Konditsioneeri vaakumimine ise: tööde tehnoloogia + väärtuslikud soovitused

Ostes split-süsteemi ja kutsudes paigaldusmeeskonna selle paigaldamiseks, tahame kõik, et kliimaseade vabastaks meid suvel kuumusest ning kevadel ja sügisel külmast. Ja et see töötaks veel korralikult vähemalt 6-7 aastat ilma hoolduseta. Kas pole tõsi?

Kui tootja garantii kaitseb teid tehasevigade eest, siis paigaldajate hooletuse eest kaitseb ainult split-süsteemi paigaldamise protseduuri mõistmine. Konditsioneerimeistrid 70% paigaldustöödest lihtsalt ei tee konditsioneeri vaakumimist, kuna see on pikk (umbes 30-60 minutit) ja kallis (hea vaakumpump maksab üle 120 €).

Samas see 'pisutähtis' paigaldusviga mõjutab tõsiselt split-süsteemi eluiga. Räägime konditsioneerimissüsteemide vaakumimisest üksikasjalikult.

Split-süsteemi vaakumimise eesmärgid

Enamik eri markide split-süsteeme tuleb kergesti toime kuue- ja pikema tõrketeta tööperioodiga kahel tingimusel. Esiteks – spliti agregaatides ei ole tehasevigu. Teiseks – õige konditsioneerimissüsteemi paigaldus kohapeal.

Pärast plokkide (väli- ja siseploki) paigutamist oma kohtadele, vasktorude laiendatud otste ühendamist välisseadme kraanide ja sisemise split-mooduli liitmikega, näeb paigaldajate töö välja lõpetatuna.

Kuid enne freoonkülmaaine torustikku laskmist ja konditsioneeri sisselülitamist soovitavad kliimatehnika tootjad õhk ühendustorudest ja kogu kontuurist välja pumbata.

Iga agregaat ja peaaegu iga külmakontuuri tööelement suhtlevad külmaainega. Seetõttu ei tohiks freooni koostist mõjutada ei õhugaasid ega niiskus.

Kas kodukonditsioneeri vaakumimine on siis vajalik või on see liigne toiming, mida paljud split-süsteemide paigaldajad enesekindlalt väidavad? Vaatame.

Konditsioneeriseadme torudes ja agregaatides ringleva külmaaine tööprotsessid on tootja poolt täpselt tasakaalustatud. Freooni kokkusurumise, kondenseerimise ja ülejahutuse tsüklid toimuvad rangelt määratletud külmaaine agregatsiooni olekutes.

Toimub järgmine:

• Auruline külmutusaine liigub mööda paksu toru aurustist (siseplokk) kondensaatorisse (välisplokk), kuhu kompressor selle surub. Seal puhutakse freooni ventilaatoriga ja see jahutatakse;
• Vedel külmutusaine suunatakse mööda peenikest toru siseseade aurustisse. Selle rõhku alandab termoreguleeriv ventiil;
• Siseplokis freoon keeb ja aurustub aktiivselt, neelates soojust. Külma soojusvahetit puhutakse ventilaatoriga, mis jaotab jahutatud õhu ruumis. Seejärel surutakse külmutusaine ruumiplokist 'välisplokki' - töötsükkel kordub.

Kuid freoonile segatud õhk ja niiskus muudavad selle tööparameetreid, segades tõsiselt konditsioneeri tööd. Kuidas need liigsed komponendid külmutusaine koostisesse satuvad?

Kliimasüsteemi mooduleid ühendavad vasktorud sisaldavad pärast nende ühendamist splittplokkidega õhku. Mis on ka oluline – õhus on alati niiskust, mis mõjub samuti negatiivselt konditsioneeri omadustele. Selgitame, kuidas mõjutavad vesi ja õhk freoonkülmutusainet ja splittsüsteemi kompressorit.

Õhk segus freooniga

Pärast splittsüsteemi torudesse jäämist (st vaakumimist ei teostatud) koguneb atmosfääriõhk 'välisploki' kondensaatorisse, kuna retseiver blokeerib selle edasise läbipääsu (nagu aurulise (kondenseerumata) freooni puhul).

Ei freooniga läbipuhumine, ei suveatmosfääri kuivusele lootmine ega paigaldajate kinnitused – miski ei taga teie konditsioneeri pikka kasutusiga, välja arvatud korralik paigaldus koos freoonitorustiku vaakumimisega.

Kondensaatorisse kogunenud õhk tõstab oluliselt külmutusaine kondenseerimiseks vajalikku rõhku. Lisaks tekib kondensatsioonipinnale õhukile, mis halvendab korduvalt soojuse äravõttu kondenseeruvast freoonist.

Kuna soojuse äravõtt on halvenenud ja sissetuleva külmutusaine maht jääb samaks, toimub kondensatsioonirõhu tõus, mis nõuab kompressorilt suuremat kokkusurumisastet. Selle tulemusel on kompressori väljundis lubamatult kõrge rõhk ja temperatuur, mis kiirendab järsult selle kulumist.

Niiskus konditsioneeri kompressoriõlis

Lisaks põhilisele külmutusainele sisaldub konditsioneeriva splittsüsteemi kontuuris sünteetiline polüesterõli. Nagu teisteski külmutusseadmetes, tagab POE-õli kompressori liikuvate osade määrimise.

Kompressorisõlmede määrimiseks ja tihendamiseks mõeldud õli on valmistatud polüestrite baasil. See asub kompressori mahutis. Töö käigus satub õli külmutuskontuuri väikeses koguses – umbes 5-10% kogu kogusest.

Kattes külmutuskontuuri torude seinu õhukese kihina, soodustab õlikile lisaks soojuse ärajuhtimisele freooni paremat ringlust.

Split-süsteemi külmutusagensi saastumise iseloomulikuks tunnuseks atmosfääriniiskusega on freooni tsirkulatsiooni gaasifaasi jäätunud toru

Keerukad estriõlid on aga kõrge hügroskoopsusega. Kui POE-õlis ületab veesisaldus 30 ppm (30 osa miljoni osa polüesterõli kohta), halvenevad selle tööomadused järsult. Sellele võib järgneda kompressori kinnikiilumine – split-süsteemi kõige kallim seade.

Suurenenud veesisaldus nõrgendab polüesterõli dielektrilist tugevust, mis põhjustab kompressori mähise läbilöögi.

Kui õli veesisaldus on üle 30 ppm ja freooni R410 sisaldavad fluori, kloori ja broomi aatomid, arenevad hüdrolüüsiprotsessid, mis põhjustavad aktiivsete hapete teket – vesinikkloriidhape (HCl), vesinikfluoriidhape (HF) ja vesinikbromiidhape (HBr). Isegi väikestes kogustes söövitavad need happed külmutuskontuuri torusid keemilise korrosiooni tõttu.

Lõpuks põhjustab vaakumiga kuivatamata ja sünteetilist õli küllastanud vesi freoonikontuuri õhukese toru sisemist jäätumist välisploki lähedal.

Eriti avaldub see split-süsteemi töötamisel kütmisrežiimis hooajavälisel ajal. Selle tulemusena töötab kompressor ebapiisava külmutusagensi mahuga, kuumeneb kiiresti üle ja lülitub välja (kaitset toime). Halvimal juhul põleb kompressor läbi. Meie soovitatud artikkel tutvustab kompressori töökorrasoleku kontrollimise ja selle parandamise reegleid.

Märkigem, et vaakumiga ei ole võimalik eemaldada niiskust konditsioneeris sisalduvast sünteetilisest õlist. Siin on ainult üks võimalus – tühjendada niiskusest küllastunud POE-õli ja asendada see uue õliga.

Kuidas teostatakse kliimaseadme vaakumimist

Konditsioneeri kontuuri kuivatamise ja õhu eemaldamise protseduuri teostamiseks on vaja järgmisi seadmeid: manomeetriline (kollektor)jaam, mida kasutatakse ka split-süsteemide freooniga täitmiseks; vaakumpump; kruvikeerajad ja mutrivõtmed.

Pärast vaakumimist freooni kontuuri laskmiseks on vaja kahte kuuskantvõtit (tavaliselt 4 mm).

Oluline on täpselt järgida manomeetrilise kollektori voolikute ühendamise järjekorda vaakumpumba ja külmutusagensiballooni väljalaskeühendustega.

Vaatleme järjestikku, kuidas vaakumida just paigaldatud (uut) kaheplokilist konditsioneeri:

1. Ühendame manomeetrilise jaama vooliku (sinine) madalrõhumõõturi all olevast ühendusest split-süsteemi välisploki ventiili teeninduspordiga (külmutusagensi gaasifaasi paks toru). Split-ploki ventiilide kraanid (avatakse kuuskantvõtmega) peavad olema suletud.
2. Ühendame täitevooliku (kollane) kollektori jaama keskmisest ühendusest vaakumpumbaga;
3. Lülitame pumba sisse;
4. Avage manomeetrijaamas madalrõhuventiil (sinine, sinise manomeetri all). Vaakumimisprotsess on alanud;
5. Oodake 15 minutit kuni pool tundi (mida pikem on freoonitorustik, seda kauem), kuni manomeetri nõel langeb alla nulli;
6. Lülitage pump välja ja oodake split-süsteemi torustiku atmosfääri maksimaalset puhastamist niiskusest ja õhugaasidest. See võtab aega üle 30 minuti;
7. Sulgege sinine ventiil manomeetrijaamas, alles seejärel ühendage vaakumpump lahti;
8. Ilma sinist ventiili avamata ja sinist voolikut õues asuva split-ploki ventiililt eemaldamata avage kuuskantvõtmetega kaks kraani konditsioneeri välisplokil, laske freoon kontuuri. Seejärel saate sinise vooliku lahti ühendada.

Jälgige sinise manomeetri nõela. Kui külmakontuuri atmosfääri hõrendusaste suureneb, peaks see libisema nullväärtuse poole. Sõltuvalt pumba võimsusest ja freoonitorustiku pikkusest võtab vaakumimine aega 15–20 minutit.

Seejärel tuleb pump välja lülitada (mitte lahti ühendada!) ja 30 minutit jälgida manomeetri nõela. Rõhk püsib – kõik on korras, kontuuri saab täita külmaainega. Keskmise ja kõrgema hinnaklassi vaakumpumba mudelid on varustatud vaakummeetri skaalaga, mille abil on eriti mugav jälgida atmosfääri hõrendusastet.

Vead split-süsteemide vaakumimisel

Vaakumimõõturi puudumisel juhinduvad konditsioneeride paigaldajad manomeetri rõhuandmetest – nad ootavad nõela langemist alla nullmärgi, seejärel lõpetavad vaakumimise. See on sügav viga!

Maksimaalse miinuse saavutamine madalrõhumanomeetri järgi ei ole vaakumimise eesmärk. Niiskuse eemaldamiseks tuleks kõrgvaakumilist atmosfääri kontuuris hoida rohkem kui 30 minutit pärast manomeetri miinusesse jõudmist

Atmosfääri hõrendust freoonkontuuris tuleks jätkata vähemalt pool tundi väljalülitatud pumbaga, et niiskus kliimaseadmest aurustada ja eemaldada. Seda toimingut nimetatakse pressimistestiks.

Kui vaakumpressimistesti käigus näitab sinine manomeeter rõhu spontaanset normaliseerumist – nõel liigub nullilt ühele – on tegemist lekkega. Kontrollige voolikute kinnitusi manomeetrisüsteemi, õues asuva split-ploki kraanide ja vaakumpumba küljes.

Uus split-süsteem on tehasest täidetud freooniga, mis on isoleeritud välisplokis. Pärast vaakumimise lõpetamist, ilma voolikut teenindusühendusest lahti ühendamata (vaakum kontuuris peab säilima), eemaldage kaitsekorgid ja avage kraanid kuuskantvõtmega, lastes külmaaine kontuuri.

Kui nende seadmete vahel ei leita nõrka kinnitust, otsige paigaldusdefekti – ülekeeratud või kinnitamata mutrid vasktorudel torustikus või nende otste halva kvaliteediga laiendust.

Külmaaine torustiku vaakumimine on efektiivne ainult siis, kui välise konditsioneeriploki asukoha temperatuur ületab +15^оС. Vesi madalate välistemperatuuride korral hõrenenud atmosfääri tingimustes ei aurustu, vaid külmub – seda on torustikust peaaegu võimatu eemaldada.

Näiteks +30^оС juures piisab 40 mbarist, et aurustada külmatusringis olevat vett. Ja 0^оС juures tuleb rõhku vähendada sügava vaakumini – alla 6 mbar, muidu aurustumist ja niiskuse eemaldamist ei toimu.

Mida külmem on atmosfäär välise konditsioneeriploki paigalduskohas, seda kõrgemat vaakumit ja pikemat aega on vaja niiskuse eemaldamiseks enne freooni ahelasse laskmist.

Seetõttu tuleb vaakumimist teostada kas soojal aastaajal või välise split-ploki soojusvaheti spetsiaalse soojendamisega (näiteks soojapuhuriga) kogu aja jooksul, mil ettevalmistatavas freooni torustikus hoitakse vaakumit.

Märgime, et freooniga ahela läbipuhumine, mida hoolimatud paigaldajad praktiseerivad, ei suuda anda nõuetekohast tulemust õhu ja niiskuse eemaldamisel. See on vaid mõttetu freooni raiskamine, mis, muide, pole odav.

Pumbad split-süsteemide vaakumimiseks

Suurema osa gaasiliste ainete eemaldamiseks kokkupandud, kuid veel freooniga täitmata kompressor-kondensaatorplokist on vaja spetsiaalset seadet – vaakumpumpa. Õhu väljapumpamist split-süsteemist suudavad teostada kahe peamise tüübi pumbad – madalvaakum- ja kõrgvaakumpumbad.

Kuni 7000 BTU splitide jaoks sobib üheastmeline vaakumpump, võimsamate jaoks on vaja kaheastmelist ning mitmetsooniliste süsteemide jaoks ainult ioon-getterpumpa. Kindlasti on vaja manomeetrilist jaama voolikute ja liitmikega 410 freooni jaoks.

Kordame veel: konditsioneeri vaakumimine ise on võimalik, kuid ilma vaakumpumbata seda tööd kuidagi teha ei saa.

Madalvaakumpumpade tüübid:

• Rootor-plaatpumbad (üheastmelised). Neid iseloomustab madal müratase töötamisel, jääkrõhu reguleerimise võimalus, konstruktsiooni lihtsus. Nende miinused – vajadus perioodiliselt vahetada kulumaterjale (näiteks õli);
• Kahe rootoriga pumbad (kaheastmelised). Varustatud kahe põhirootoriga, mis töötavad sünkroonselt. Ökonoomilised, suruvad õhku tõhusalt äravoolutorusse, tõstes vaakumitava seadme ahelas rõhku;
• Veeringpumbad. Suudavad ühtviisi hästi eemaldada nii õhku kui ka vedelikku. Selliste seadmete puudusteks on märkimisväärne elektritarbimine ja veevajadus.

Eelpool loetletud vaakumpumpade tüüpidest töötavad üksnes madalvaakumivahemikus (10⁵–10² Pa) ainult veeringpumbad. Ülejäänud tüüpide vaakumivahemik on laiem ja ulatub 10^-3 Pa-ni, st kõrgvaakumini.

Kõrgvaakumpumpade tüübid:

• Difusioonpumbad. Väga tõhusad, tagavad kiire vaakumistamise. Kuid neid ei saa kasutada külmakontuuris, kuna nende pumpade töövedelikuks on sünteetilised õlid, mis saastavad vaakumistatavat kontuuri;
• Krüogeensed pumbad. Nende tööga kaasneb lämmastiku sissepumpamine, mis külmutab ja eemaldab gaase ja vedelikke kontuuri siseõhu harvendamise astme suurendamisel;
• Ioon-getterpumbad. Varustatud õhukese titaankilega, mis püüab kinni gaaside ja vedelike molekulid, mis vaakumistamisel külmakontuurist eemaldatakse. Kõige tõhusamad – eemaldavad kuni 97% lisandeid.

Vaatamata ioon-gettervaakumisaatorite eelistele, mis tagavad kõrge vaakumi (üle 10^-5 Pa), kasutatakse neid split-süsteemide paigaldamisel harva – need seadmed on kallid.

Millist vaakumpumpa on parem valida?

Optimaalse vaakumpumba tüübi valik sõltub freoonitorustiku pikkusest ja konditsioneeri võimsusest, mis vajab vaakumpuhastust atmosfäärigaasidest. Samuti tuleb arvestada pumbaseadme mõõtmeid, kuna see tuleb paigutada välise split-ploki lähedale, et ühendada vaakumistamisprotseduuriga.

See seade suudab vaakumistada külmikute, auto konditsioneeride ja väikese võimsusega split-süsteemide kontuure. Kliimaseadmetele võimsusega alates 9000 BTU ja rohkem see vaakumisaator ei sobi.

Oluline kriteerium on jääkrõhk (väikseim rõhk), mille vaakumpump saavutab koormuseta töörežiimis (sisendtoru suletud). Mida madalam on jääkrõhu väärtus (tootja poolt näidatud Pa, mbar või mikronites), seda parem on vaakumisaator.

Järgmine kriteerium – vaakumpumba jõudlus (näidatakse l/h). Sellega määratakse gaasi maht, mida seade ühe tunni jooksul antud väljalaskerõhul läbi pumpab.

Viimane oluline kriteerium – vaakumistusseadme elektrimootori võimsus (näidatakse W). Mida pikem on freoonitorustik, st mida kaugemal asuvad konditsioneeri split-plokid üksteisest, seda kauem tuleb teostada külmakontuuri vaakumpuhastust. Seega on vaja piisavalt võimsa mootoriga vaakumisaatorit.

Selle tüüpi vaakumpump annab kõige sügavama vaakumi. Kui on vaja mitmemeetrise vasktorustiku kuivatamist ja õhutust, näiteks VRV- ja VRF-süsteemide jaoks, on just see vaakumiseade vajalik. Siiski peaksid sellega töötama spetsialistid, kuna seade on liiga võimas.

Kõige sagedamini kasutavad split-süsteemide paigaldajad kaheastmelisi ja üheplaadi tüüpi vaakumpumpasid. Esimesed on poolprofessionaalsed ja vaakumivad hästi koduseid konditsioneerimissüsteeme, teised on kõige odavamad, kuigi ei taga piisavalt kvaliteetset freoonkontuuride vaakumimist, mis on pikemad kui 3,5 m.

Isetehtud vaakumpump

Vaakumiseadet saab valmistada vana külmiku kompressori baasil (nagu Saratov, ZIL jne). Tuleb sellest mineraalõli välja lasta, asendades see eelneva petrooleumiga pesemise järel viskoossema masinaõliga (suve sünteetikaga).

Vaakumpumpa on võimalik valmistada külmiku kompressori baasil, kuid see ei suuda vaakumida splitte, mille võimsus on üle 5000 BTU. Enamik sarnaseid isetehtud seadmeid (vt foto) ei ole vaakumiseadmed, vaid õhukompressorid.

Töötamise ajal viskab kompressor aktiivselt mineraalõli väljalasketoru kaudu, täites kiiresti õlipüüduri. Asendamine sünteetikaga võimaldab ilma eraldi filtriga vastuvõtjata hakkama saada. Kuid õlipüüduri paigaldamine on kohustuslik. Vaakumi astme kontrollimiseks on vaja vaakummeetrit või vähemalt manomeetrit.

Kuid kui külmiku kompressoriga saab kokku panna hea õhukompressori, siis vaakumiseade tuleb piisavalt nõrk, madalvaakumiline. Sellised kompressorid ei suuda anda vaakumit üle 104 Pa, st nad ei sobi split-süsteemide vaakumimiseks.

Järeldused ja kasulik video teemal

Split-süsteemi freoonkontuuri vaakumimise järjekord:

Erinevat tüüpi vaakumpumpade, nende võimaluste ja kasutamise ülevaade:

Külmiku kompressorist valmistatud vaakumpumba efektiivsuse võrdlus kaheastmelise kompressoriga:

Split-süsteemi paigaldamisel ei saa kontuuri vaakumimata jätta, kuna selline konditsioneer ei tööta usaldusväärselt aastaid.

Siiski ei ole otstarbekas spetsiaalselt osta vaakumpumpa manomeetrijaamaga isegi kahe-kolmekoduse split-süsteemi paigaldamiseks. Mõistlikum on need seadmed rentida. Või siiski kutsuda meistrid, olles eelnevalt veendunud, et neil on vajalik varustus.

Kas soovite jagada oma kogemusi kodus paigaldatud split-süsteemi vaakumimisel? Kas teil on kasulikku teavet artikli teemal, mida tasub jagada saidi külastajatega? Palun jätke kommentaarid allolevas plokis, esitage küsimusi ja laadige üles fotod.