ja vesi tilgub seepärast, et torud külmuvad või mustus satub äravoolu. Esimene juhtum on kõige sagedasem.

Selle rikke iseseisvaks kõrvaldamiseks tuleb puhastada filtrid. Et lõuend ei deformeeruks, tuleb seda pesta külma või sooja veejoa all, kuid mitte kuuma veega. Võib kasutada spetsiaalseid puhastusvahendeid või desinfitseerivaid aineid.

Torustiku tolmu saab ära puhuda kompressori või tolmuimejaga. Saasteaineid saab põhjalikumalt eemaldada, kui seade täielikult lahti võtta. Kuid ilma vastavate oskusteta ei ole seda soovitatav teha.

Kui halva jahutuse puhul ka kompressor välja lülitub, on põhjuseks välisseadme saastumine. Kui ruumist väljas on palju tolmu, udusulgi või asub lähedal maantee, siis radiaator ja kondensaator kattuvad piisavalt kiiresti mustusekihiga. See põhjustab kompressori ülekuumenemist, mis viib selle väljalülitumiseni.

Parim ligipääs splitsüsteemi välisseadmele on siis, kui see on paigaldatud esimesele korrusele või katusele. Muudel juhtudel on seadme välist osa teenindada problemaatiline.

Ebapiisav jahutamine on põhjuseks raskendatud õhuvahetusele. Selle saab kõrvaldada, eemaldades kogu mustuse ventilaatorilt, radiaatorilt ja kondensaatorilt. Võib kasutada seebivett ja harja, või kaasaegseid pesumasinaid, aurugeneraatoreid.

Peamine on ohutus tööde teostamise ajal. Kuna kompressor-kondensaatoragregaat asub ruumist väljas, siis selle puhastamiseks tuleb enamasti kasutada tööstusalpinistide teenuseid.

Kui kompressor töötab pidevalt või lülitub harva välja, kuid jahutus on väga nõrk, siis viitab see süsteemi freooni puudusele. Väike kogus külmaainet võib olla põhjustatud kahest põhjusest: selle lekkest torustiku mehaanilise kahjustuse tõttu või loomulikust aurumisest.

Kuna freoon on gaas, siis kaldub see auruma isegi töötamata seadmest. Seega on õige lahendus sel juhul täita splitsüsteem vajaliku margi freooniga. Külmaaine margi saab teada seadme tehnilisest dokumentatsioonist.

Freooni müüakse spetsiaalsetes mahutites. Kuid külmaaine ostmine on vaid pool tööst. Seda tuleb veel süsteemi täita, ilma vajalikku mahtu ületamata. Täitmiseks on mitu meetodit ja need kõik nõuavad oskusi ja spetsiaalseid tööriistu.

Kõige lihtsam on täita splitsüsteemi freooniga, jälgides rõhku torustikus. Seda tehakse manomeetri abil. Soovitame tutvuda iseseisva täitmise reeglitega freooni osas.

Iseseisev freooni vahetamine on splitsüsteemide omanikele kõige töömahukam protsess. Selle õigeks tegemiseks on soovitatav omada professionaalset varustust.

Kui torustik on kahjustatud, tuleb rike leida. Mõnikord tuleb selleks lahti võtta mõlemad seadmed, et leida torudes pragu või kild. Neid saab jootma või asendada uutega, kui kahjustusi on palju ja torud on halvas seisukorras. Seejärel toimub kliimaseadme järeltäitmine freooniga.

Rike nr 5 — sooja õhu andmine

Kui splitseade ei jahuta, vaid vastupidi – annab sooja õhku, see näitab, et freoon aurustub enne aurustisse jõudmist. See aurustub varem kapillaartorude ummistuse tõttu. Tekib rõhuerinevus, mille tulemusel annab külmutusagens külma enne ventilaatorit ja ventilaator annab sooja õhku.

Kompressor võib seejuures töötada kauem või üldse välja lülitumata.

Kapillaartorud on valmistatud vasest, seetõttu on need paindlikud ja deformatsioonide suhtes tundlikud. See näitab, et puhastustoiminguid tuleb teha äärmiselt ettevaatlikult.

Selle probleemi saab lahendada ummistuse puhastamise või kapillaartorude vahetamisega. Ummistust on kõige lihtsam puhastada kompressori abil. Kuid suruõhu jõust ei pruugi piisata, eriti kui ummistus on täielik või neid on mitu.

Sel juhul võib kasutada hüdraulilist puhastust või torustiku pesemist spetsiaalsete lahustitega. Sageli aitab see, kuid võtab palju aega. Lihtsam on kapillaartorud välja vahetada, kuid see on kallis teenus.

Rike nr 6 — kuuma õhu andmine

Sisse lülitatud kütterežiim jahutusfunktsiooni valimisel viitab ainult ühele: neljakäiguline ventiil on rikkis. Just sellest sõltub režiimide vahetamine. Selline splitseadme rike on haruldane ja selle kõrvaldamine on ise võimalik. Tuleb leida ventiil.

Järgmiseks saab teha järgmist:

• remontida – enamasti see lihtsalt kiilub kinni ja selle tööd saab taastada;
• asendada uuega;
• eemaldada süsteemist – selle seadmetest lahti jootmisel õnnestub taastada külma õhu juurdevool, kuid tuleb loobuda kütterežiimist.

Igal juhul ei ole vaja pöörduda meistri poole, välja arvatud juhul, kui ei tunne ohutustehnikat ja splitseadmete põhielemente.

Rike nr 7 — kompressor ei tööta

Sellel rikkel on mitu põhjust. See võib olla kompressori enda rike, kondensaatorite läbilöök või mahtuvuse kaotus või termorelee rike.

Kompressor täidab kliimasüsteemis kõige olulisemat rolli. Kogu seadmete töövõime sõltub selle korrasolekust. Seetõttu on kompressori ülekuumenemine lubamatu.

Kõige problemaatilisem juhtum on kompressori rike. See on üsna keerukas ja kallis seade, mida on väga raske ise parandada. Isegi meistrid ei saa alati aidata. Remont on võimalik ainult siis, kui mootori võll kiilub kinni. Seda saab lahti kiiluda ja töö taastada.

Kompressori diagnostikameetodeid käsitlesime selles väljaandes.

Kuid sagedamini põlevad mootori mähised läbi – ülekuumenemise, vibratsiooni, pingekõikumiste või mehaaniliste mõjude tõttu. Sel juhul aitab ainult kompressori väljavahetamine uue vastu.

Samuti tuleb süsteem uuesti freooniga täita. Uue kompressori hind koos kohaletoomise, paigalduse ja külmaaine täitmisega ei ole palju madalam kui uue kliimaseadme hind. Seetõttu on mõistlikum osta split-süsteem.

Juhtub, et rikke põhjus ei peitu kompressoris. Võib rikkineda mõni kondensaatoritest või termorelee, mida saab vahetada. Need komponendid on suhteliselt odavad ja nende vahetamiseks pole vaja erilisi tööriistu. Peaasi on õigesti tuvastada rikki läinud element ja asendada see analoogsega.

Käivitus- ja töökondensaatorid lähevad rikki piisavalt harva. Need on laialdaselt müügil. Peaasi on valida komponent, mis on mõeldud etteantud pingele ja millel on sama mahtuvus kui kahjustatud kondensaatoril.

Kondensaatoritel ja termoreleedel võivad olla 'kõrbemisjäljed' halva kontakti või võrgupinge kõikumiste tõttu. Samuti võivad kondensaatoritel olla pundumise jäljed või elektrolüüdi lekkimise jäljed.

See on esimene rikke märk. Kui rikke nähtavaid jälgi pole, tuleb iga kondensaator kontrollida multimeetriga.

Rike nr 8 — lühike tööaeg

Kui split-süsteem töötab korralikult, kuid lülitub kiiresti välja, saavutamata ruumis soovitud õhutemperatuuri, viitab see ühe temperatuurianduri rikkele.

Keskmises konstruktsioonis on neid kolm: sisemises plokis termistor ning üks termoandur aurustile ja üks kondensaatorile. Kellestki rike põhjustab sellist seadme tööd. Neid on lihtne kontrollida multimeetriga. Need on odavad ja nende vahetamiseks läheb vaja ainult jootekolbi.

Harvemad rikked

Nende hulgas eristatakse: ühenduse katkemist plokkide vahel, indikaatorpaneeli 'tõrkeid', ühe ventilaatori riket, juhtplaadi või invertermooduli riket.

Iga selline rike on samuti lahendatav. Kuid neid esineb äärmiselt harva, eriti kliimaseadme nõuetekohase kasutamise korral. Kui hooldust tehakse regulaarselt, saab rikkeid väga pikka aega vältida.

Sise- ja välisploki õigeaegne hooldus vähendab oluliselt rikete tekkimise riski. Korras seade võimaldab pikka aega nautida mugavat õhutemperatuuri ruumis.

Kliimaseadme keskmine riketeta kasutusiga on 7 aastat. Ning seadmete asjatundlik hooldus võimaldab seda aega pikendada kuni 15 aastani.

Kuidas vältida seadme rikkeid?

Kliimatehnika on keerukas seade, mis vajab tehnilise seisukorra regulaarset toetust.

Sagedaste rikete vältimiseks tuleb järgida split-süsteemide põhilisi kasutamisreegleid:

1. Teostada filtrite regulaarset puhastamist.
2. Ärge lülitage kütte režiimi sisse, kui välisõhu temperatuur on tootja poolt määratud piirist madalam.
3. Kord aastas kontrollige süsteemi freooni rõhku ja vajadusel täitke.
4. Kord aastas tehke süsteemi kahe ploki täielik puhastus. Tööstusruumides tuleks puhastust teha vähemalt kaks korda aastas.

Kui te ei saa seadmete kompleksset hooldust teostada, peate vähemalt kord aastas iseseisvalt puhastama sisemises plokis asuvat soojusvahetit.

Split-süsteemide iseseisva hoolduse eripäradega tutvumiseks liikuge palun selle lingi kaudu.

Oluline aspekt, mis mõjutab kliimaseadmete probleemivaba töö kestust, on nende paigaldamine. Paigaldust tohivad teha ainult spetsialistid. Kui paigaldus on tehtud valesti, võib see põhjustada lubamatut vibratsiooni ja mehaanilisi kahjustusi.

Järeldused ja kasulik video teemal

Sisemise ploki puhastamise spetsialisti kommentaari soovitame teada saada järgmisest videosalvestisest:

Kliimaseadmete iseseisev remont on täiesti võimalik. Peaasi, et see ei kahjustaks tervist ega rikuks seadmeid veelgi rohkem.

Kui teil on oskused, kogemused ja tööriistad, saate parandada suurema osa olemasolevatest riketest. Kuid keeruliste tõrgete korral on soovitatav pöörduda vastavate ala spetsialistide poole.

Kas teil on probleem split-süsteemiga, kuid te ei saa selle põhjusest aru? Esitage oma küsimused meie ekspertidele ja teistele saidi külastajatele – püüame aidata teil tõrke põhjusest aru saada.

Kui soovite täiendada ülaltoodud rikete loetelu või lisada soovitusi nende kõrvaldamiseks, kirjutage palun see teave kommentaaride plokki.