Gaaskatla Navien vead: rikkekoodi dešifreerimine ja probleemide lahendamise viisid

Gaaskatlamaja maamajas – see on mugavus, soojus, alati soe vesi ja pere-eelarve kokkuhoid kütuse eest tasumisel. Peaasi, et külmal hooajal ei veaks alt küttesüsteemi «süda» – gaasikatel.

Navien kaubamärgi agregaadid on end tõestanud kui võimsad ja usaldusväärsed masinad, mis on kergesti paigaldatavad ja mugavad kasutada, võimelised pikka aega töötama ilma remondi ja varuosade vahetuseta. Kuid isegi selliste usaldusväärsete abilistega juhtub mõnikord ebameeldivusi – rikkeid detailide kulumise, vale kasutamise või küttevedeliku halva kvaliteedi tõttu.

Tänu enesediagnostikale kuvatakse Navien gaasikatla vead kohe ekraanil ja elamuomanikele saab selgeks, milline katla osa vajab tähelepanu. Esitleme ülevaadet riketest, millega Navien katelde kasutajad kõige sagedamini kokku puutuvad, ning näpunäiteid, kuidas reageerida erinevatele veakoodidele.

Navien katelde klassifikatsioon

Lõuna-Korea kaubamärgi gaasiagregaadid erinevad paigalduskoha ja tööpõhimõtte poolest; vastavalt sellele erinevad ka tootja juhendites deklareeritud veakoodid ja need võivad muutuda uute mudelite turule ilmumisega. Vaatame aktuaalseid pakkumisi.

Gaasil töötavad mudelid jagunevad kahte liiki – seinale paigaldatavad ja põrandal seisvad. Seinale paigaldatavad agregaadid omakorda jagunevad kahte kategooriasse: traditsioonilised ja kondensatsioonilised.

Traditsioonilised seeriad:

• DELUXE;
• DELUXE S;
• DELUXE Comfort;
• ACE (atmo);
• DELUXE PLUS;
• SMART TOK.

Kondensatsiooniseeriad:

• NCB 700;
• NFB-98H;
• NPE;
• NCB 52-H.

Praegu toodetakse ainult kahte seeriat põrandakatlaid:

• GA;
• GST.

Selle tootja kõigil mudelitel on terve rida eeliseid, mis on muutnud kaubamärgi Venemaal populaarseks. Kasutajate küsitluste põhjal, kes on juba pikka aega seadmeid kasutanud, võib välja tuua 4 peamist eelist:

Valik muutub pidevalt: vanade mudelite asemele tulevad uuendatud, täiuslikumad. Mitte kaua aega tagasi ilmus seinakatel SMART TOK, mida saab juhtida otse nutitelefonist. «Nutikas» seerias on 6 varianti võimsusega 13–35 kW ning mugavat režiimi saab valida juba töölt koju sõites.

Juhend veakoodide kohta

Elektrooniliste skeemide integreerimine gaasikatelde juhtimisalgoritmi on hõlbustanud seadmete kasutamist igapäevaelus tavaliste kasutajate jaoks.

Nüüd ei ole vaja iga põhjuse korral kutsuda hooldusorganisatsiooni esindajaid, kellega on sõlmitud leping kütuse tarnimiseks, seadmete ülevaatuseks ja remondiks. Veakoodid kuvatakse elektroonilisel tablool numbrisümbolitena ning nende parandamise juhised on antud tehnilises juhendis.

Juhtpaneeli näidis. Kaasaegsetel elektroonilistel mudelitel asub ekraan juhtpuldis ning sümbolid on hästi nähtavad ka pimedas tänu erksale LED-taustvalgustusele punase, oranži või sinise värviga.

Pange tähele: Navieni kateldel võidakse teavet kuvada nii numbrilise kui ka tähtnumbrilise sümbolina. See tähendab, et vea «15» ja «E15» vahel pole vahet – see kannab sama teavet. Niisiis, liigume edasi tingmärkide, nende dekodeerimise ja edasiste toimingute juhiste juurde.

02 – küttevedeliku tsirkulatsiooni häire

Väliselt näeb see välja selline: küttering töötab tavarežiimis, kuid kraanist hakkab ootamatult voolama külm vesi. Infoekraanil kuvatakse siiski andmeid vee soojendamise kohta vajaliku temperatuurini.

Vea 02 tekkepõhjused:

• tsirkulatsioonipumba rike;
• ühe kontuuri õhustumine;
• rõhuanduri rike;
• rõhu langemine alla töörõhu;
• soojuskandja jaotuspiirkonnas on kraan suletud;
• automaatikaplaat on katki;

Mistahes loetletud probleemi tagajärjeks on kuuma soojuskandja tsirkulatsiooni puudumine.

Nagu näete, on põhjuseid palju ja igaüht tuleb kaaluda. Soovitame alustada kõige lihtsamatest toimingutest: kontrollida, kas kollektori kraan pole suletud, proovida süsteemist õhku välja lasta, võrgu rõhku ühtlustada. Kontrollige ka filtreid – tsirkulatsioon võib peatuda tavalise ummistuse tõttu. Talvisel perioodil on torustiku jäätumine soojustamata lõigul täiesti võimalik.

Kui Teie boileril on suletud põlemiskamber, võib kood 02 ilmuda ka siis, kui vedeliku tase süsteemis on ebapiisav. Vea kõrvaldamiseks piisab vee lisamisest kontuuri.

Kui Navieni gaasiboileri rike on keerulisem ja puudutab anduri, pumba või automaatikaseadme riket, on parem pöörduda teeninduskeskusesse.

03-04 – süütamist ei toimu

Kui leek ei sütti, sädet ei teki või põlemine toimub ebaühtlaselt, "pulseerib", võib ilmuda kood 03. Mõnikord näeb see välja teisiti: leek süttib ja kustub kohe.

Vea 03 võimalikud põhjused:

• ühendus juhtseadme ja elektroodi vahel on katkenud;
• anduri või elektroonikaplaadi rike;
• probleemid maandusega.

Navieni boilerite turvasüsteem töötab nii, et see võimaldab põletil põleda ainult siis, kui ventilaator annab stabiilselt õhku. Kui õhku antakse katkendlikult, võib leek automaatrežiimis kustuda.

Mida tuleks teha:

• kontrollige, kas sädet on;
• veenduge, et elektrood on ühendatud juhtseadmega, st reageerib süütamisele;
• diagnoosige ventilaatori tööd;
• vaadake, kas maandus on korras.

Juhtub ka nii, et süütenupp ei tööta toitekatkestuse tõttu – kontrollige jaotuskilpi. Halvim on see, kui elektroonikaplaat on rikkis – tuleb see välja vahetada.

05-08 – temperatuurianduri katkestus

Tihti katkeb andurite ühendus juhtplaadiga ja tekib vale kahtlustus, et süsteemis on mõni sõlm rikkis. Näiteks kood 05 teatab, et ühendus juhtseadme ja temperatuurianduri vahel on kadunud.

See tekib paljudel põhjustel, sealhulgas kondensatsiooniniiskuse tõttu plaadi või anduri kontaktidel või seoses soojuskandja temperatuuri langemisega alla +14˚C.

Osade töövõime diagnoosimiseks soovitame kontrollida juhtmestiku takistust ja probleemi avastamisel vahetada küttekontuuri paigaldatud NTC-andur.

Viga 06 ilmneb, kui temperatuurianduri ahelas tekib lühis. Sel põhjusel võivad rikkis olla nii andur ise kui ka juhtplaat, seetõttu tuleks diagnoosida kõiki protsessi "osalisi".

Sarnasest probleemist, kuid sooja tarbevee süsteemis, annab märku vigade 07-08 ilmumine ekraanile.

18-19 – temperatuurianduri vead tagasivoolul, 21-22 – majandusvee sisselaskeava juures.

Nõuanne: enne andurite vahetamist või juhtplaadi remonti andmist kontrollige hoolikalt kõiki ühendusi – sageli tekib rike lihtsalt kontaktide katkemise tõttu.

09 – ventilaatori töö häired

Kui ventilaatori pöörlemiskiirus järsult langeb, nimelt – väheneb 400 p/min ja püsib selles seisundis 3 sekundit, rakendub kaitsesüsteem ja süütamine on võimatu. Kui madal kiirus püsib 10 sekundit, ilmub ekraanile kood 09.

Programm on seadistatud nii, et poole minuti pärast käivitab see uuesti puhuri. Kui kiirus normaliseerub, lülitub katel sisse ja töötab valitud režiimis; kui mitte, kordub enesediagnostika.

Näit 2000 pööret minutis viitab lühisele. Tõenäoliselt on selle tulemusena rikki läinud juhtplaat või ventilaator.

Mida teha:

• Oodake, kuni seade taaskäivitub ja proovib ise vea kõrvaldada.
• Kui taaskäivitus kordub, tuleb kontrollida juhtplaati, juhtmete kontakte ning määrata vahelduvvoolu parameetrid – 100–220 V.
• Normaalsete vooluparameetrite ja puhuri madala tootlikkuse korral diagnoositakse üheselt ventilaatori rike.
• Vahetage ventilaator ise või kutsuge spetsialist.

Põhjuseks võib olla ka väljundfiltri saastumine. Kontrollige, kas see on ummistunud, ja vajadusel puhastage. Tihti hakkab katel pärast seda lihtsat toimingut tööle nagu uus.

10 – suitsueemaldussüsteemi rike

Kood 10 ilmub, kui põlemissaaduste väljumisel küttekoldest tekib takistus. Suitsueemaldusprotsessi reguleerib suitsuimeja, mis tekitab tõmmet.

Veakoodi 10 võimalikud põhjused:

• korstna ummistus, suitsuärastustoru tööläbimõõdu vähenemine;
• täielik tõmbe puudumine;
• andurite töö häire;
• korstna takistus, mis on põhjustatud tugevast tuulest;
• toru jäätumine.

Kui voolikud on valesti ühendatud APS-anduriga või need on paindunud, võib samuti ilmuda kood 10.

Navieni katla töö normaliseerimiseks tuleb puhastada korsten, reguleerida tõmme lubatud piiridesse, vahetada rikki läinud andurid.

Tuule mõju põlemisprotsessile saab vähendada, paigaldades korstna väljalaskeavale kaitsekapi. Kui ükski tegevus ei aita, tuleks kutsuda spetsialist professionaalseks diagnostikaks, Navieni katla hoolduseks ja võimalikuks juhtplaatide vahetuseks.

13 – vooluandur on katki

Tõrge 13 teatab juhtplaadi töö häirest, mis võib põhjustada lühise. Kui pärast testimist rike kinnitub, tuleb juhtplaat välja vahetada. Mõnikord on asi lihtsam – kontaktid on lihtsalt lõdvaks läinud ja need tuleb kinni pingutada.

Üks põhjusi on vooluanduri kinnikleepumine küttesüsteemi sees. Selle kindlakstegemiseks tuleb seade välja lülitada, helistada üle liinid ja kui need helisevad – kontrollida anduri asendit.

Remondiks või vahetuseks eemaldatakse välispaneel ja vaadatakse lipu asendit: katla töötamise ajal peab see olema allalastud asendis.

Kui tsirkulatsioonipump välja lülitada, võib samuti ilmuda kood 13. Niipea kui pump uuesti tööle hakkab, saab vea käsitsi kustutada, vajutades nuppu «Stand-by».

Vähem levinud vigade ülevaade

Oleme loetlenud veakoodid, mis kõige sagedamini kasutajaid muret teevad. Kuid on ka teisi tähistusi, mis viitavad Navieni gaasikatelde töö häiretele ja võimalikule remondile.

11 – vee taseme või rõhu tööparameetrite rike. See viga ilmub automaatse toitega katelde ekraanidel. Parandamiseks tuleb süsteem välja lülitada, kontrollida vee täitmise klapi töövõimet, eemaldada veejäägid pumba äravoolust, ühendada pump uuesti ja taaskäivitada süsteem. Kui see ei aidanud – kutsuda tehniline teenindus.

12 – leegi puudumine. Põhjuseid on palju ja soovitame toimida nagu vigade 03-04 korral. Alustuseks kontrollige, kas gaasikraanid on suletud, kas elektrivarustus on olemas ja kas kõik on maandusega korras.

15 – rikked juhtplaadiga. Kui see ei reageeri elektrivarustusele, vajab see remonti või asendamist.

16 – süsteemi ülekuumenemine, kusjuures võib üle kuumeneda ükskõik milline sõlm: ventilaatori mootor, soojusvaheti, pumba mootor. Mida saab ise teha: puhastada filtrid ja soojusvaheti, vahetada termostaat. Pärast pooletunnist 'puhkust' saab seadme taaskäivitada – suure tõenäosusega hakkab see tööle.

17 – vead, mis on seotud DIP-lülitiga. Tuleb parandada juhtplaadi sätted ja taaskäivitada katel.

27 – rõhuanduri rike. Kui ummistust pole, tuleb kontrollida anduri ja ventilaatori töökorrasolekut ning seejärel asendada rikki läinud osa.

30 – suitsutermostaadi ülekuumenemine. Tuleb katel välja lülitada, lasta sellel jahtuda 30 minutit, seejärel taaskäivitada. Kui ei tööta – kontrollida ventilaatorit ja õhurõhuandurit, puhastada korsten.

93 – sisse/välja nupp läks katki. See tuleb ise asendada või kutsuda spetsialist.

Paljud probleemid lahendatakse iseseisvalt, seepärast annab tootja lühikesed juhised erakorraliste olukordade lahendamiseks.

Kuid kui tegemist on keerulise remondi või asendamisega, on parem seadet remontida teeninduskeskuses, millele järgneb garantii uutele varuosadele.

Kui ekraanile ilmub tundmatu veakood gaasiboileri või põrandamudeli Navien puhul, tuleb samuti võtta ühendust spetsialistidega.

Järeldused ja kasulik video teemal

Vea 02 selgitus:

Viga 03 ja kuidas seda kõrvaldada:

Kuidas seadet lahti võtta ja soojusvahetit puhastada:

Navieni katelde enesediagnoosimise süsteem on usaldusväärne abimees ka kogenematule kasutajale, kes tehnilistest nüanssidest vähe aru saab. Tänu veakoodidele saab kiiresti hakkama seadme seiskumisega ja seega säilitada sooja kodus.

Soovitame enne kasutuselevõttu tutvuda mitte ainult gaasikatla konstruktsiooni ja tehniliste omadustega, vaid ka veakoodide tabeliga, mille tootja on hoolikalt esitanud.

Palun kirjutage kommentaare allolevasse plokkvormi. Jagage oma kogemusi katla vigade tuvastamisel koodi dešifreerimise ja tööhäirete kõrvaldamise kaudu. Võib-olla on just teie nõuanded saidi külastajatele äärmiselt kasulikud.