Vaillant gaasikatla remont: kodeeritud rikete lahtimõtestamine ja meetodid probleemidega toimetulekuks

Vaillant kaubamärgi kütteseadmetel on palju kaalukaid eeliseid. Nende hulgas on esikohal kvaliteetne kokkupanek ja töökindlate komponentide kasutamine, mis tagavad korraliku töö. Kuid iga tehnika ressurss pole piiratu ja reeglite eiramine ei mõju seadme seisundile kõige paremini.

Isegi kõige töökindlamad seadmed kuluvad järk-järgult ja muutuvad kasutuskõlbmatuks. Kõike Vaillant gaasikatelde remondi kohta leiate meie esitatud artiklist. Räägime, kuidas tuvastada rike, koodi abil viga leida ja kõrvaldada rikke põhjus.

Saate üksikasjalikku teavet kõigi Vaillant logoga kütteseadmetele iseloomulike kahjustuste ja töörikete kohta. Saate teada, kuidas eristada andmeid katla seisukorra kohta teabest tekkivate või juba tekkinud defektide kohta. Meie soovitused aitavad ennetavas hoolduses.

Enesediagnostika süsteemi eelised

Vaillant gaasikütteseadmed on täiesti põhjendatud populaarsusega maamajade omanike ja vana elamufondi korteriomanike seas. Töökindlad katlad lähevad äärmiselt harva katki, ei tekita omanikele ebamugavusi ega vea neid alt kütteperioodil.

Saksa ettevõte pakub kodumaisele tarbijale laia valikut traditsioonilist ja kondensatsioonitüüpi katlaid. Valikus on põranda- ja seinamudelid, atmosfääri- ja turbiinseadmed erineva võimsusega. Lai valik võimaldab valida sobiva variandi nii täitmistüübi kui ka võimsuse järgi.

Saksa tootja kütteseadmete oluliseks eeliseks peetakse enesediagnostika süsteemi. Lihtsasti omandatav tähtede ja numbrite kogum võimaldab õigeaegselt tuvastada rikkeid ja kiiresti olukorda parandada.

Arutleme koos tootja krüpteeritud näpunäidete üle ja selle üle, mida tuleks teha katla töövõime taastamiseks.

Veahoiatusetasemed

Rikete tuvastamiseks ja gaasikatelde seisundi jälgimiseks on tootja välja töötanud unikaalse teavitussüsteemi. Kõik agregaadi ekraanil kuvatavad andmed jagunevad kahte rühma. Esimene neist on mõeldud gaasimajanduse nüansse mittetundvatele omanikele, teine – teenindustehnikutele.

Remonditoiminguid, mille tegemiseks on vaja katla korpust lahti võtta, tohivad teha ainult ettevõtte Vaillant poolt akrediteeritud remondimehed.

Sellise jaotuse põhimõte on põhjendatud potentsiaalse remonditeostaja tasemega. Sest mitte ainult Vaillanti katelde tootja, vaid ka kõik tema «kaaslased» hoiatavad, et kõiki remonditoiminguid ei saa agregaatide omanikud ise teha. On rikkeid, mille kõrvaldamisega on isetegijal kodus meistril parem üldse mitte tegeleda.

Asi pole isegi selles, et isetegija sekkumise järel garantii automaatselt kaotab kehtivuse. Oluline on, et gaasiseadmed ja neis töödeldav kütus on asjatundmatu käsitsemise korral plahvatusohtlikud, mürgised ja tuleohtlikud. Ning dilettandi tehtud remondi tulemus võib ühendada kõik loetletud riskid, lisades neile kahju naabritele.

Arvestades eespool toodud põhjuseid, on diagnostikasüsteem jagatud kaheks osaks. Esimene osa on kättesaadav katla omanikule. Tootja poolt kodeeritud teabele tuginedes saab omanik rikkeid kõrvaldada talle kättesaadavate meetoditega.

Teise taseme teabe saamiseks tuleb sisestada parool, mida teab ainult meister, kes hooldab seadet vastavalt enne paigaldust sõlmitud lepingule.

Teine osa kodeeritud teabest seadme vigade kohta on kättesaadav ainult gaasitöötajatele, kellega seadme omanik peab sõlmima lepingu juba enne seadme paigaldamist. Lepingu dokumentatsiooni kohaselt toimub kütuse tarnimine, tehnilise seisukorra jälgimine ja remontide teostamine.

Teisele vigade andmete osale juurdepääsu saamiseks sisestab gaasiteenistuse meister parooli, mida omanik ei tea. Näib, et omanikul pole seda teavet vigade kohta üldse vaja, kuna kõik toimingud selle "tõkke" taga pole talle nagunii kättesaadavad.

Teise taseme vigadega seotud remonditoimingute teostamiseks vajab teostaja eriteadmisi, märkimisväärset kogemust ja tööriistu, mida kodumeistri arsenalis tõenäoliselt ei leidu.

Aga! Tuletagem meelde, kui palju raha me küttesüsteemi korraldamisse investeerisime. Mõelgem sellele, et seadme ostmise, ühendamise ja paigaldamise eest maksti märkimisväärne summa. Ja hoolitsegem selle eest, et kõik seadme töövõime taastamise tööd teostataks vastavalt tootja juhistele. Seepärast uurimegi, mida teha veakoodi ilmumisel ekraanile.

Kuidas jälgida seadme seisukorda?

Teabe saamiseks eelseisva või juba toimunud töörikke kohta tuleb kasutada diagnostikaprogramme, mis on ettevõtte programmeerijate poolt menüüs märgistatud vahemikus R.0 kuni R.6.

Infosüsteemi sisenemine toimub järgmiselt:

• Leiame juhtpaneelilt kaks nuppu. Ühel neist peaks olema sümbol «i», teisel «+».
• Aktiveerime korraga mõlemad nupud. Hoiame neid all, kuni ekraanile ilmub «d.0».
• Kasutades nuppe sümbolitega «+» ja «-», liigume rikete loendis, et jõuda soovitud diagnostikapunktini. Kinnitame leitu, vajutades nuppu «i», tutvume esitatud süsteemiteabega.

Pange tähele, et isegi esimese taseme diagnostikarežiimi sisenemine võimaldab seadeid muuta. Mõnikord toimub kaheahelalise katla blokeerimine näiteks liiga kõrge temperatuuri tõttu, mis seati enne esimest käivitamist. Selliste probleemide lahendamiseks ei ole vaja pöörduda meistri poole.

Tööparameetreid muudetakse juba teadaolevate nuppude «+» ja «-» abil. Kõik tehtud muudatused tuleb kinnitada. Uued andmed salvestatakse, vajutades nuppu ikooniga «i» ja seejärel hoides seda all vähemalt 5 sekundit.

Kui boileri esitatud teave ja tootja juhendis kirjeldatud toimingud ei andnud soovitud tulemust, kutsume meistri. Ta sisestab parooli, mis avab järgmise diagnostikataseme. Sertifitseeritud remonditöötajale on nähtav kogu teave Vaillanti gaasiboileri töövigade kohta ja kõik tootja poolt määratud koodid.

Lisaks mõlema taseme vigadele võib kõrgtehnoloogiline süsteem teavitada agregaadi tehnilisest seisukorrast. Ka selles valdkonnas on ette nähtud jaotus. Seisundiga seotud andmed on kodeeritud tähtnumbrilises kombinatsioonis, mis algab tähega «S», veateave algab tähega «F».

Esimese taseme rikete loetelu

Vaatame kõigepealt, millega saab omanik iseseisvalt toime tulla, kartmata toote täielikku kõlbmatust ja garantii kaotamist.

Parandatavate olukordade loetelus on kaks varianti:

• Boiler ei tööta üldse. See tähendab, et seade ei soojenda soojuskandjat, kui see on ühe kontuuriga, ega soojenda soojuskandjat ega tarbevett, kui see on kahe kontuuriga mudel.
• Boiler soojendab tarbevett, kuid ei soojenda soojuskandjat. See probleem on omane ainult kahe kontuuriga agregaatidele.

Mõlemal nimetatud positsioonil on rida täielikult kõrvaldatavaid põhjuseid ja mitu lahendusviisi, millega tasub tutvuda hoolikal omanikul. Kuid enne üksikasjalikku olukorra uurimist tuleks kontrollida, kas boiler on üldse vooluvõrku ühendatud ja kas mõni funktsioonidest (küte või sooja veevarustus) pole välja lülitatud.

Nüüd vaatame tüüpilisi põhjuseid ja nende kõrvaldamise meetodeid juhuks, kui boiler ei küta üldse:

• Gaasikraan on suletud. Mõlemad gaasitööliste poolt sisselasketorule paigaldatud sulgurid tuleb avada.
• Külma vee tarne on suletud. Lahendatakse veetorul asuva sulgurkraani avamisega.
• Häired elektrivarustuses. Kütteagregaat katkestab töö, kui puudub elektrivarustus. Kui elektrivarustus taastub, käivitub boiler ise.
• Seadistatud liiga madal temperatuur. Boileri omanik parandab seadistamisel tehtud vea lihtsalt seadme üleviimisega vajalikku temperatuurirežiimi.
• Vee rõhu langus (F22). Kodeering teatab süsteemi rõhu puudumisest boileri normaalseks tööks. Selle ilmumine tähendab, et tuleb õhku radiaatoritest välja lasta ja avada seadme all asuv toitekraan.
• Süütamise keeldumine (F28). Kui kolmas katse gaaskütteseadet süüdata ei andnud nõuetekohast tulemust, tuleb juhtpaneelilt leida tõrke eemaldamise nupp, vajutada seda ja hoida asendit vähemalt sekundi jooksul. Jälle ebaõnnestus? Helistage gaasitöölistele.
• Korstna rike (F48). See on signaal väljuvate suitsugaaside temperatuuri tõusust. Need võisid seisma jääda ja üle kuumeneda ummistunud väliskorstna tõttu, mis tuleb puhastada.

Märgime, et rõhu langusest annab märku ka indikatsioon S76. See kood on boileri seisundi jälgimise rühmast. Töö taastamiseks on aga vaja samu toiminguid nagu vea F22 fikseerimisel.

Enda ja oma leibkonna turvalisuse ja tervise huvides peab katla omanik jälgima suitsueemaldussüsteemi. Täielik suitsugaaside eemaldamine on vajalik, kuna maagaasi töötlemise saadused on äärmiselt mürgised.

Teist tüüpi rikked, mida saab tuvastada ainult sooja veevarustuse tööst ilma soojuskandja soojendamiseta, on enamasti seotud meistri seadistamise käigus tehtud vigadega. Temperatuuri saate ise muuta. Katlale lisatud juhendis on üksikasjalikult kirjeldatud, kuidas seda toimingut teha.

Teise taseme vigade loetelu

Nüüd vaatame rikkeid, mida saab lahti mõtestada ainult teenindusmeister. Teie jaoks kalli seadme puhul on samuti äärmiselt kasulik jälgida teostaja tegevust. Eriti kui remondimees esmapilgul ei tekita vajalikku usaldust.

Täpsustame kohe, et kui ekraanil kuvatakse kriips, siis funktsionaalseid rikkeid pole, tõenäoliselt on mureks valesti seatud sätted. Kui kuvatakse mitu vahelduvat koodi, on rikkeid mitu. See tähendab, et meister peab valima ka õige järjekorra rikete kõrvaldamiseks.

Viga F.0. Probleemid NTC-temperatuurianduriga, mis asub toiteharul. Põhjuseid, miks seade lõpetas temperatuuri fikseerimise, on mitu. Andur võis ise rikki minna või võib olla rikutud elektriühendus.

Vaillant-logoga katelde remondiks varuosade valimisel tuleb arvestada mitte ainult komponendi tüübi vastavust katla mudelile. Soovitatav on eelistada seadme tootja tooteid, et saavutada täielik ühilduvus.

Kõigil juhtudel võetakse katel lahti rikete tuvastamiseks. Kui avastatakse elektroonikaplaadiga pistikühenduse lõtvumine, taastatakse see. Kui on vaja seadet või juhet vahetada, tehakse see.

Viga F.1. Probleemid NTC-temperatuurianduriga, mis on paigaldatud tagasivoolutorule. Kõik eelmise vea kõrvaldamiseks tehtavad toimingud tehakse samas järjekorras.

Viga F.5. Suitsugaaside anduri mittetöötamine väljaspool katelt. Analoogselt eelmiste vigadega tuleb kontrollida pistikühendust elektroonikaplaadiga ja helistada juhtmestik läbi. Kui põhjust ei leita, tuleb andur välja vahetada.

Viga F.6. Suitsugaaside anduri katkestus katla sees. Samuti kontrollitakse kaablit, kaabliühendusi, pistikühendust elektroonikaplaadiga ja seadet ennast. Tuvastatud rikete põhjal taastatakse kontaktid, vahetatakse juhe või registreerimisseade ise.

Vead F.10; F.11; F.15; F.16. Lühis: vead 10 ja 11 – toite- ja tagasivoolu temperatuuriandurite lühis, koodid 15 ja 16 – suitsugaaside andurite lühis väljast ja seest. Kõigi loetletud anduritüüpide lühise tuvastamisel vahetatakse need välja.

Viga F.20. Temperatuurikaitsme rakendumine. Tuleb kontrollida, kas temperatuuriandur on õigesti paigaldatud ja ühendatud soojuskandja toiteharul. Enamasti rakendub kaitse ilma tegeliku põhjuseta, kui selle vooluringi osa kokkupanek on tehtud valesti. Harvem juhtub see anduri rikke tõttu.

Viga F.22. Katla töö 'kuivalt' või veepuudus seadmes. See on märguanne, et seadmes on leke või pump ei tule pumbaga toime. Kui leket ei tuvastata, on probleem pumbas: kas pump ise on katki või on elektriühendus kahjustatud. Ülesanne lahendatakse väljavahetamisega.

Töötamine “tühikäigul”, st ilma veeta, on otsene tee soojusvaheti seinte läbipõlemiseni. Kui seadme indikatsioonile õigel ajal ei reageerita, võib seadmete vahetamine koos paigaldusega pere eelarvet märgatavalt kurnata.

Lisaks võis katki minna seade, mis blokeerib katla töö temperatuuripiiri ületamisel. Selle parandamisel pole mõtet, tavaliselt vahetatakse seda tüüpi lüliti välja.

Viga F.23. Katla sisse- ja väljalaske temperatuuriandurite näidud erinevad tugevalt. Seda juhtub enamasti seadme veemahu ebapiisavuse või liiga aeglase vee liikumise tõttu. Süüdi on pump – see on kas katki või blokeeritud.

Viga F.26. Samm-seadme gaasiklapi poolt tarnitavat kütusevoolu ei tuvastata. Sel juhul tuleb probleemi otsida gaasiklapi juhtmestikust või selle ühendamiseks kasutatavast elektriahelast. Võimalik, et puudub kontakt samm-mootori ja elektroonilise plaadi vahel.

Viga F.28. Katelt ei ole võimalik süüdata, isegi pärast arvukalt katseid seade ei käivitu. Probleemi kõige levinumate põhjuste hulka kuuluvad häired gaasi tarnimisel põlemiskambrisse. Tuleb kontrollida gaasiklappi – on võimalik, et see on lihtsalt valesti seadistatud, mitte katki.

Ettevõte, mis tarnib tarbijale gaasi vastavalt sõlmitud lepingule, võib alt vedada. Sinises kütuses võib olla liiga palju õhku, mille osakaal ületab põlemiseks ette nähtud normi. Pole välistatud, et tulekaitse on tööle hakanud.

Kui gaasivarustussüsteemiga on kõik korras, tuleb rikkeid otsida gaasivarustusarmatuurist. Kontrollida tuleb elektromagnetklappi, süüteaparaati, sealhulgas selle pistikut, trafot, ühenduses kasutatud juhtmestikku ja selle klemme. Kui loetletud seadmete töövõimes on veendutud, asutakse testimaan ionisatsioonikaablit ja juhtimisplaati.

Gaasiklapi rike ohustab sinise kütuse kontrollimatu tarnimise või gaasi tarnimise täieliku katkestamisega põlemiskambrisse. Seda saab parandada, kui mähis on läbi põlenud, kuid tõsisemate defektide korral on soovitatav see välja vahetada.

Viga F.29. Leek kustus soojuskandja kuumutamise käigus, mille järel seade ei sütti üldse. Sellisel juhul katkestab kütusevarustuse süütetransformaator. Seda tuleb kontrollida, puhastada süüteaparaat või see välja vahetada. Samuti tasub kontrollida katla maandust: kas see on korraldatud ja kui õigesti kõik tehtud.

Viga F.36. Katla töö on blokeeritud heitgaaside anduri poolt. Ennekõike tuleb kontrollida suitsukanal, vajadusel see taastada või puhastada. Kui kanalis ei olnud ummistust ega tugevat ahenemist tahmajääkide tõttu, siis on vigane andur ise või selle ühendusliin elektriahelaga.

Viga F.49. Pingelangus elektroonilises siinis. See on lühise tulemus siinis või kahe erineva polaarsusega allika ühendamise tulemus sellega.

Viga F.61. Probleemid gaasiklappide juhtimisega. Tekib gaasiklapi elektromagnetilise osa lühise või kaabli isolatsiooni lühise tõttu. Teine põhjus on elektroonilise juhtimisseadme rike.

Viga F.62. Gaasiklapi aktiveerimise viivituse muutmine. Seetõttu on gaasi toimetava ja selle rõhku reguleeriva liitmiku tihendus rikutud.

Viga F.63; F.64. Elektroonilise plaadi või sellega ühendatud andurite rike. Tuleb kontrollida andureid, neid plaadiga ühendavat elektrijuhtmestikku ja otseselt elektroonilist plaati.

Viga F.65. Elektroonika ülekuumenemine. Elektroonilise juhtseadme liiga kõrge temperatuur võib olla põhjustatud kütteseadmete liiga lähedasest paigutusest või elektroonilise plaadi rikkest. Elektroonilise juhtimissüsteemi ja mis tahes seadme vahel, mis kasutamisel soojust toodab, tuleb järgida seadme juhendis märgitud kaugust.

Kui katla süütamisel esineb regulaarselt probleeme ja seade blokeerub sageli, reageerides ionisatsioonisüsteemi käsklustele, tuleks esmalt puhastada seadmed, eemaldades neilt tahm.

Viga F.67. Ionisatsiooniseade ei tööta. Traditsiooniliselt kontrollitakse seadet ennast, elektroonilist plaati ja neid ühendavat elektriahelat.

Viga F.70. Elektroonilise plaadi ja/või ekraani kõiki funktsioone ei kuvata või ei kuvata üldse. Lahendatakse sobimatu variandi asendamisega.

Viga F.71; F.72. Toite- ja tagasivooluliini anduri näidud on valed. Tuleb kontrollida andureid, elektroonilist plaati, juhtmestikku ja elektriühendusi.

Viga F.73. Rõhuanduri valede andmete kuvamine. Rõhuandur ise on katki või on elektriahel plaadi ja süsteemi rõhu väärtusi fikseeriva seadme vahel rikutud.

Viga F.75. Rõhuanduri reageerimatus rõhukõikumistele. Kui andur ei reageeri vee rõhu järsule tõusule ja langusele, on see vigane ja tuleb välja vahetada. Tõsi, mõnikord pole põhjus anduris, vaid tsirkulatsioonipumbas – sel juhul tuleb pump vahetada.

Viga F.77. Heitgaaside klapi rike. Ruumis, kus katel asub, on tunda kerget suitsu. Tuleb kohe teha läbiõhutamine ja kutsuda spetsialist seadme kontrollimiseks ja remondiks.

Ruumis, kuhu on paigaldatud katlad (olgu selleks katlaruum või korterelamu köök), peab olema korraldatud veatult toimiv loomulik ventilatsioon. Tuleb tagada stabiilne värske õhu juurdevool ja jäätmeõhu ärajuhtimine väljatõmbeavadesse.

Oleme käsitlenud ainult atmosfäärikatelde tööhäireid. Traditsiooniliste turbokatelde ja kondensaatmudelite vealoendid erinevad mõnevõrra, mis on põhjendatud konstruktiivsete lahenduste ja tööpõhimõtete erinevusega. Täielik loetelu leiate tootja sertifitseeritud gaasimeeste instruktaažist, kes on akrediteeritud remonti teostama.

Oluline eelis: kõik Vaillanti katelde mudelid on varustatud nn vigade salvestiga. Selles kuvatakse katla elektroonika poolt salvestatud kümme viimast tööhäiret. Selle asukoha leiate plaadi menüüst, vajutades korraga kahte nuppu «i» ja «-».

Kui pärast häireteabega tutvumist ei vajutata 4 sekundi jooksul ühtegi klahvi, lülitab katla elektroonika selle automaatselt tagasi eelmisele töörežiimile.

Järeldused ja kasulik video teemal

Video vea F.75 kõrvaldamise analüüsiga ja seadme komponentide visuaalne tutvustus:

Videojuhend katla juhtimissüsteemi plaadi remondiks:

Kogenud omaniku väärtuslikud soovitused katla ümberlülitamiseks vastavalt aastaajale:

Selleks, et harvemini seadmete riketega kokku puutuda, tuleb rangelt järgida tootja juhiseid, mis on põhjalikult kirjas tootele lisatud kasutusjuhendis. Kasutusnõuete järgimine tagab katkematu töö. Kui aga rike siiski juhtub, aitavad meie vihjed kiiresti põhjuse leida.

Kas soovite jagada oma kogemusi Vaillanti katla või sarnase seadmega küttesüsteemi töövõime taastamisel? Omate remondi tehnilisi nüansse, mida tasuks jagada saidi külastajatega? Jagage kasulikku teavet ja fotosid artikli teemal allpool asuvas kommentaaride plokis.