Kas garaaži gaasi viia: garaažiruumide gaasistamise iseärasused

Unistate multifunktsionaalsest garaažist? Võib-olla olete innukas autohuviline ja olete korduvalt mõelnud oma parkimiskasti gaasistamisele? Kas soovite selle kohta rohkem teada? Niisiis, kas garaaži on võimalik gaasi tuua, kuidas seda õigesti teha ja kui palju raha kulub – vastused neile küsimustele on olemas.

Otsustasime pöörata tähelepanu gaasivarustuse küsimusele abihoonetes. Kogu artikkel on pühendatud gaasi kasutamisele garaažis, sealhulgas teoreetilistele ja praktilistele aspektidele. Neile, kellel autot ja garaaži veel pole, on alljärgnev samuti kasulik, ja võib-olla – lähitulevikus.

Ütleme otse, väikeste objektide, nagu garaažide, korraldamine tundub lihtne vaid esmapilgul. Nende asukoht ise võib tekitada raskusi kommunikatsioonide planeerimisel, ja sugugi pole vajalik, et need asuksid tsivilisatsioonist kaugel. Gaasistamine – see on nõuded, piirangud ja suur hulk toiminguid. Seetõttu struktureerisime info nii, et küsimuste arv väheneks iga uue reaga.

Garaaži gaasistamise eripärad

Vastavalt SNiP 2.04.08-87 «Gaasivarustus» punktis 6.32 võib gaasiseadmeid paigutada hoonetesse, mis asuvad elamutest eraldi või nendega külgnevalt. Luba saavad omanikud projekteerimisorganisatsioonidest.

Volitatud struktuur võtab arvesse gaasiliini olemasolu selliste kavatsuste elluviimiseks, piirkonna geograafilisi tegureid. Eraldiseisvate hoonete ruumidele kohaldatakse samu kriteeriume kui eluruumidele. Projektide ja arvutuste teostatavus sõltub spetsialiseeritud gaasikäitlusettevõttest.

Juhuks kui tavapärane gaasistamine on probleemne, on olemas variant autonoomse varustusega gaasihoidlast, see on ideaalne lahendus garaažile, mis asub magistraaltorudest eemal.

Ühendusharu mitteeluruumi või ehitatavasse ruumi paigaldatakse individuaalprojekti alusel objekti omaniku ja gaasiteenistuse vahelise kokkuleppe põhjal. Aktiivne protsess algab pärast seda, kui tellija on saanud tehnilised tingimused (TT).

Selles mõttes on tegevuste järjekord järgmine:

1. Esitada taotlus TT koostamiseks.
2. Saada TT.
3. Koostada kirjalik avaldus ühendamislepingu sõlmimiseks.
4. Allkirjastada ühendamise dokument.
5. Saada luba mitteeluruumi kasutuselevõtuks.
6. Allkirjastada gaasikommunikatsioonidega ühendamise akt.

Garaažiruumide kasutusomadused ja nende ühilduvus gaasiseadmetega tekitavad vajaduse reguleerimise ja standardimise järele.

Garaažiomanikud paigaldavad gaasikatlesid, -pliite, -põleteid, gaasisoojusõhupüstoleid, kuid seda võivad takistada ehitiste väikesed mõõtmed, akende ja muude ruumide puudumine lisaks põhiruumile.

Gaasisoojusõhupüstoli tööpõhimõte seisneb õhu kogumises ja selle soojendamises, tänu millele täitub ruum ühtlaselt sooja õhuga.

Ei tasu püüelda selle poole, et iga hinna eest saada juurdepääs peatrassile, sest on ka alternatiivseid balloonide ja mahutitega võimalusi autonoomseks gaasistamiseks.

Tegevuste järjekord tehniliste tingimuste saamiseks

Gaasiteenistus väljastab garaaži gaasiga varustamise tehnilised tingimused objekti asukohajärgselt.

Avalduse blankett gaasistamise tehniliste tingimuste saamiseks: taotlust saab esitada projekteeritava, ehitatava või kasutusele võetud objekti puhul.

Ruumi omanik peaks esitama lepingu koostamiseks avalduse ja järgmised dokumendid:

• dokumendid maa omandiõiguse kohta;
• isikutunnistus või ametlik dokument esindaja volituste kinnitusega;
• territooriumi topograafiline plaan koos ehitusega;
• tehniline pass;
• gaasijaotusettevõtte nõusolek;
• garaaži plaan koos suitsu- ja ventilatsioonikanalitega.

Väljastamisel saab tellija rõhu parameetrid gaasivõrguga ühendamise punktis, gaasi kasutamise miinimum- ja maksimumnäitajad ajaühiku kohta, süsteemi eripärade kirjelduse ja lubatud gaasi tarbimise.

Garaaži omanikul, kellel on TT käes, on õigus pöörduda kohtusse, kui talle keeldutakse ühendamises. Otsus tehakse tavaliselt hageja kasuks. Kohtusse pöördumise võimalust kasutatakse ka TT väljastamisest keeldumise korral.

Raskused gaasivõrguga ühendamisel

Kõige lihtsam on siis, kui gaasistamisprogramm hõlmab elamut, mille juures või mille kõrval on garaaž. Krunte suuremate linnade piires või nende lähedal saavad tõenäolisemalt gaasi. Otseseid seaduslikke keelde gaasi garaaži viimiseks põhimõtteliselt ei ole – ei gaasikatelde ega muude seadmete kasutamiseks.

Samas on teoreetilised alused keeldumiseks siiski olemas. Nendeks on maastiku spetsiifika ja vahemaad.

Eraldatud krundi ühendamisega kaasnevad takistused, kuid omanikul on igal juhul õigus gaas oma kinnisvarani juhtida.

Valmimata ehitiste ühendamine gaasivõrkudega toob kaasa ületamatuid raskusi. Kui uue hoone asemel oli vana ja juba gaasistatud ning haru pole vaja rajada, on vaja muudatusi olemasolevas projektdokumentatsioonis objekti kohta.

Skeemilise plaani annab välja kohaliku haldusüksuse tehnilise inventariseerimise büroo (BTI). Probleem seisneb selles, et joonisel peab olema pindala, kuid BTI teostab mõõtmist alles pärast uue ruumi omandiõiguse esitamist.

Kehtivad nõuded garaažiruumide jaoks

6. juunil 2019 jõustusid Gaasivarustussüsteemide projekteerimise reeglid SP 402.1325800.2018, mis kinnitati Ehitus- ja Elamumajandusministeeriumi korraldusega nr 789/pr 05.12.2018.

Endiselt kehtib norm 50-millimeetrisest varust pliidi külgmiste külgede ja arvestite vahel. Nagu varemgi, tuleb järgida 40-sentimeetrist kõrgusvahet neist samadest seadmetest põletiteni. Uued normid ei keela ka paigaldada klaaspakette katlaruumidesse, kuid ainult juhul, kui klaaside konstruktsioon võimaldab neid ilma suure vaevata välja lüüa.

Gaasipliidi ühendamine garaažis

Selle ja muu seadme jaoks sobivad ainult hermeetilised voolikud ohututest materjalidest. Ühenduselementide pikkus ei tohi ületada 1,5 meetrit.

Kõige usaldusväärsemad ja vastupidavamad sülfoongaasivoolikud valmistatakse roostevabast terasest, millel on püsiv polümeerkate ja kaitse agressiivse keskkonna eest.

Gaasi kindlasti ei ühendata, kui uued nõuded pliitidele ei ole täidetud:

• gaasipliitide puhul varikatuse all tuleb kasutada tuulekaitse;
• pliidil peab olema gaasikontrollisüsteem ning kraani ja vooliku vahel dielektriline sidur hulkuva voolu eest;
• gaasiseade toiduvalmistamiseks peab vastama standardile GOST 33998;
• pliidist vastas seinani tuleb jätta vähemalt 1 m varu.

Garaaži pliite, nagu ka eluruumide jaoks, tuleb osta ainult sertifitseeritud tootjatelt koos nende seadmete kinnitavate dokumentidega.

Küttekatelde paigutamine

Gaasikatelt/boilerit/veesoojendit ei tohi paigaldada samasse ruumi autoga. Probleemi lahenduseks on küttekanne. Valmis või juurdeehitatud ruumi puhul garaaži juures kehtivad põhi- ja lisanõuded. Teist tüüpi normid tuleb täpsustada kohalikust gaasiteenistusest.

Gaasikatelt garaažis saab kasutada näiteks vee soojendamiseks või sooja vesipõrandasüsteemi rajamiseks.

Katla paigaldamine garaažis on vastuvõetav, kui ehitis vastab järgmistele parameetritele:

• külmumiskindel ehitis pindalaga vähemalt 4 m² ja kõrgusega vähemalt 2 m;
• uks avaneb väljapoole ja selle laius on vähemalt 80 cm;
• seinad koosnevad mittesüttivatest või vähesüttivatest materjalidest;
• on aken tuulutamiseks ja valguse saamiseks, suurusega umbes 1 m².

Garaažis peab olema toiteväljatõmbeventilatsioon. Selle seisukorda tuleks kontrollida paberilehega. Töötavas süsteemis lükkab õhk sissepuhkekanalites lehte eemale, väljatõmbekanalites aga tõmbab seda ligi.

Gaasi etapiviisiline ühendamine garaaži

Protsess koosneb 6 sammust ja esimesena tuleb valida gaasivarustuse variant. See valitakse lähtuvalt köetavast pindalast, ruumi mahust, keskmisest viibimisajast ja korraga garaažis viibivate inimeste arvust.

Edasi koostatakse tehniliste tingimuste projekt. Kohalik gaasiteenistus vaatab taotluse läbi 1 kuu jooksul. Hoonete puhul, mis asuvad kaugemal kui 200 m kohalikust gaasitrassist, läheb vaja alternatiivseid ühendamisvõimalusi.

Järgmisel etapil teostatakse tehniline ühendamine gaasisüsteemiga. Sisselõike teevad gaasiteenistuse spetsialistid. Tarbija peaks arvestama kuludega, mis on 250–500 €. Tööde maksumus sisaldab sisselõike ja torustiku paigaldamise hindu.

Kõrgsurvegaasitorustikku tehakse sisselõige individuaalse tähtsusega sidetaristu rajamiseks — üks meetod on näidatud joonisel.

Kõige kulukamaks osaks võib osutuda garaaži gaasistamise projekt. Skeemile kantakse kogu seadmed ja kavandatavad garaaži gaasikommunikatsioonid. Iga seade, samuti korsten, paigutatakse täpsesse asukohta.

Protseduur hõlmab 2 alternatiivi:

1. Pöörduda gaasijaotusorganisatsiooni poole. See on suhteliselt odav, kuid täitmisaeg on 3–6 kuud.
2. Tellida skeem eraprojektibüroost. Hindade ja tähtaegade osas on olukord täpselt vastupidine.

Seejärel asutakse gaase kasutavate seadmete paigaldamisele, nagu katlad, pliidid, gaasiküttekuulid jms. Selles etapis pöörduvad tellijad gaasispetsialistide poole ja sõlmivad lepinguid tööde teostamiseks.

Pärast gaasiseadmete paigaldamist ei saa tarbija veel kütust. Gaasijaotusorganisatsiooni töötajad peavad esmalt kontrollima seadmete ohutust ja veenduma kasutustingimuste täitmises. Garaažiomanik teeb selleks avalduse ja ootab umbes 2 nädalat, kuni spetsialistid kohale jõuavad.

Saabudes viivad gaasiteenistuse töötajad läbi ohutustehnika reeglite alase koolituse ja pitseerivad arvesti. Kontrolli kinnitab kviitung ja peagi saab gaasi garaaži ühendamisest rääkida kui tegelikult toimunud faktist.

Hinnavahemik Venemaa erinevates piirkondades

Pole saladus, et teenuste hind erineb sõltuvalt territooriumist. Seda tegurit üldiselt ja objektide asukoha mugavust arvesse võttes saavad elanikud eri maanurkades arveid, mille numbrite vahel on 10-kordne erinevus.

Dokumentide kogumine ja tehniliste tingimuste saamine võtab 80–500 eurot. Gaasistamisprojekt tehakse 30–200 euro eest. Iga meeter jaotustorustikku magistraaltorust maksab 20–50 eurot.

Ainuüksi ühendus maksab kuni 100–150 eurot. Kontrollija väljumise ja seadmete valmisoleku hindamise eest tuleb maksta 10–20 eurot – see on üldises taustas üsna väike summa.

Nõuded balloonigaasiga küttele

Alternatiivse võimalusena võib kasutada balloongaasi. Mahuteid tuleb hoida suletud metallkapis gaasiballoonide hoidmiseks.

Selle paigutamiseks tuleb valida koht võimalikult kaugele kütteseadmetest ja kergesti süttivatest seadmetest.

Gaasiballoonid tegevuses: kiire ja lihtne variant, isegi arvestades seda, et tuleb osta gaasiballoonivarustus, reduktor ja sulgarmatuur.

Moduuli balloonidega ei tohi paigaldada põranda tasemele, sest sel juhul ei õnnestu õigeaegselt märgata gaasileket ja probleemi lahendada.

Järeldused ja kasulik video teemal

Kruntide gaasistamise põhimõtteid ja algoritme kirjeldav tutvustav materjal:

Garaaži kütmine gaasiseadmetega: seadmete töö ja ruumi korrastamise nüansid:

Garaažiruumide võimalusi laiendatakse mitte ainult inseneritööde osas. Autode omanikud püüavad ka kontrollida temperatuuri garaaži sees. Nad teevad seda sõiduki enda, töötingimuste ning ka selleks, et saaks normaalselt hoida detaile, kemikaale ja muid tarvikuid.

Selleks, et garaažis gaasi omada, tuleb täita ruumide nõuded ja saada tehnilised tingimused. Seejärel ootab omanikku töö projekti dokumentidega. Ruum gaasistatakse kindlasti, kuid ainult siis, kui puuduvad tehnilised takistused.

Oleme veendunud, et soovite oma arvamust teistega jagada. Selleks on allpool spetsiaalselt loodud vorm. Võib-olla on teil oma vaade garaažide gaasistamise probleemile või soovite rääkida oma olukorrast. Kirjeldage peamisi raskusi, kui kõik ei läinud ladusalt.